BS朝日 2912
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>>226
後発メーカーだからガンバッテんだろうなw >>227
音が軽自動車みたいに五月蠅いやつだっけ 300万くらいで売ってた頃のディスカバリー乗ってみたかった >>231
日本車含めたアジアンカーがdisられるのは最早お約束の域だしな Top Gearでもそうだし
まあCGTVにヒュンダイとか出そうものなら引き付けでも起こしそうだけどw この前新型より旧型のほうが良かったって言ってたけどこれのことか >>226
クルいこの藤トモはアストン買っちゃったみたいね >>227>>229>>231
一応あるのねw
ありがd 日本のランクル、米国のチェロキー、英国のレンジローバー >>225
お小遣いが少ないメーカー
提灯記事に気合いが入らない >>243
走行性能とかはよくなってるらしいよ
でも耐久性や信頼性は変わってないんだろうなぁ そうねぇキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>243
この番組でソナタ辺りを出して、そのまま爆破してもらいたい >>261
うん
355は音も好き( ´・ω・`) >>247
まあこの番組は車の正当な評価というより、僕の意見はね〜って番組だからなぁ こんなの運転したインプレッションなんかこれ買う層が興味あんのかな
オーナーはいつもリアシートに座るわけだが >>267
これは後ろでふんぞり返る車だろ
自分で運転してたらお付きの運転手にしか見られないし この二人はベースが海外メーカー否定しないスタンス主観で語るから嫌なんだよなぁ・・・ >>269
すごいなぁ
自動車評論って儲かるのかね( ´・ω・`) 田辺さんかけてるサングラス、大泉洋がアフリカでかけてたサングラスと一緒かな >>277
運転手も乗り心地よくて眠くなるらしいよ 今の高級車みんなこういう前面角ちょ四角いな
もうちゅっとアールデザインでもいんじゃないかな >>273
出演者とスタッフが乗りたいだけだろうな >>277
まあドライバーズカーだったらベントレーとかアストンとかチョイスするよね
ショーファードリブンな車はセンチュリー1度運転して懲りたというか分かった >>286
都内でロータスエリーゼ貸してくれるショップあって
一度借りたことあるけど左ハンドルだったw この車は日本でも左ハンドルのほうがいいのかな
運転手が後席ドア開けたりするのが楽そう >>286
昔国産ベースの欧米車のレプリカが流行った影響なのかな〜 バカでかいホイール履かせて
ラッパー仕様が似合いそうな車体やのう >>283
ちょっと国産で新型高級車出すとメルセデスに学べとか直ぐ言い出すんだよなw >>280
タニマチのパパに買ってもらったんじゃね >>286
日本の排ガス規制に近いカリフォルニア仕様を持ってきている。 山道でこんなデカ車転がすして乗り心地キーワードに話すってどうなのよ >>294
セルシオ、NSX、ロードスターは逆にライバルメーカー焦ったんじゃないかなw 街の舗装路でレンジ転がして語る時点アレだよなぁ・・・w 現行プリウス買ってみたけどもう車はこれでいいわ
趣味グルマを長く乗ってたから絶対プリウスはつまんねえだろうと思ってたが快適すぎて楽しさとかどうでもよくなってくる >>296
どうせ謎インプレしか言わんから聞かなくておk >>297
ほー、そうなんだ
右ハンドルで排ガス対応は無理なんかね? 今のRRとか見てると、Jaguar/Land RoverやVolvoみたいに金は出すけど口は出さない新興国の会社に買ってもらった方が幸せだったんじゃないかと思う このマクラーレンは前のリーフ潰したような見た目がショボい >>301
焦ったのはロードスターだけだろうな・・ カッコいいけどもうこういう目線の低い車は運転したくなくなった やっぱスポーツカーで重さも気にしなきゃいかんから遮音材少ないんだろうなうるさい >>305
サッカーの松木さんみたいにビンゴゲームみたいなことしながら楽しもう >>314
ポルシェGT2RS 700ps 買うわ MP4−12Cはどの評論家もべた褒めだった記憶があるな >>318
着座位置高い車のが運転しやすいもんね( ´・ω・`) そんなにいいクルマなのに路外に飛び出しちゃうんですか コイツらに商用車のインプレさせてみたくなって来たw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています