BS朝日 4154
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>>1
せっかくですからアプト式路線に乗ってみることにしましょう。 >>5
もう峠恵子さん知ってる世代も減ったんじゃね?カツカレーある?ネタすら知らないヤングだらけだし。 >>25
機関車はそうなのかもしれんが
乗ってるぶんにはよくわからん 軽井沢と横川の長時間停車は体験した
鉄オタじゃない頃 >>25
ギアは機関車にしかついてないから客車に乗ってるぶんには変わらんのではないか >>30
ありがとう
客車は特に振動するわけじゃないのね 夢グループのCMが流れるタイミングが変わったんだな。 井川線乗るときは
ゆきはこのチンタラ列車
帰りは並行して走るバスでショートカット
が基本 >>33
ありがとう
機関車の振動が客車にも伝わるのかなっと思ったが
そうでもなさそうね 才色兼備、どんどんうざい番組に成り下がってるような・・ >>39
以前は棚橋弘至たちが筋トレするだけの特番も。 >>38
客車とアプト機関車の間に普通の機関車挟んでるし
客車まで伝わらないんじゃね >>40
>>43
資生堂提供の筋肉馬鹿番組の前は竹内結子のナレの番組だったなぁ… ちょっと野球に浮気したら、
巨人と中日両方負けてた >>45
だな、いつもどこから撮影してるのか気になるw >>39-40
そもそもスポーツの頂点獲るような奴って、人を蹴落とす気満々な連中なワケで
なんかもう色々矛盾してる気がする(´・ω・`) >>50
路線バスの旅って、絶対宿の予約は事前にしてるよな SVOに比べてサフィール運行本数少なすぎる(´・ω・`) THE ROYAL EXPRESSは北海道から帰ってきたかな。 ロマンスカーだったかな 展望車の一番いい席に座ったトーチャンはずっと眠り続けていた >>64
2本しか作ってないからな
251系は5編成あったけど 奥大井湖上駅は国道から歩くと開けた場所があってあの角度で見られる 子だから神社(;´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ >>67
ロマンスカーを沿線で撮影してると結構寝てる人多い
特に午後の上り そいや昔リフトから降りる時スキーが滑って
後に転倒しそうになったことがあったな 伊豆急のホームとかの映像見るとしょんないTVを思い出す(´・ω・`) 以前はJR東海の113系(静シス車)も1往復だけ乗り入れてたんだな。 >>72
増備する予定有るのかなぁ
185で伊豆には行きたくないよ(´・ω・`) >>84
サフィールのための実験台と言う噂(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています