BS日テレ 1783 [無断転載禁止]©2ch.net
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(__ノ^(_) (__ノ^(_) この前、BS TBSの映画に通り魔殺人犯の役で出てきた このシリーズ面白いから、DVD化して欲しいなぁ。
ところで今更疑問に思ったんだけど、
鬼貫さんはやっぱり八男で、大家族育ちなのだろうか? >>7
大地常雄名義で出てた映画デビュー作「衝動殺人 息子よ」だね。
同じようなので、深川通り魔の2時間ものに主演で出てたね。
あれは傑作だと思う。 てめえの名を上げるために原告を踏み台にするw
典型的な女弁護士w ななみ 1日で随分痩せたな・・・って偽ななみじゃねえか
このみ返せバカヤロー wikiったらこの偽このみ って明治時代に栄養費問題で騒動になった楽天・一場の元嫁らしい 西武・西口が9回完全試合の時の相手が一場で・・・人生最高のピッチングなどやらかしたもんだから延長に突入し勝ち星も完全試合もパーにされた 役者の格としては
小宮>ラサール>リーダーか
まあリーダーや社長もそれなりに役者としちゃ成功した部類だが まーた中原かよw 年1回だとゲスト使い回ししても違和感なかろうが毎日放送の再放送となりゃ話は別だw 伝説の肩パット
ttps://pbs.twimg.com/media/BGp06EaCIAEibmX.jpg
ttp://ji-mo.jp/okap/wp-content/blogs.dir/104/wp292/uploads/Image/harada.jpg 豆腐と焼き鳥をすかさず交換する羽場さん、
時枝のスパイとして優秀すぎw 90年前後の頃かな 深浦加奈子が六本木ねねとか言う芸名で出したCD買ったわw ザピーナツとか山本リンダのハウスmixとかが流行ってた流れの変てこ歌謡だった これだw
ttp://merurido.jp/_magazine/_photo/00006/00006-1220426511.jpg 「北海道すたいる」は毎週 安藤理加の出演だといいのにな >>21
遅レスだけど、被害者の父親役は若山富三郎だよ。 >>73
え?大地康雄扮する通り魔の被害者女性の父親役が藤田で
若山の息子(田中健)は未成年の男性だったよね? 訂正
○ 若山の息子(田中健)を殺害した犯人は未成年 特別レッスンされてしまったのかああああああああ(;´Д`) >>81
あっ、ごめんごめん。自分の勘違いだったわ。 大島さと子はこうああ見えてフェリス→成城というおぜうさま育ち 30過ぎたらBBAですw
とっくに女じゃありませんよw 大島さと子vs徳光ジュニアが終わってレディス4の魅力も消えたなw 一杯だけ ヒントタイムキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 要するに中原が教師時代に生徒の大島さと子に手つけた でFA? このシリーズ何本か見てきたけど、
鬼貫さんが解き明かすトリックを完全に理解できたこと
一回たりともないわ。。。 京子が殺されて八代が殺されて京子の娘はレイプされ殺されて あっ私が嘘をついたっていうの!!
