BS朝日 3453
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また無用な1000を 1台の車に乗り続けたいけど新型車にも目移りする
愛を貫くのは難しい >>41
セルシオじゃなくクラウンのスーパーサルーン(タクシー仕様) >>18
古い車ではないけど、NBロードスターを売るときは
ホントに悩んだ
車検に結構な金かかるとわかり、結果乗り換えてしまったわ( ´・ω・`) キモヲタAAの人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ガレージとまでいかないが、屋根だけでもいいのかな。シートかぶせるよりは >>50
親の教習所教科書に載っていた車だ
3速ベンチコラムMTだった やっぱある程度の資産を親から受け継がないとこんなことできないよね >>27
そうそれ
こないだ野生爆弾のクッキーがやってる番組で見てかっこいいなあと思った >>1 乙
昭和の車で思い浮かんだのが「魔法騎士(マジックナイト)レイアース」... あのクラウン、親父が運転して家族でよくドライブに出かけた思い出の車だわ。 >>56
一番奥のクラウンなの?
UCX10かと思った こだわりのある人てお金掛けるとこがなんか違う人多いな >>99
20年くらい前のタクシーや公用車仕様のモデルだな
スーパーサルーンという耐久性重視モデル ( ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
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/ //ノノノ人ヽ ヽ
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|| (●), 、(●:ヽ /
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | あーかーくーらー
\ .`ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐ー´´\ 赤倉さん、随分と良い師匠に仕込まれたな
今のカバーの扱いからしてただ者ではないわ 俺のカーチャンが免許取って最初の車が、親が新型に買い換えるからこれ乗れって譲ってくれたクラウンだったと言ってた
写真見せて貰ったら初代クラウンだった >>139
スポット溶接の数減らして耐久性維持してるみたいだね( ´・ω・`) w >>147
現行でなくなりそうだから今買った方が良い >>141
その費用を部品代とかに使ってんだろうね >>149
俺は全くわからないw
昔のバイクなら多少はわかるけど >>177
ニッサンするのはパッカード( ´・ω・`) Youtubeで当時のCM見れるしいい時代になったと思う トミカにもなったあの形の救急車はもう殆ど残ってないな いつかはクラウンで、さらにその後みんなプリウス乗ってる >>147
最低でも四輪ディスクブレーキじゃないとね 土方のバイト先の社長のクラウンがDXで、なんか悲しかった思いで。 >>164
マジすか
でも今の車より遥かにかっこいいと思うわ >>210
死ねば霊柩車クラウンに乗れる(´・ω・`) 親父が6代目のベンチコラムクラウン乗ってたな あれでドライブ連れて行ってもらうのが嬉しかった この値段を見るといかに初代シルビアが高かったかわかるな 子供の頃の服装からしてボンボンの家なんだろな( ´・ω・`) これのワインレッドのやつにウチの父が乗っていたらしい >>213
デラックスなのにデラックスでないっていうねw 2代目のライトの位置変えただけかと思ってたけど3代目なんだな >>166
バイクはネイキッドタイプだとなんとなく分かる そういえば最近チューリップハット見ないな(´・ω・`) うちは車がなかったから子供のころの車の思い出がない >>235
そうそう
ロイヤルサルーンGというグレードが初登場したクリスタルピラーのやつ 今はセダン車なんてタクシーくらいしか見ない気がする... トヨタの車は高速走ってるとピンポン♪ピンポン♪
て誰かが訪ねてくるのが怖い >>276
もう俺と同じ世代の40歳ぐらいのオジサンは車興味ない奴も多いからな >>277
230のスタンダードはいろんなドラマで壊されまくったから個体数が少ないぞ やっぱ昭和45年あたりを境にガラッと車の感じが変わるな わりとどうでもいい
ヨタ8が無理なら27レビンぐらいでもよかった >>245
レプリカもメーカーや年代で分かりやすい気もするけど >>294
元々オートマなのか
MT→ATかと思った >>247
昭和38年に免許取って親に貰った初代クラウン乗ってた当時18歳の俺のカーチャンの方が上 3速オートマとか笑うな〜原チャリ並みに唸るんちゃう? 撮影スタッフが車愛がないというかあんまり詳しくなさそうだよな ベンチシートの運転席と助手席の間に喜んで座ってたけど今考えたら追突したら大怪我してたかもな なんとなくけどグリーンホーネットのブラック・ビューティー感がある >>342
車番組はそこが難しいわな
かと言ってカーグラもやや偏りがあってどうなのかと思うが( ´・ω・`) w この人ほかの番組にも出たことあるよね?
