BS11 37724
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レース用でもないのにエアコン取っ払っちゃうのも地味にひどい このナルディのハンドル欲しいんだけどもう売ってなくて困ってるわ >>17
だんだん作業してくれなくなってデブが自分でやらなきゃいけなくなってくる 知り合いのFDは雨ざらしでサビサビになってしまっててるんよなあ
ちょっと勿体無い このデブは何自分に都合のいい事ばかり言ってるんだ… >>47
あのルールやめたら一気に値崩れしそうだな マツダはロータリーエンジンで発電する車出すみたいね。ロータリー好きね(´・ω・`) 旧車の価格は高騰しすぎだな GT-RではないハコスカGTが1500万とかな >>51
なんでもそうだけど底値の時にはホント安いよね >>47 RX-7は元々北米で売ってるからGT-Rほど影響は受けてない >>58
知らんけど
あいつあほほど親が金持ちだから働かなくてもいい >>94
イギリスじゃないの?日本から輸入したって言ってたし。 >>96
妻も仕事もなくなって金と時間は余ってる 遊び放題だな あれボンネットが開かないようにするためのものだったんだ どこまでも回ってくれそうなフィーリングが独特だったわ ほわタリーエンジンの排気量の計算の仕方って独特なんだよな
本当は1.3リッターとは言えないとかあったはず 内装のデザインは機能美で完成されてて古さ感じないな >>64
今年のオートサロンにFD出展してるぜ
77歳だとさw 愛車遍歴に出てきたRX-8がパワーが無いって言われてさんざんだったな >>126 ×1.5で2000ccクラスの扱い
実際レシプロでいえばそれぐらいのパワー こういうやりとり嫌いだなぁ
6000を4500とか失礼だろ >>127
たまに運転するとリバースで一度はエンストさせてしまう >>107
BS番組三大伝説回(´・ω・`)
・名車再生の蛇柄FD回
・酒場放浪記のUSG回
・ >>84
カーキチの間の取引品じゃなく、投機対象とかになってんの? この世代のゼロヨン最強ってインプレッサwrx-raだっけ? デブの言い値から間を取るって言葉の詐欺みたいなもんだな >>148 カタログ値より50馬力少ない上にトルクもないからな ロータリー一度は乗ってみたかったけど燃費で恐れてしまった ロータリーエンジンをホンダエンジンに交換してみよう マツダスピードの拠点行ったら寺田洋次郎さんがいたな >>189 280馬力軍団はだいたい13秒台前半で揃ってた
ランエボとインプの競技用だけ12秒台って感じ >>204
日本車のクラクションは進歩しないね
マットが爆笑してたよ >>200
ユジソン・スクエア・ガーデンかなぁ
スポーツバッグもってた ロータリーの始動音好きだわ
キシュンキシュンみたいな もうスポーツカーも気軽に楽しめる時代じゃ無くなってきたね 知り合いのRX-8もエンジン周りの修理代めっちゃ高くつくって見積もられたから泣く泣く手放してたな… >>223
基本日本人ってクラクション鳴らさないしな ダメだ
グラフィックはダメだ
あんたらがデザイン決めちゃダメだ >>111
(´・ω・)まぁ燃料の消費量はそれなりに有るしね
低燃費だったら文句の言いようも有ったかも >>178
BSP グレートトラバース2の「元気ないよ」 なんでリビルドするほど好きなのに売ったんだろう
もったいない >>236
日本アニメをなんでもラップ主題歌にしてしまうような精神 儲かってついにゲスト呼べるまでになったか(´・ω・`) >>223
昔は車買ったらホーン交換って定番だった気がするけど最近はそんなでもなさそうな気もする >>267
まぁ効果が同じで安いのなら存在価値はある・・・ 知り合いが昔乗ってたRX-7に同乗したことあるけど
渋滞につかまってみるみるガソリンが減っていくのが超面白かった。
見てわかるぐらい凄い減り方してたw >>222
アッパーミドルカー部門ではアリストが1番早かった記憶がある >>274
なにそれ面白そうだから見てみたい気もするw >>273
カブ耐久とか車のクレー射撃とかみたいな >>274
日本では軽トラにバイクのでかいエンジン載せてる人らがいるな
むっちゃ速い >>259
アーロン「911をV8に載せ替えよう」 >>257
鳴らしてはいけません(ただし例外アリ)って法律があるからな
こういう条文なら鳴らさない方が優先される >>276
そういえば最近は流れるウィンカーとか
昔ならDQNヤンキー車の装備みたいなのが標準装備になってるよなw
あれ視認性が悪いから禁止してほしいんだが。
半導体とか無駄に使うのになんであんなの付けるんだろうなw >>275
高温多湿から豪雪まである日本より過酷な環境はあんまり無いから ユーノスコスモの3ローターは速かったなあ
燃費も素晴らしかったけど プロジェクトXではローターの摩耗をどう克服するかがテーマだったな >>303
実際は過剰品質な基準なことが多いんよな
自分らで決めておいて守れないから捏造する >>283
そういえばあったね、アリストって
販売終了はいいけど、乗り続ける人いないのか全然見かけないな ロータリーエンジンてレシプロより
ずっと耐久性低いんだっけか >>299
LEDのデイライトとかもそうだけど結構うざい >>299
流れるウィンカーってなんか格好悪いんよなあ >>306
さぁ……
でも高価で消耗品のロータリーエンジンを
ワゴンRのエンジンにするとか、ジムニーのエンジンにするとか 中学校に12Aのカットモデルがあってグルグル回したもんだ >>329
すぐ前に止まられると鬱陶しくてしょうがないw >>327 >>318 3代目以降レクサスGSに一本化されて
今はGS自体消えた >>305
おお
でもこれ中古で買いたい人開けて見たらがっかりかw 昔、RX-7の白、マニュアル乗ってた
ある日突然、エンジン壊れて廃車に(´・ω・`)
エンジンだけじゃなくて窓が開かなくなったりヒーターが壊れたりとにかく壊れやすい車だった(´・ω・`) >>318
純正のマニュアル車があったら生き残ってるのになぁ >>318
アリストは旧ハリアーなんかと一緒でレクサスGS一本化したしね 20年落ちで外観もエンジンもベスト状態って最高やな お金かけてたんだろう
70万円とかで買っちゃっていいのか うちのワゴンRの値段やぞ ポルシェのホイールオレンジにしたときガチギレしてたくせに 蛇柄キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! せめてラッピングにしてえええええええええええええええええええええ ホイール「うぎゃあああああああああ や゛め゛て゛く゛れ゛」 これより酷いのはペーサーの蛍光ハニカムくらいだよな これダークメタリックグレーとかにしたら超かっこよかったのにな・・・ >>333
グリフィスの鷹の団見る度にあいつら思い出して笑う FDといえば30年近く前信号発進で雨の青梅街道おしりをぶっわんぶわん震わせてスモークを上げて青ざめたのはいい思い出
パワーのあるロードスターって感じで好きだった
んー 蛇ねぇ これ乗るならまだアニメキャラプリントの痛い車に乗った方がマシレベル >>453
なんかギラギラしてたやつだっけ
見た覚えがある イギリス人だからしょうが亡いけど
「だが断る!」って出来んのかw >>455
サバンナーアールエックスセブンー♪ってCM思い出した この世代のRX-7ライバル車は
トヨタスープラ
日産Z
三菱GTO
スバルアルシオーネ
ホンダプレリュード??
こんな感じか 車体をなんか凄い柄にしたのもあったな あれも蛇だったっけ? 愛人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! このときマイクはついでに自分のヘルメットもヘビ柄にしたんだよな
本気で気に入ったか(´・ω・`) これ以降このラッピングやらないから、お試ししてみたけど使い途無しってなったんだろな >>511
日本人に求められるのは動物柄じゃなくて萌えキャラ柄の痛車だから…… ぶるぶる振動マシン(;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン 室内に最新AV機器を満載して、走る映写室にして
付加価値を高めるのはどうかな? エドがやったような気がしてたけどデブがやってたのか >>512
なんか別ジャンルなんだよなぁロータリーは この番組初めて見たけど酷すぎるwww
手放すなよあの人 >>453
あれは嫌いじゃなかった(´・ω・`)昭和の未来感みたいで逆に良い この番組でもっとも物議をかもしてたのが蛇柄
次点は水玉ドット模様かな もう夢グループがBS最後のたのみだよ……
夢社長まで不祥事おこしたらBSがなくなってしまう(なくならない) rx7でFCとかFDてあるけどこの番組のはなんなの? 四つん這いバックのポーズでぶるぶるしてる甲斐さん(;´Д`) >>512 FDはピュアスポーツだからちょっと違う >>557
_人人人人人人人人人_
>!教育民がいるぞ!<
 ̄YYYYYYYYY ̄
三 ( ・ω・)
三 ー(-∪─→
三/ ̄ ̄~>> ̄ヽ
=| U・ |
(| ι||
=/∧∨ ̄ ̄/∧U
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 三┏(;´Д`)┛
. 三θ ┛┓
. . 三┏(;´Д`)┛
. . 三θ ┛┓ あれ、この番組、実況こんな盛況なのか
おまえら改造好きなんやな >>595
今日はシリーズ屈指のネタ回だから特別だぞ >>512
アルシオーネよりはインプレッサWRX
プレリュードよりはインテグラRかな ハリウッド版ドラゴンボールで脚本書きが謝罪してたけど
この当時のプロデューサーも謝罪してほしい >>588
>>591
ありがとう
違いがよくわからないな😅 >>557
-= ∧_∧
-=と(´・ω・`) よし!捕まえるぞ!!
