BS朝日 4153
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>>1
ベレット・エキスプレス(バン)
ワスプ(小型トラック)
共に現存数は数台。 なんで自称車好きってみんな頭悪そうなしゃべり方するんだろう (44)の時点で昭和から乗り続けてるわけがないだろ >>42
昭和感ないよね
コスモスポーツとかピアッツァみたいに系列の外にある車大好き こういうコミュニティいいな。オーナーズクラブは敷居が高い 旧車に限らず色んな車見れるだけで楽しいなこりゃ
子供とか連れて行くといいだろな 初代シーマをこよなく愛する伊藤かずえサンもこの番組に出られそうだけどw
あのクルマ、ギリ昭和だよね?? ハンドメイドの117クーペは、
ダッシュボードが、トヨタ2000GTみたいな
ウッドなんだよな。 さすがいすゞ屋だ
ピアッツァや飛鳥なんて新し過ぎて扱わないかな?w 117懐かしいなぁ 丸目に乗っていたが、あの形が大好きだった >>89
確か歴代オーナーを訪ねていく番組だったと思う >>93
シミとも膝の痛みともハゲとも戦っていることになってるぞw >>93
記憶力、肩こり腰痛、歩行力、持久力もだよ この番組、いつまで続くかなぁ?
もって来年3月末くらいまでか?! >>94
高島礼子の番組だっけ
またやって欲しいな >>98
ネタなくなったらレストア企画でのいいかな うちの近所にボロッボロな117クーペ停まってるけどアレ動くんかな 旧車って大抵格好で入って維持費で嫌になるパターン多いんじゃないかな いすゞの乗用車ってベレット、117クーペとジェミニくらいしかないんじゃねえの 近所の家のガレージに117あるな
結構、朽ちている感じだけど >>121
ファジーコントロール()でATみたいなMTでしたっけ? 俺のおじさんもいすゞに勤めてたけど、アスカ以外は他社の車だったな 117クーペはやっぱり丸目だよな ジウジアーロの傑作ってかんじ >>137
あったっけ?
全く印象に残らんかったわw >>143
ああそれもそうだな
ズームイン朝見てたらいつもCMしてたわ >>142
何年か前バスで大事故あったのここ系列のはず >>151
そう、ジウジアーロは誤りだったてCGが言ってたな ベレットはGTRとGTXというグレードがあるが
実はGTXのほうが格が上なんだよなw 日産に対抗したのかな? 角目でディーゼルもあった。フローリアンと同じエンジン >>158
ピアッツァは大学の先輩が乗ってた
その人は安全運転の人だったから乗るより見る方がこっちとしては楽しかったわw >>186
「GTR」って名付けたのはベレットが先でしたっけ? スカイラインよりも インパネがいいけどダッシュボードの位置が高い
FFジェミニもそうだった >>180
販売数がかなり少ないと思うので、なかなかねぇ... バブルまでの車と今の車じゃコストの思想が違うんだろうな
足し算と引き算 いすゞ、スバルくらいまで守備範囲広げないとやってけないな こういう世界は所さんとか芸能人のパトロンでもできれば違うんだろうけどな 広島にソアラ専門店とかあったけど今どうなってのかな
川越にはアルシオーネSVXを大量に在庫抱えている店があったな >>205
ミューはそこまで突拍子な車ではなかった >>218
今のクルマにラグジュアリーとか語られると引く
バブル期はコスト意識で小さくならない気の大きさがあってそこは今でも好き 公務員や大手の社員にもこの人が知らない大変さはあると思うけどな ここって、昔 三菱500が
置いてあった場所かな? ドラレコ動画見てるとプリウスアクアに次いで無茶苦茶な運転の多いハスラー 昭和のクルマとかこんな保管してたら錆びまくるのでは? こんだけやってレストアしてってやってたら儲けなんてほとんどねえわな
ほんとに好きじゃないとやってられん ノーマルに仕上げてあってもホイールはアルミってのがほとんどだな
オリジナルのホイールっていいと思うしキャップ付きなんてのもいいと思うのだが セドグロユーザーなんていそうだけど
球数多そうだから番組的にツマンナイ?