見たことある気がする 米国なんかこれぐらいの年代バンバン走ってるのに日本ではマニア扱いだからな〜 20年くらい前にすごく程度がいい
いすゞ117クーペ観たなぁ
もう最近は見ないわ >>336
プリムスヴァリアントな
「俺たちは天使だ!」のOPで走りながらバラバラになるのと同じ車 >>342
そのへんは敢えてクルマオタクを外してるのかも
1つ間違うとスタッフの自己満足番組になりそうだし 昔はグリルにJAFのマーク貼り付けてる車多かったな >>407
いいなぁ〜
俺もまたNBに乗りたい( ´・ω・`) TVに映るってのに汚いカッコしてやがんなぁw
そこがまたいいんだけどな >>405
車と水入らずっていってたし、居そうにないな… 斎藤商会か丸山モリブデン愛好家のじいちゃん出てほしかったw >>443
俺ならロータスエリーゼかな( ´・ω・`) w 金あったら昔好きだったクルマ、レストアして乗りたいわ 19からだったら、その間に4、5台買い替えてるからもっと金かかってるだろうな >>417
mondo -TVの番組でレストアしてるよ。 持ち家、独身、郵便局員なら700万なんて余裕でしょ。 >>439
こいつに乗ってみたいって女もクルマもなくなった プラグコードは地味なのにしなよ
おれは永井でグレーの作って貰ったぞ クラウンなんか欧州車に比べたらぜんぜん壊れないなんじゃ あんだけ大事にしてたら外食屋の駐車場に停めてるだけでも気が気じゃないだろな しかし、最近の車ってホントにつまらないよな
新型が出てもワクワクもしないわ >>443
俺は700万円でタイムマシーン作って25年前に戻って新車のNAロードスター買ってくる >>415
そうなんだ
ありがとう
前期型のハードトップに憧れた >>456
中古でいいんや
フェイズ2のカッコが好きでさ( ´・ω・`) >>372
ほとんど同じデザインでフェラーリエンジン乗った
フィアット・ディーノって車あるんだよな 学生〜リーマン初期は100万円
リーマン中期〜後期になっても300万円
これ以上のクルマがなかなか買えないw >>453
国産はすぐ部品がなくなる
欧州車は高いがかなり昔のでも部品が出る >>458
俺一番離れたところの端っこにギリギリ寄せて停める
いい場所開いてないときは別の店行ったりもする >>461
わかる
昭和末期から平成の始まりあたりが好きだった
R32、ロードスター、セラ、FDとか >>474
エコカー買い換えとかいう愚作に踊らされたのが多かったから旧車が >>474
名車再生見てるとその辺は欧米しっかりしてるよね 古すぎたらしんどいので
s30顔の180とかケンメリ顔のR32とかハコスカ顔のR34とかでいいわ(´・ω・`) >>497
サバンナ(いわゆるRX-3と言われるやつ)は1971年発売 >>481
その頃のワクワクを知ってるから余計に今の車が詰まんなく感じる >>490
三角窓の有無は年式の違いじゃない
最上級グレードだけが無い おれも乗れなくなる前にクルマ綺麗にしよ(´・ω・`) >>518
へえ、そんな前だったんだ(´・ω・`) ベンコラ運転して、元オーナーさんトコまで。
泣けるな… ワイ、
330グロリアの教習車が3速コラムシフトだったわ。 >>520
そうね。
スターレットGTとか、MR2とかいろんな意味で凶悪な車も今じゃ無理だろうな そろそろ終わりじゃねーか
コスモスポーツ捜せ、はよ(´・ω・`) このクラウンにヒッチメンバーを付けて車椅子をだな・・・・ 若い頃の話しだけど、サニトラを走り用に改造してるヤツがいたんよ
コラムシフトでようやるなーって思ってた 変な奴に渡らなくて良かったな この手の車はピンクに塗られてシャコタンにする奴がいるからな 結婚前にクラウン買えたってことは稼ぎ良かったんだな いい車だよ
みたかトヨタ、欠陥プリウスをなんとかしろや >>549
大先輩だ
俺のときはビバリーヒルズC32ローレル5MT >>579
さっきのクラウンと形が違うから部品取りにならない 俺も乗らなくなってもNAロードスター動態保存したいな いい話だ
クラウンなら後ろに乗ってもいいクルマだし 最初に買った車はカローラIIだったな。検2年付きで20万だった記憶。 おれも20代から乗って還暦回っても同じ車乗り続けている
66で乗れなくなるなんて想像もしなかった
健康って大事だな >>633
メーカーのレストアサービス恐ろしく高いんだよな おれ19歳の時は車検3か月残ってる3万の車だったわ >>638
最近カーグラみてもときめく車がないんだよな 60代で免許返納か?