女特有の逆ギレw
気象という決定的な事実なのにw 風向きは、気象予報士の資格さえ持っていれば分かるのだろう。 >>118>>119
お前ら鬼貫に一瞬で論破されたぞw ああ娘をレイーポした中原とできちゃって って事か 最初の方で部屋が風で書類飛びまくったのも伏線だったのかな? 肝心な部分は見せない再現フィルムなんぞに用はねぇ! 根岸季衣にこんなトリックを思いつくとは・・・解せぬ もっと包丁構えて相手に突進する練習しておくべきだったのう 姉を犯して自殺においこんだ奴と、知らないで付き合っていた…というのは赤かぶで観た。アホか 人が刺されて倒れるシーンを見たのは、徐容疑者に刺された村井 過去の可哀想なお伽話w
フェミにありがちな現状肯定の常套文句w この大地康雄見ると少年アシベの中華屋の親父思い出して仕方ないw >>155
こういう役ばかりやっているとプライベートも白い目で見られがちなんだろうなぁ・・・w 最後のコントキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! こういうモテまくり槍珍教師っているでしょw
ヤリ捨てされた大島の逆恨みじゃね?w 89年にしちゃ随分ハイカラなpcだな
ブルジョアめ まーたED変わっとるw
ここ数回は石井明美→酒井法子→中村雅俊か あのPCはNECのPCのCMでハゲのオッサンのキャラ使っていた時代の機種かな? >>175
あああったなw チョビヒゲの親父がキャラの ttp://u.kzho.net/f/8156.gif
ttp://u.kzho.net/f/8157.gif
ttp://u.kzho.net/f/8158.gif
ttp://u.kzho.net/f/8159.gif 昔は病原菌なんて見えなかったから、何か悪い物を齎す病原菌は鬼とか悪霊扱いだったんだな まあ分かりませんと言って不安をそのままにするよりも、尤もらしい事言って安心させる方が良いよな ええ
クーラーに入れて持って帰って湾内でリリースするのかよ 人工池って初めて知ったからまだやってもらっていいかな 銀河鉄道999のプライヤさんのエピソードは鬱だったなあ(´;ω;`)ブワッ 再放送だったのか(´・ω・`)
頑張るバッチャンだなあ 今のナレーション間違ってる
玉ねぎじゃなくてジャガイモだよ 中世ではテーブルクロスはお手拭とかナプキンの代わりでもあって
端で口をふいたりしてたんだそう >>245
へぇ(´・∀・`)
カバーではないのか イグニスとかおもろそうだったけど三菱スズキは選考外かw >>261どうかと思うよなあ、ちょっとセンスが無さすぎ 撤退フォード
不正VW
良い選択だ
今年は三菱かスズキだな >>275
ワゴンスレの人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! アセアンとか票を買収されまくられるイメージだな かの国に カーオブザイヤーって自動車メーカーからの賄賂額で決まるんじゃねえの? >>277
マジっすよ
>>278
んー、そういう意味で言ったんではないけど
車自体はいいと思う、フィエスタもパサートも >>277
フォード撤退したのにバナー広告でフォードの車がやたら出てくるんだけどなんかな
55万円値引きクーポンプレゼントとか 徳大寺の本って正しい評価だったの?
親父がよく買ってたな >>286
なんか最近やたらフォードのSUV見るけど投げ売りで安いとかなの? アジアって日本以外にまともなクルマ作れるマーカーあるか? >>291
自分が検索したりパソコンに書き込んだワードに合わせて広告が出てる しかっしだせえなあ
ポルシェのSUVとか乗るヤツの気がしれん >>298
まあ小学生の時でも読めてたから読みやすかったね >>292
意外と面白いのが徳大寺監修の室井佑月の本
タイトルは忘れたからググッて カイエンよりずっくりむっくりしてなくて良い
特にケツ カイエンもそうだけどポルシェのブランドイメージ引いたらどんな評価になるだろうか >>293
どうだろう。在庫車限りで安売りとかはありそうだけど。 >>292国産車に限って言えば大体間違った評価ではなかったと思う カイエンならうちのカーポートに停まってるんだけどなあ カイエンやマカンはベースのAUDI Qシリーズと金額差小さいからね >>327
それでもレクサスRXより上だろ
狭くて荷物乗らないけど フォードのチラシ2週に1度の週末チラシ入ってくるな ポルシェ的にも貧乏人に売りつけるため用でそんなに誇らしくないだろうし ポルシェジャパンはこれが売れても嬉しくないだろうし 小木は全く運転しなくなったけど、取り消しでもくらったの?