でも50クラウンも出たしなぁ この番組 土屋圭市は売らないって言ってたNSX-Rを売却しちゃったそうだけど >>294
ナイツとか中川家の肌が4Kでどうするのかとw >>260
エド「儲かりましたとか言ってるけど、工賃入ってねえしな」 ウルトラセブンでラリーの回だったかに出ていた記憶が >>301
音質ならまだしも画質はそこそこで良いよなw 今金額が分かるやつBS11でやってるけども
アントの時代になってからもあんな儲けてないとは思わなかった・・ >>323
ブラウン管ならではの中央が盛り上がった画面で観る漫才、いいな ナルディ使ってるけどホーンボタンが劣化してぶっ飛んできたときはびびった シフトストロークの短さはね
昔乗ってたビートはほんと楽しかった ベレットは均等な大きさの
4灯式のものよりも、
2灯式や内側に補助ランプが付いた
4灯式の方が古いタイプ。 そんなに好きならGTR買えばいいやん
多分持ってるんだろうけど BARレモンハートのマスターは梅雀さんじゃなくて
國村さんか綿引さんがいいなと思っていた >>349
エルフやフォワードやギガではありませんw >>362
ああそれも乗ってみたい
最近のホンダにそう思わせてくれる車が少ないのは哀しい やっぱ旧車はええなあ
もう少し新しいけど70カローラが欲しいわ >>399
NHK「BS 4Kでウルトラセブン放送中です! 今の車はたしかに快適なんだけど運転してて面白くないのはたしかにある いい音だしレスポンスいい
運転したくなるな
車ないし何なら今酔っ払いだけどw NSXとジェミニって
ご家庭にはファミリカーはない! >>429
あーベンツについてたなぁ
外国だと必須なのかな ベレG好きには申し訳ないが
当時の欧州ライトウェイト乗りから言わせてもらうと
トラックに乗ってるみたいな感じなんだよな
足回りが重い感じなんだよな あー、見るの忘れてた
今日はどんな車が出てきたの? 知人がセダンタイプの
ベレットBタイプを入手したんだけど、
楕円型のヘッドライ(ほぼ角型)が
入手出来なくて困ってたなぁ。 軽自動車のほうがブン回すからまだ乗ってる感じはするかもしれんなあ >>441
今の車は付いてないと思う
どうみてもバッテリー上がりの原因にしかならんからねw >>455
>>459
へー、いすゞかー
ヤングだからビークロスくらいしか知らないや
あとホンダのOEMとかもあったっけ 國村さん、今のはそのフォンも自動的にやられちゃうんだぜ… 俺の愛車も48年式で2点式でいいんだけど
3点式シートベルトしないと警察に難癖つけられそうでいつもちゃんとベルトはするw >>439,442
途中からだから見てなかった
>>440
奥さん大変じゃん
>>457
ジェミニのエンジンて話に頭持って行かれたてた >>481
パワーウィンドウ付いてないこと多いしね >>483
まじかNSX欲しいなー
300万くらいで売ってたときに買えばよかった 今ってこういう番組こそ地上波でやったら話題になると思うんだが
テレビ局の偉い人は分からないのかな しかしシートベルトついてなかったら一々止められそうでやだな >>390
現行の頃から
2ドアセダンが
かなり稀少だった。 日本は新車売って回して行かないといけない構造になってるからなぁ >>490
涼しい顔してレギュレーターハンドルを回す練習したなぁ >>482
ノンパワステだからな
ある意味仕方ない >>489
ぜいきんてもともとは贅沢な物に掛かるんだって、小学校のセンセが言ってた。新しいくるまほど贅沢なはずなのにね。 >>505
この話聞く人も全部芸能人か
1時間でほとんど何も紹介できなくなるなw >>495
オートマは底値250万以下だったね
MTは高くて手が出なかった このデザインを現代の車にデフォルメしても
趣味車としていけるかっていうと、ダメだろうな。 >>444
いすゞ車の117クーペや
ベレットGT。 旧車でシートベルトなかったら
後付でもいいからしてほしいな
そういう車との事故に巻き込まれて
シートベルトがあればとかなったら嫌だな 内掛け送りハンドルをうまく使えないと
古い車は乗りこなせない >>508
クラシックカーのほうが贅沢だとは思うが・・・ 初心者とか下手な人ってとにかくアクセル踏むのができないだよな
坂道とか合流とか 最初に乗った車にタコメーターついてなくて
雰囲気だけのタコメーター付けてたわ
あれはどういう仕組みだったのかな(´・ω・`) オレの車7000とか回したらヤバい加速するからまずやらない >>511
今北が
重ステも死語っぽいよなw(´∀`) あ、ハスラーあったw
やっぱ足としては便利だしなw >>551
っていうか普段そればっかり乗ってると思う >>515
MTも一時は300万円台であった
走行10何万キロとかだけど
しかしNSXって丈夫なんだな オヤジの大事な車をぶっ壊しそうで7000なんか回せない いすゞが存続してるからだろな・・・
太田自動車だったらこうわいかないな つか住んでる環境が良いなw
川沿いで向かいに家が建たないし景色いいだろう
台風怖いけど 地上波でやったらおぎやはぎの番組みたいな芸能人の愛車遍歴みたいなのしかやれないだろうな >>562
年式的にアメリカからの買いが入り始めてから大変な感じよなw >>562
オイル交換5万キロしなくても大丈夫だったとかいう伝説があるらしい こんな音するエンジンだと
ついついアクセル踏みたくなるな スバルも自家用車メーカーとして終わりつつあるし
なんか寂しいなぁ、面白いクルマ作るメーカーから消えていく NSXのサイドガラス真っ黒じゃなかったか
違反だろ これw
もう息子の方が上手くなっても親は「右来てるぞ!」「あ、危ない!」「ゆっくり!」 >>578
ぶつけたときは恐ろしいけどねw
メーカーでリフレッシュとかやってるしホンダはNSXだけは大事にしてるね ビジネスとして成立させるのは大変だろうけど車好きには最高の商売だろうな >>582
エンジンっていうか、
キャブ、四連スロットルの音なんだろうね。 >>597
ホンダ「最近ビートの純正パーツ販売を再開しまして
バブル期はいい面もあったんだなと思わされる >>579
ホンダエンジン凄いなw
またVTEC乗りたい 早くもネタ切れ感
何故レギュラー化しようと思ったのか? >>606
ビートは最近すっかり見なくなったなー
先週ビーナスライン走ったらS660はそこそこ見かけたけど >>584
あれ街中で捕まると衆人環視の中自分でバリバリ剥がさなきゃいけないんだよなぁ >>610
後輩がVTECコントローラー付けていたわ >>610
うちのDC2ディーラーでタイベル変えてから調子悪い >>610
80〜90年代のホンダエンジンは良かった 美人は年取っても美人なんだな
来週は昭和の美人やってくれ 80年代後半、バブル初期でも30年っちゃ30年なんだけど、
ちょっと番組趣旨的には微妙だよね スバルだったらR2とか最初のアルトとかないのかなあ >>632
「プレリュード買ってそれ以来ナンパ一筋!」とかもありえるよねw >>625
そんなんあったなw
中古で買ったシビックについてたけど意味なかったな
>>626
DC2は面白かったなー
大切に乗ってください >>610
うちのZC(ブイテックじゃないけど)
2年放置でも一発始動したよ
ホンダすげえと思った >>624
どうりでサイドのスモーク見なくなったわけだ
今はかわりに室内黒カーテンになったな >>622
今の規格や安全性から無理なのは分かってるけどS660みるとコレジャナイんだよねぇ >>631
浅丘ルリ子、冨士眞奈美、あべ静江が来たらどうする?(´・ω・`) >>639
ビートはいろいろ言われるけどタルガトップのS660よりは使いでがあると思うんだ
ヘッドレスト後ろに小物くらいは乗せられたものw >>627
B型エンジンはよかった
もう高回転型エンジンは作られないんだろうな >>636
オレが買ったビッグホーンは、1ヶ月乗らないとバッテリーあがってた >>644
そりゃそうだ
流石にバッテリーは変えたよw >>643
そのエンジンかわかんないけど、
宅配の仕事やってた時、色んな軽ワゴンのったけど、
ハイゼットやエブリィより、アクティが乗ってて一番楽しかった 嫁さんはついてくる前提なん?