乗らなくても更新だけすれば良いのに 生まれ故郷のミカン農家の人もクラウン乗ってたなあ(´・ω・`) これはシリーズ化してほしいな
バイク版があっても面白そうだし >>656
脳梗塞やっちゃったからもう自分で動かすのは無理と判断したのでは >>619
たしかにめっちゃ速かったわw
ハイカムの音とかアメ車かよって思った この番組、続けてほしいな。
BSフジの番組もやらないし。 >>633
乗らなくなると一気に劣化するんだよな〜 ポツンっぽいなと思ってたらポツンの制作協力会社の制作だった 18歳で買った車は検なし2000円のKP61だった >>602
サニトラは110サニーの部品が流用できるからな。
レース用の部品がとにかく豊富だった。AE86並みに 高島礼子がやってた1台の旧車の歴代オーナーを訪ねていく番組も良かったな 米国マスタングやカマロみたく昔風のデザインで復刻してもらいたい国産車も カーSOSみたいな番組日本では無理だろうなって思ってたけど
これはこれでいい車番組だった >>667
愛や遍歴はみんな2,3年で買い替えてるけど
これは3,40年乗り続けているからまぎゃくだね >>680
KP61スターレットもCMで凄まじい走りしてたな。
悪魔のはしご段を駆け上がるヒルクライムとか >>683
ZとかCMで初代Zを出してるけど
初代をきちんと今風にして出せよって思う >>694
エコカーの環境保全より大量の廃車の方が環境負荷高いのにね >>681
そうそう、そのおかげで安くこの走りが実現できるって自慢してたよ
もしも180とかと同じ金額かければ何でもありだなって思った >>689-690
当時はダチから「ちゃんとした車買え」とかボロクソ扱いされてたわw
タイヤと足変えたら一気に化けたわ >>699
日本はもったいない精神の国じゃなかったのかと たまに「横浜5」とかの車を見かける
もっと古いと「神5」らしい
何かのグループみたいな「神7」とかのナンバーもあったのかな? >>695
例外だけどシーマ一筋の伊藤かずえがいるぞ >>703
マンガ あたまもじD で
AE85買って周りから「ハチロクじゃねーじゃん アハハ」と言われて
豆腐屋さんがその85を走らせてそいつらを黙らせた回を思い出しました >>711
レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と 思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww BS朝日1
カーグラフィックTV 「ベントレー&ロールスロイス」
2019年7月14日(日) 23時30分〜24時00分
オープンの“スポーツロールス"とハイパワーのベントレークーペ。最近のクルマの種類の多さからしても、この番組でロールスロイスを取り上げる回数は多すぎ?と思われる。
しかし簡単には試乗できない上に、乗れば衝撃を受けることになるロールスのようなクルマこそ、なんとしてもその実体をお伝えしたい。今回がその好例。
最近生まれたばかりの“ブラックバッジ"という特別仕様の中から、その第3弾である“ドーン"(ドアが前開き!のオープンモデル)の取材が実現した。
もう1台はベントレーの新型コンティネンタルGT。この2台、まさに“意外性のかたまり"のようなクルマであった。
登場車種
・ロールスロイス Dawn Black Badge ・ベントレー CONTINENTAL GT
松任谷正隆、田辺憲一 ナレーター古谷徹 カーグラ始まっタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 軽自動車みたいなくだらない試乗の翌週は高級車って決まってんのかなこの番組 こういう超高級車ってインテリアは流石素晴らしいけど外観は醜いわ
ベントレーはマヌケなツラだしロールスは超合金ロボみたいだ 松任谷「僕らだって軽もやるわけだから」
スゲー馬鹿にしててワロタw >>741
軽とか誰でも触れる買えるようなモノをわざわざ放送するよりも
有意義だと思うけどねー こんなもん買えない奴は死んどけくらいにしか思ってない松任谷 1回言ってみたい
手頃な価格だと言えないだろうか? 東京の日本橋に行ったらデパートの駐車場待ちに普通にベントレーいてワロタ
世界違い過ぎ センチュリーがファントムのデザインパクったのには失望したなぁ
V12も捨てたし >>758
一般的な乗用車よりスーパーカーの方が見ててワクワクするもんな >>756