-=/ と_ノ
-=_//⌒ソ
いやぁぁああ
∧_∧ =- θ゙(´Д`;) ヴイィィィィン =-
(;ω;` )θ゙(´Д`;) ヴイィィィィン
と´_,ノヾ =- θ゙(´Д`;) ヴイィィィィン =-
(´ ヽ、\ =θ゙(´Д`;) ヴイィィィィン =--
`―' \_) =- θ゙(´Д`;) ヴイィィィィン =- エドとマイクの名前をでかでかと貼り付けたのもダサかった FDに社外のユーロテールつけてた人が水が溜まって水槽みたいになったとボヤいてたことあったなあ >>590
次に多く聞いたのがチューリッヒのCM…だった エアコン撤去w
いくら買戻し前提案件とはいえさあw >>611
下の2台はスペシャリティカーだから ホットモデルではないね >>580
周りでFD乗ってたのは大体イキってたのばっかだったんでイメージ悪いわ FDってブーストアップで350psぐらいまでいけるんだっけ?
前期後期で違うかもしれんけど >>616
世界最速のソファとか作ってる変態だぞ(´・ω・`) 整備士とか絶対俺には務まらんわ
一つのミスが命取りになるの怖すぎる >>626
イギリスって家にエアコンつけてる人めちゃくちゃ少ないんじゃなかったっけ 雨の多いイギリスでエアコン無いと大変じゃないかと思うんだが >>582
もういっそ内装も全部
売りに行くマイクも顔も身体も全身蛇柄プリントにして
購入希望者のとこ行こう >>664
なんなら外装のセンスはエドのほうがヤバい >>644
有名な納車式のオッサンFD買ったんだよな この番組って欧州車ばっかりかと思ったら結構日本車出てくるんだね メカいじり楽しいけど車は場所とか大変だから自転車やバイクが趣味向きだよね >>644
このスレで言っちゃなんだが自称クルマ好きみたいなのは
だいたいロクなもんじゃないと思う。
誉め言葉とかじゃなく文字通り(´・ω・`) >>627
ちゃんとごめんなさいして、もどってきて…… これだけエンジンルームスカスカならもっとボンネット短くもできたのか >>655
去年の猛暑で、そんな記事みたなあ
高齢者がかなりヤバかったとか >>674
たまに猛暑になるとバタバタ熱中症でやられる >>640
イギリスはあまり気温が暑くならないんですよ。
7月で20度いくかいかないか。1月は然程寒くならずと。
西岸海洋性気候です。 >>671
後輪駆動だしRRじゃないからあまり問題ないかと さもVマウントを自分で編みだしたみたいな雰囲気だなw >>673
そして直すとこが少ないので、妙な扱いを受けるw エデっていっつもクソ丁寧に解説しながら作業してるけど
やっぱ英国内のサンデーメカニック連中には好評だったんかな >>673
アント編のほうが結構取り上げてる
ブルーバードをレストアしてめっちゃ高値で売ったりMR2をレストアしたりしてたはず >>665
昔エアコン壊れた86乗ってたら梅雨時に曇りまくって難儀したわ >>679
買った時点で充分完成度高いもんにわざわざ手を入れようとする奴らだからな ブルーバードのバッテリーをトランクに移設したことあったな >>673
自分でも乗ってたジムニーの回とか楽しくて
録画してたまに見てる エアコンレスのヘビ柄なんてわざわざ売れない仕様にせんでもいいじゃん >>700
エドだったらMR2に乗り込めなかった気がする >>684
80年代中旬の日本の新車は例外なくR134冷媒やぞ >>700 エルヴィスになってからもランエボやってたな おーかっこいいね
すごくいい
江戸どんなセンスだwwwww このセンスは理解できんわ イギリス人すげえってなるわ >>679
世代にもよるかな 車に全く興味ない方が変人な時代もあった ヘビ柄なんてもんをエドさんが気に入らないわけがないんだよな >>693
タイヤ交換すると外したタイヤを入れるスペースが無いんだよな >>670
アレ本当に同じ人なんかな、軽から突き抜けすぎだろ(´・ω・`) 元のオーナーが番組で初めて見てうんこ漏らしてなかったらいいが
それとも英国人だから全員同じセンスなのかな? 番組ワースト2位のクソダサカラーリング蛇柄RX-7 >>769
Engine control unit どんな馬鹿でも挿し間違えないようになってるんだよな
こういうのホント賢いと思う >>756
あとシャシーだった後部を切って新しい窓作ったり
でも公道で乗れんのよなw 農場用に売ったからいいけど 最近の車はECU弄れないから交換して1から書くしかないんだよな よくわからんけどハッカーみたいなものか(´・ω・`) まずコンピューターから って、手軽だけどつまらないよな >>787
USBも差し間違えないように端子の形がイロイロあるよな! パワーFCは安いけど点火時期もコントロールできたから便利だった >>694
大西洋の暖流は偉大だな 札幌より北にあってもそんな極寒の雪国とかじゃないもんな おれたちが打ち込んだらおそらくエンジン吹き飛ぶな(´・ω・`) 買い戻すオーナーの注文みたいだから好きにしたらいいわ アントのロードスター回がつべで見れるね
社外ブローオフバルブをノーマルに戻さずサイレンサーを自作したり ご自分でやれば400ポンドの節約です(´・ω・`) どゆこと?