>>360
裾野を広げようとしたら維持費で挫折します
ポルシェって予防整備するからね >>329
うちの親父外車のしか買ってなかったな
結局ごっついボルボ買ってた 北国の車だからクーラー壊れまくり 911のデザインを背たかノッポにしただけで、なんだか間抜けだな 自動車ジャーナリストとしてそのシートベルトは竹岡さん ポルシェのSUVならフォレスターみたいに低重心の水平対向でも積んでなきゃ
なんの魅力もねえだろ >>369
初代のカイエンのマイチェンモデルはかっこいいと思った こいつらは車が好きなんじゃなくてヨーロッパ車が好きなだけだし ホントにSUVが欲しければ、わざわざポルシェにする必要はないと思う。 なんでポルシェがSUVなのかってトコから違う気がする >>396
でもバカ売れしちゃったからねえ(´・ω・`) 明日の無料放送で、DTMとブランパン見れるのが楽しみ どうしてもSUV乗れって言うならフォレスター買うわ SUVって横から突っ込まれたら横転しそうだし嫁乗せるには心配 >>380それが答えだよな、それが全て
だって買う気にならない、値段が安くても SUVって定義がよくわからんわ
4駆である必要もないみたいだし ソニー損保のブスってラウンド1のCMのブスと同一のブス? ポルシェはSUVで飯食ってるし、SUVメーカーとしてしか知らない人も実はかなり多い 常盤貴子のおかげでリアドラムのオペルが売れた時代もありました。 オペルってなんでイギリスだとヴォクスホールって言うんだ? VWとヤナセが仲違いして代わりに入れたのがオペルだったんだよな マツダは日本でこれ売ってくれ
ttp://st.motortrend.com/uploads/sites/10/2016/05/2016-Mazda-CX-9.jpg ヤナセがVWと別れた時に、セールスにベクトラを
勧められたが、買う気が起きなかった >>432
ヴィータ右Hのペダルレイアウト酷かったなぁ >>448
ル・マンの影響なの!?
想像もしてなかった チュートリアルの徳井がボルボXC90買ったらしいな >>428だよなあ、アストラのクオリティなんてカローラの足下にも及ばない
まあカローラも徹底的に平凡だけどトヨタの中じゃ一番まとも >>457
パナメーラとマカンは要らないけど、他はあったほうがいいだろ(´・ω・`) >>453
違うよ。GMのワールドカー戦略の一環で日本は
いすゞでジェミニ (´・ω・`) ソニー〇ンポ
と つ
Oω ノ ふ〜♪
(ノ >>462
そういうことか。
マクラーレンみたいなのは無理なのね。 オペルはヤナセがVW扱えなくなったかわりにヤナセが導入したけど
日本未導入の時、千堂あきほが免許とってオペルが乗りたいけど日本になくてと言って
のちに導入されたとき、ナレに起用されてたな >>440
「VAUXHALL(ボクスホール)」は日本では馴染みがありませんが「OPEL(オペル)」の
英国販売向けブランドとして欧州フォードと共に英国シェアを2分する存在です。 ボルボってなんか安全装置満載なんだよな
メーターパネルに道路標識認識して制限速度とか表示するのはやり過ぎ ハイブリッドとはいえこのサイズで2000ってパワー不足なんてないだろうな >>480
誰も興味がないようなマニアックな情報をレスする人、大好きやで マカンもこれも幅がありすぎるわ。
ほとんどのマンション駐車場は車庫証明おりない 10〜60万の車しか買った事ない俺には縁のない車だな >>482
オーストラリアだとホールデンになるんだっけ?違ったかな ハイゼットだってフロントの鉄部品減らして樹脂カバーで覆ってるんだぜ? >>460
プジョー307のオープンだかはTVで見たことあるな
家電芸人だからインパネのiPad風なのに惚れたか? >>459
メルセデスがあきらめたロータリ―エンジンでル・マンを制したイメージは
凄いと思います。