印税でぼろ儲けだろうから、軽とかクルマじゃないぐらいに思ってそう 軽が高いと感じるのは装備が豪華だからだろう
すべて省けばやっぱり軽なんだよなぁ 演出だなあ
糞重い車体の細かいとこにカーボン使っても意味ねえよ イギリスの郊外の広大な土地を持つ貴族が乗ると似合うんだろうなあ
東京都で乗る意味ないもんな、乗ってたらただの成り上がりの見栄張りだし まあTVででもやってもらわないとまず見る機会もない そう思うと、テレビ神奈川「新車情報」っていい番組だったんだなぁ はっきり言って走りと関係ない部分に無駄に金掛けてるイメージしかないな
同じものをレクサスが作っても絶対売れない
ロールスロイスっていうブランド力だよなぁ >>769
もう軽自動車は乗用車だけ規格統合してトラックだけの規格にすればいいと思う。
エンジンはノンターボの800ccで 20年くらい前、ユーミンの移動車がベントレーのハイヤー?だったなぁ おれらには生まれ変わっても用の無いクルマだ、せめてインプレッション >>781
サニーやカローラが生き生きとしてた時代だよなあ >>781
あれようつべで見ると改めていい番組だったなと
南無南無 そうねぇキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>781
今では30分番組になっちゃったクルマで行こう >>781
プロデューサーがメーカーから袖の下貰ってたのがバレたら
不躾爺が出演ストライキしちゃう位の番組だったからな 松任谷ってやたら反抗的と言うか反論ばっか昔からしてるけど
最近は輪をかけてひどくなってるし完全にバカにしてるよな
大して物も知らんくせに けど5000万なのにRHTじゃないのかよって思うんだが
Z4の方がええやん >>781
三本さんにぶしつけ棒でトランク図って欲しい >>781
今も岡崎吾郎と藤島知子があのDNAを受け継いだ番組やってるな >>797
そういう忖度ナシ!
雑誌で言えば「暮らしの手帖」みたいなコンセプトだったのにね(´・ω・`) >>800
センチュリーはRRのパクリだし
LSは威厳なんて皆無だし
いろいろ終わってるよなー >>802
下品な芸能人や成金やスポーツ選手や
アラブの豪族くらいしか買わないから
ある意味客層をよくわかってるんじゃね? あれ ボンネット上のチョンチョコリンマスコット、
いまの保安基準でOKなん? これ成り上がりの芸能人じゃ乗っても似合わないな
皇族とかじゃないと合わないと思う >>805
ek Xとデイズハイウェイスターの評価が全然違ってて吹いた >>762
御料車のセンチュリーロイヤルを踏襲してる >>813
トヨタはもう駄目だな
V12そのまま使いまわせばよかったのに
コストカットでLSのV8ハイブリッド使いまわして デューク更家がコンチネンタルGTのオープンに家族4人で乗ってたのビンボ臭かったなあ
荷物置き場に娘がギッチギチに押し込まれてんの
モナコじゃ指差して笑われるだろあんなの これ宝くじ当たったからって買うクルマじゃないね〜下々には >>829
露骨にダウンサイジングをするようになったよね。
今のところカローラアクシオに1.5のハイブリッドの設定があることだけは。。。 いやいや
幌かけたくらいでそんな音変わらんだろwwwwwwwww さすがわ。って言ってもネーミングだけ買われただけで ちんちくりんの日本人だと
似合ってジャガーのXEくらいが限界だな >>805
いや全く引き継いでないぞ。おべんちゃらしか言わないし。 >>836
コレにふさわしいガレージ付きの家が必要だから一億二億じゃムリだな >>840
五味やすたかがようつべでやってる動画だと7枚布らしい>幌 >>843
今時だと反社は乗らんだろ
不動産とかはいまだに乗ってそう >>840
こういうクルマに使われるような分厚い布幌はかなり静かだよー 年収300万円ぐらいの人間が300万円ぐらいの車買うとして、
最低年収5000万円ぐらいの人間が乗るクルマってことか・・・ >>836
王様が買ってバンに改造するベース車だな >>839
まぁレクサスESが昔売れた時点で
駆動方式なんかどうでもいいんだとトヨタが気付いて
今はV12じゃなくても気づかないだろセンチュリーの客なんて
ってのが透けて見えるんだよね
まぁ事実だからトヨタは間違えてないとは思うけどさ
世界第2位の車会社としてどうなのよっていう
スポーツカーなんて自社製ないし >>836
これ買う人は4000万級のスーパーカー既に3台ほど持ってる >>850