された方の相手の旦那はブチ切れて金銭要求してきてんのに?
この嫁も相手の女に金払って貰って別れたら良いんでね? まあ家に連れ込んでヤってたらブチ切れるよね。
て言うか別れたら良いやんけこの嫁さんも DVと浮気で相殺じゃね
経済力無いと子連れで出て行けない気もするが
この旦那と2人以上子供作ったんか
判断力に乏しいな >>662
エロより話し声が気になる気がするんだけどどうなん? 医者に診断書貰って、弁護士に相談し
300万円用意して別れたら良いやんけ
子供連れてこの男の所に転がり込みたいのか? >>664
昔からあんな声だしな
むしろ今頃ブレイクしてるのが不思議w >>668
可愛いけどヘリウム吸ったみたいな感じだよね アプリもチャラいし話し方も無いが
同業で自分より大手とか別れた時に仕事に支障出そうで何か嫌だ 浮気されたばっかりで幸せだった頃のビデオとか写真見る気になるかな? 仲里依紗さっきエールで見てきたほうがかわいかったな 1話の時の実況で2話がいいとめちゃくちゃ推されてたけどそんな大したエピソードだったか? >>692
いやー特にw
何かと勘違いしてたんじゃ… >>693
だよねw
それともこれがその人にとってはめちゃくちゃすごいエピだったのか >>327
CB500
4気筒
今ごろ録画見ているが今回は当たり回だ 2番手くんかわいいから20代だと思ってたら86ラインか 蟹江すごくメイクしてるな。この頃すでにかなり体調悪かったんだろな 小木がまともなのはこのシリーズと迷宮案内だけ
ほかはクズキャラばかり またこれか!?
「13」だけやらないけど、逮捕者でも出てる?? 無理して若作りしてるBBAにしか見えない(´・ω・`) チンポーチンポーから男汁へ剥けてのフィニッシュ感♪ 2020年10月29日(木) 16時57分〜18時00分 必殺仕事人 #20「この世の地獄は何処にあるのか?」
大日方主膳 - 草薙幸二郎 伊藤秀吉 - 原口剛 源太 - 大林直樹 耕兵ヱ - 阿木吾郎 日野次郎左 - 加治春雄 耕作 - 石倉英彦 お竹 - 木下サヨ子 源右ヱ門 - 市川男女之助
お菊 - 吉田哲子 村人 - 伊波一夫 村人 - 木沢雅博 村人 - 大迫ひでき 役人 - 丸尾好広 役人 - 平井靖 役人 - 東悦次 役人 - 扇田喜久一 役人 - 加藤正記 >大目付
>江戸幕府では職制上は老中の下に属し、大名・高家及び朝廷を監視して、これらの謀反から幕府を守る監察官の役割を持った。 >>754
幕末はそこそこあったとか言われてるけど、落語では字が読めない登場人物が多いしどうなんだろうね ・畷左門の中の人の伊吹吾郎のいいところ
めっちゃネコ好き
先輩風を吹かせる事がない(俳優として後輩の三田村邦彦が証言している)
本人がいない所では悪口を言わない
フラメンコギターが趣味で、そのために右手にマニキュアを塗って保護しているせいでオネエ疑惑が立ったことがある
素手の方が強い、刀を持つとむしろパワーダウンする(畷左門と渥美格之進で共通) >>762
ついてきたりつとの熟練夫婦エロスが... AGAはないけど一時期ストレスで10円ハゲっぽいの出来た事あったなあ
転職したら治って生えてきたけど >>770
円形は育毛剤の有無に関係なく、個人差はあるがいづれ元に戻る。 >>762
新・仕置人の4話では村娘のヌードあったぞ。 >>782
都に女を献上する事で生きながらえてきた村の話だっけ?