1番燃費をよくするみたいな?
むしろスピード出しやすくして燃費は悪くなってるの? こいつら見た目のセンス、あんまないんだよなww。。。 昨日本屋に行ったらアシェットの国産名車のミニカーで黄色のRX7が出てた
赤が好きだが、ドアが開閉するギミックがあるので欲しくなった >>819 FDはブーストアップで300以上いける >>798
イロイロな端子でイライラ(´・ω・`) >>806
学習させるのとかあるよ、最初から車別のベースのマッピングインストールして。 家を売って家賃を払いながら住んで死んだら没収なんでしょ 家を取り上げられて利息を払わされ
社会問題化まだ~? ヘビ柄がアカンのよ せめてゼブラ柄だったら…ジラフ柄だったらなぁ >>857
昔の車は手をいれる余地多くておもしろいね ホイールのカラーとラッピングやめれば費用が
そのまま利益になったのになぁ リバースモーゲージが名前を変えてまた年寄を騙そうと帰って来たか ECUって魅力の塊と思う
上野で原付の改造コンピュータ買ってきて無理くり付けたタコメーター観つつ何度もプーリー入れ替えて100km近く出してみたり なんで売ったものをその金額より高値で買わなきゃならねーんだよ!アホか 満足したかどうかはわからんだろ
死んじゃうんだから >>850
今回はパワーを出してる
つまり燃料ドバドバ >>805
ただし、夏は暑い暖かいと思うと寒いので気をつけておくことですね。 地銀てどこもこういうグレーなことやってるからスルガ銀行が問題なったときに連鎖するんじゃないかみたいに冷や汗かいてたな >>799
この番組が終わる時はエドに帰って来てもらって
伝説の目をつぶって富士スピードウェイ一周をして欲しい >>850 燃料を大量に送りこんでパワーを上げたぶん結果的に燃費は悪くなる >>869
弄る所が少ない良個体としてもあのラッピングはなぁ >>863
まあ、110歳まで生きれば元が取れてお得よ、早死にしたら損 >>883
ユニセフまで遺産狙いしてんのは流石にどうかと思うわ >>881
こんかいの名車再生見てて、それ言えんのw ヘビFDでも、今持ってたら儲けものだよな(´・ω・`) 上等な料理にハチミツをブチまけるがごとき思想!!! 素敵な蛇柄キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!!
どの口からそんなセリフが出るwwwwwwwwww >>888
買い取り価格がブックオフ並みだとすぐ詰むな 普通に単色のきれいなメタリックの塗装にすればいいのに。 >>897
colabo問題がついに日本ユニセフまで繋がったな >>903
アメリカで売るだけで儲かるからね(´・ω・`) >>856
今度出るジャズのやつ創刊号480円だけ買おうかなぁって欲しくなった >>907
へぇ
あんたも啓介っていうんだ?奇遇だな >>891
伝説のチューナーのナベさんて
俳優の宝田明に似てるなぁと思いつつ読んでましたw >>705
俺も、昔乗ってたセリカXXの回は録画して見てる。
なぜかオリジナルに忠実なレストアをしてくれたので良かった。蛇柄だったら幻滅 蛇柄に塗装しました!
ttps://i.ytimg.com/vi/miX7Y_u_VzI/maxresdefault.jpg このFDは今も元気なんだろうか
蛇柄は取っ払われてそう 自分で買いもしない車のレストアにケチつけてもしゃあないやん 普通にディテイラーに頼んで磨いてもらうだけでいいだろ… フィルム職人は蛇柄に疑問を持たなかったんだろうかw
メタリックシルバーから 蛇柄へ!! このスレッドは1000を超えました。
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