その前に、ファミリアとか結構売れていたようですけど。
787Bは今も伝説的な話でしょうね。 SUVとダウンサイジングエンジンとHV
ありふれつまらないのオンパレードw まあこういうのは要らん、実用性に振ったもんが欲しい さっきからどうでもいい過ぎる
ぜんぜん興味沸かない スウェーデン的とは思えない、昔のボルボを知らないのか >>501
60ランクル乗ってるけどマンションの証明書おりた >>494
いる
ああいう技術の集大成を出す義務があるメーカーだから >>509
後にも先にも日本車で唯一のチャンピオンカーだもんね
おまけにロータリー最終年だし、印象は強いよね そういえばスイッチ式のシフトにしたっていうのが最近あったね。 >>487
つうか、2000でこの値段はありえないわ シフトのところのウッドパネルが安い合板の模様みたい トヨタがこの前やっちまったから、ロータリー最終年で優勝はまた箔がついたよね マカン おおよそ1.9トン
XC90 おおよそ2.3トン >>541
なるほどね。
もの凄いスパイダーのハイブリッドみたいなのも作ってるみたいだしね。 >>546
もう排気量で価格を語る時代じゃないって 人一人運ぶのにこのサイズ・重量が必要なのか、とは考えちゃう >>503
せやね
ホールデンといったらマツダロードペーサーやなあ そういやスティグが、スポーツやノーマルモードより速いタイムだった乗り心地優先モードの車があったね さっきから言ってる高級感ってのがすごく成金っぽく感じるんだが欧州の価値観ってそんなものなのか >>564
>>571
すまん、918スパイダーと間違えた(;・∀・) 今の時代の自動車メーカーのらしさってなんなんんだろうよくわからんな >>577
欧州は故障しなくて質素ななのを好むイメージなんだけどな 実際マカンとカイエンってそれほど大きさ変わらないんだよね >>587
燃費データへのアプローチに社風が出てる これ、あくまでも番組内だから新車に限らんってことか >>573
今年を見て、トヨタはレクサス名義で出ないと勝てないような気がしてきた ハッチバックってどうも好きになれん
初めて乗ったのが姉のお古のゴルフGTI ぷっくりリアが嫌いだった
親がセダンばっかだったのもあるが >>573
トヨタはル・マンでは、レギュレーションを曲げてとらえて
おかしな車つくった前歴あるからなぁ・・・
あとWRCでは前科1犯だしwwww >>573トヨタは持ってないから無理だよ
今年あそこで止まってリタイヤだよ、持ってないんだよトヨタは ボルボはV40くらいしか買えないけれど
いい車なんだよなぁ >>600
おれRX-8以外独立トランクのついた車持ったことないわ >>574
車に一千万円出すなら、
ポルシェ911かマセラティの安いのしかないな。 >>584
確信はないけど、ゴルフGTIだったと思う うちの近所デカいトヨタのミニバン夫婦で乗ってる家多いんだけど2台もいるのかよっていつも思う >>625
仕事帰りにどっちでも子供迎えにいけるからじゃね? ゲームでしか見たこと無いエスパスF1の実車を見てみたい >>611 俺も振り返るとマークIIだけだった、意外w >>630
今書店で売ってるベストカーに20年前の竹岡圭載ってるのは見た? >>619
来週この番組の真裏でシュワちゃん生誕記念で放送 >>638
問題なのはバケットじゃなくて動きの取れない4点式シートベルトじゃね? >>631
あーなるほどね
まぁでも1台は軽自動車でもいいのにって思うけどみんな余裕あるんだろうな シビックハイブリッドを買おうとしてた時もありました >>650
ベルトはノーマル残しておけばOKだった気がする シビックはインテリアカーオブザイヤーも獲ったらしいね >>651
軽のワゴンってナビ付けると軽く200万円超えるんだぞ ホンダのデザインを評価するところあるか?