仕置後も結局定めには逆らえずに送られていく印象的な終わり方 >>764
識字率は世界一で5割とか
同時期のロンドンが1割だから相当だね
庶民が出版物を趣味で楽しんでいた日本が異常だったらしい >>789
そう。ラストで鉄が按摩に化けて新・仕置人では珍しく背骨を外して仕置きした。 >>794
それは江戸など大都市だけで農村など全体では1割以下それも平仮名や片仮名のみで漢字混じりの文章は大半の人は読み書きできなかったそうだよ。 殺したり火をつけるくらいなら、男は人足として、女は女郎屋に売れば儲かるのに ところで埼玉って、んだんだとかいう方言だっけ
埼玉住んでたけど
言葉の頭にイントネーションきてるなとはおもったけど
なが↓しま とか み↑はし とか な↑し とか いまから15年くらいまえ大学の恩師のパーティーに伊吹さんが来てたから
左門さん大好きでした!て言ったらニコニコしてた >>804
明治に入ってすぐの全国調査で男子60%女子30%だから江戸だけじゃないでしょ
寺子屋始めた武士は全国に居たわけだし わしらの想像していた芸者とはちと違うようだが、まあいいだろう >>826
ソープランドの永遠の28歳みたいなもんだ(w >>841
山田じゃないか。左門は余裕がないというか苦戦も多いからな。 >>853
去年の台風のときの行動を文春砲にあばかれたからねw せんもりつも必殺前期に比べたらやさしくなったほうだろ。 >>845
左門の胴田貫は何両で売れたのかな。仕業人の盲目の浪人の胴田貫は55両だったが。 >>874
寝込んでいたと言ってますしねぇ。明日会えるといいんですが。 伊藤健太郎は失恋レストランでない事に気付かない人が多くて過疎った説 がっかりさん
てか2007年でおっぱいokだったのか >>876
私も仕事でした。JRが一時間に一本なんで 美奈ちゃんもおっぱい大きいのに、
控えめな感じが素敵! >>895
その言い方をするならな…、
今井美樹も見たときそんな感じだったぞ。 杉下右京「がっかりさん、いけませんね〜見込み捜査は危険ですよ。」 この星野真里百恵ちゃんに寄せてる
本人役やる少し前か >>927
路線多いしダイジェストみたいになるだろうな くだらねえ番組のせいで
1時間に短縮された番組
峠さんも泣いてるわ せんず 駅(;´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ >>938
JR高崎支社は色々と蒸気機関車牽引列車が走ってるよね。 >>947
うん
よく蒸気機関車の汽笛の音が聞こえるよ
>>948
3年前か
コロナ前の平和な時代に戻りたい(´・ω・`) 大井川乗ったら最初に来たのが1両の東急のボロロング、しかも座れずで激萎えの思い出 SLは急行料金取るくせに
各駅停車よりも時間がかかる 大井川鐵道と伊豆急行は月曜の妄想トレインでもやった路線。 >>960
整備費にお金かかるからね
普通の列車より >>988
大手にゃ18m級がもうあまりないからな >>990
今年市が無料でしてくれる健康診断がなかった(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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