BS朝日 2778
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>>896
水曜が少ないから楽かな
>>897
泊まりも多々… >>893
競合していない静岡県内を走る、313系の内装も
かなりカネかけているのだが
しかも見えない部分こそ手抜きをしないと言う >>899
賢島行ったらなんもなかった(´・ω・`)
水族館くらいしか 式年遷宮に合わせて4両化したが、終わったら朝夕の一部列車を除いて2両に戻っちゃった 名古屋から大阪方面行くとき
新幹線
東海道線
近鉄
紀勢線
関西本線 どの路線で行くのか比率はどのくらいだろか >>895
名古屋→伊勢市は朝8時から10時の間だけやで
その他の時間帯は、そこまで熾烈じゃないし ただいまんこ(´・ω・`)
今日は名古屋グランパスJ1復帰記念伊勢湾の旅か >>910
キハ75が奪われキハ25がワンポイントリリーフで入った武豊線... >>907
JRを使うとかヲタだよなw
普通の人は多分近鉄使う >>906
313は普通にいいと思うな
もうちょっと線路からの震動というか旧交換駅みたいな変なカーブの場所なんとかしてほしいが >>894
徒歩圏内に近鉄1駅、JR2駅あるがJR使ってるw >>906
じゃあイスを進行方向に向けて(´・ω・`) ちと遅れたけど皆さんどもですノシ
確かこれ全然近鉄と名鉄を使わないから微妙な回の再放送ですねノシ >>917
快速みえ得ダネ4回数券を知ってる人はJR一択 >>906
確かに無駄にロングシート用の図面を引いて.....
もう少し座席の位置が高ければなぁ 今晩は。ここから実況参加します。
今日は伊勢なのに近鉄が登場しない回なんですね。 修学旅行で行って以来行ったことない夫婦岩と伊勢神宮
伊勢神宮はいつか再訪したい >>911
紀勢線てw
俺がロードバイクで大阪−名古屋12時間くらいだから、多分いい勝負だな >>909
現状旅客会社では東と西しか保有していないからなぁ たまに福岡で伯方の塩を売ってると思ってる人がいるな >>907
JAPAN RAIL PASS使う訪日客にはぴったりの内容 塩より蛙が気になって気になって
なんで筑波山みたいに沢山いるんだ? 二見で作ってるのが御福餅
赤福より後発だが、どちらも江戸時代からある >>924
徒歩圏内に3駅もあるとは都会だな
こっちは1駅だけだ(´・ω・`)
>>928
快速みえって1時間に1本くらいでしょ
便利さでは近鉄に敵わないよね >>911
普段は近鉄だ(大阪から(まで)は京阪使う時もある)けど
どうしても急ぎなら新幹線自由席かなー >>947
相変わらず、のぞみ・みずほがNGなのね。 >>892
下車駅がJR管轄の駅だと、
伊勢鉄道の分だけの精算ってできるのかな?
3セク区間だけのきっぷってJRでは買えないから。 >>956
のぞみも外国人多いけど正規料金払ってんのかな? >>911
京セラドームまで野球観に行くのに、名古屋→亀山→加茂→大正と乗った >>925
座席の向きなんてのは本来「イイ車両」かどうかとは無関係だけどな 以前、オレンジカード販売に一生懸命だった参宮線の車掌がいたな。 >>961
近鉄が名古屋方面からだけじゃなく大阪方面からも来ますしねぇ >>967
座席よりも長さ
4両から3両に減車されるまくったから辛い >>967
岡山で良く見るけど転換させないで座るバカが居たら大迷惑だわ >>911
東海道線なら
名古屋〜米原 1時間 新快速
米原〜大阪 1.5時間 新快速
関西線は
名古屋〜亀山 1.5時間
亀山〜加茂 1.5時間
加茂〜大阪 1時間
柘植から草津に出て東海道線という手もある
さすがに南紀+くろしおで紀勢本線全線制覇はしないだろ、よっぽどヒマでない限り >>971
コスモ石油四日市や西濃運輸が廃部せずにプロ化してたら、Jリーグはどう変わってただろう… 俺達の夢グループキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! おまいらの夢グループキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! あやしいカラオケキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!! 相変わらず前半は夢グループ1社提供
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