ヤのつく自由業の方かw
いまじゃア〇ファードとか1BOXかなw >>853
5000の遊びクルマ買う人種は数億ないと >>850
反社会的勢力はトヨタが大人気らしいね。。。
どうも中古車業界はどんな零細でも暴力団には売らないというのを念押しされてるみたいだし >>849
改良すりゃ良いだけだろw
LSのV8持ってくる理由には全くならん >>860
ウチの近所のヤの字の人、車庫には黒のプリウス
反社会的組織が地球環境配慮って何かシュールだわ フロントはいいけど
リアがどうも線が細いんだよなぁコンチネンタルGT >>872
オーツはファルケンじゃなかったっけ。あ、いや、違ったっけ これは年収5000万くらいの奴が買っても許される車だな(´・ω・`) ベントレーって知らなかったら800万くらいの車に見えるわ 松任谷はこの手の車で後席の広さにこだわるのがしょせん何もわかってねーなぁって感じだよね ウチの軽3気筒だからアイドリングだけでも4台同時に掛けてる計算か・・・ >>890
そう
でも 潰れて、ファルケンブランドは住友ゴムらしいよ いま
だからダンロップと二つブランド持ってるらしい >>872
いまのダンロップ傘下だな。。。
ダンロップは北海道のテストコースどっちか手放せばいいのに。。。
名寄と旭川にテストコース二つもあるし >>805
あれこそ一般人が買える車やるべきなのにCGなみの舶来信仰 このCGの編集長が松任谷のコメントに怯えてるのが凄く伝わってくるなw >>898
こいつのケチの付け方は異次元過ぎるからマトモに聞くだけムダ ワイルドな加速wwwwワイルドな音wwwwwwwwwwwwwwwww このメガネのオッサンはここの所毎週出てるけど
田辺からそろそろ引き継ぐのかな >>905
むしろ田辺と松任谷が年代の割りに巨漢なんだよな〜 後ろ見ると昔のカマロみたいだなw
前はカローラ3ドアだし
とても3000万のデザインに見えないw 三気筒四列かよ
まあこんなバカ幅の車なら無理なく積めるか Wって、Vの真ん中にもシリンダーがあるんだっけか? リアがいいな
大好き
笹カマボコみたいな
てーるランプ
あと、高速を巡航速度で走ると、馬力は20馬力ぐらいでいいらしい 田辺は中気になっても番組出続けて「この車の揺れが酷い」とか言いそう (´・ω・`) トルコンのスムーズさ
やっぱこいつ何もわかってない >>927
>>931
並列配置って事かthx
W12なんて初めて聴いたわ こいつらの話ホントつまらんな
ジェレミーみたいに暴走させてくれりゃまだ見てられるが ジジイ今は1シリーズ乗ってんだっけ?
霊柩車は大好きな初代エリーゼの助手席に棺桶を立てて積むんだろ? >>939
無理
貧乏そうな人が来てもカタログはありませんて言われる
ゾゾが貧乏な時そう言われて悔しくかったらしい >>939
もらえるよ
車のドアは開けてすらもらえんけどね 古いシルバークラウドが似合う貴族に生まれたかったなあ ってか、ハンドル握るより後ろに乗って
「アー チミチミ」って言うクルマでしょ? こういうのって >>925
ゴルフとかに積んでたVR6って狭角V6をさらにV形に並べた感じ >>945
ベントレーのノイズ 味
日本車のノイズ 不快
CGなんてこんなもん ヴェイロンはオイル交換1回200万だっけ
これは幾らするんだろう オイル交換 >>939
ショールームに行ってブラックカード出して「カタログ売って」って言うと
タダで貰える コンチネンタルなんたらって
元島国メーカーのコンプレックスなんかねえ こんなに限界高いクルマならトップ・ギアみたく滑走路で思いっきりドリフトするような限界まで試してほしいっす >>954
こんなもんの後ろにブチ込まれたら普通はキレるわw この編集長のコメントが薄っぺらすぎて聞くに堪えないな このメガネチビ完全になめられてるよな
服装もダサいしそもそも何着ても似合わないチンチクリンだし >>966ほか
そだよねw
ってか、ロールスやベントレーで2ドアクーペなんてぇえええ
番組趣旨ぶち壊しですみません 軽はやったばかりだから
来週はコンパクトカーかな.. ベントレー一台でカーサキューブの家二軒建てられるのか 早く走らせようとしても公道じゃ120km/hまでしか出せないだろ イギリスの物作りなんてすごかねーよw
ろくなサプライヤ存在しないし このスレッドは1000を超えました。
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