伏木さんの件についてコメントはないのか オペルはベタ褒めしてたのにシビックは下に見る
典型的な日本のカーマニアw >>675
えっ
現行の軽自動車ってそんなに高いのかよ 貧乏日本人は5ナンバーミニバンと軽ハイトワゴンしか買わないから
本格セダンやハッチバックは売れない
販売構造としてはガラパゴス(褒めてない)ジャパンより
中国のほうがよっぽど世界のすう勢に則してる 欧州のシビックはハッチバックだったよな
セダンでシビックはなんかいや >>675
ターボつけると高いよね。
ハイブリットじゃないフィットに安いナビとETCが
一番安上がり。
ただ、軽自動車は下取り高い。 NDの目は最初いいと思ったがよくよく見ると爬虫類みたいだな こんなに評価されるとは思ってなかったのでは、実際のところ 1010kg
正義アンド正義
XC90 2340kgwwwwwwwwww マツダってここんとこずっと世界のカーオブザの上位常連だよな
アクセラとかデミオとか >>715 昔のにもセダンがあったがカッコ悪かったのう TVで見ると普通に見えるけどこの赤実際見るとなんかオーラ放ってんだよなあ・・・・ >>724
軽けりゃ良いならアルトでも乗ってろ
重量税払えない貧乏人か? 高いのに1500かよ。
フィアット124の2000のエンジンを早く日本で出せ >>725
レンタカー屋で借りられずにいるからよろしく
S660も >>714
シャーシを輸出して向こうでエンジン載っけてまた輸入? ダイハツが出してたロードスターのパクリカーどうなった
コペンだかコベン 車も野球も広島は強いな
赤が両方ともイメージカラーだし S660は身長170無い俺でも窮屈な棺桶だった・・・ フォードに助けられる前の時代親父にマツダだけは乗るなって言われてたけど今すごく良くなってるの?
親父亡くなったから遺言状態になってる >>754
だな
ブレーキもコーナリングも燃費も車は軽くてナンボ 774 名無しさん@お腹いっぱい。 2016/07/02(土) 22:41:14.52 ID:lYpIl8zT
絵下手くそだなw >>754
LサイズSUVがやたら軽かったら
車格にふさわしくないバタバタした乗り心地になるだけだろ
ロードスターとXC90の重量差を比較するのがおかしい >>771
車が悪いんじゃなくて……
マツダ地獄で検索だ! 趣味で使えないから買えないけどスポーツカー1回乗ってみたいなー >>787
NBはドリンクホルダーがセンターコンソールにあるから邪魔 >>800
フィアット版を買うかアバルト版を買うか 俺の車のエンジンルーム、フタされててつまらないもんなぁ・・・。 >>797
コピペじゃないよ 穴が開くって言われたw >>766
トヨタもけっこう屁理屈こねてるぞ
マイチェンしたエスティマやプレミオ・アリオンの顔をデザイナーが語ってる記事をあちこちで見かける 馬力が足りないと言う人もおるけどオープンで乗るならそんなに飛ばすと風が凄いから
このぐらいでゆっくり走る方が良いと思った >>769
高い(笑)
レヴォーグ2000が買えるわ 完全に自己満足だよな
いくらエンジンルーム綺麗にしても周りには分かりようがないというw RX-7の時からマツダはコーナリングを考え尽くしてたな >>836
トップギア(だった)のハモンドも過不足無くこの馬力で丁度いいって言ってたなあ >>846
スポーツカーなんて自己満足の塊だから良いんだよ こういうスポーツカーをレンタルで乗れるとこあるのかな >>846
その言葉アメリカに行って叫んでみてくれw >>835
この番組とかラジオとか聞いてれば分かるけど
昭和初期の日本人の見た目のまんま
欧米崇拝だから
小木は森山良子がレクサス買ったらマジギレしたらしいしw >>860
GT-Rレンタルしてるところならありそう >>862
あいつらシリンダブロックからして塗りたくってドレスアップするからなw 北米が40リットル以上が義務なんだっけ、あと10リットル欲しいところなんだが 俺のアテンザのシフトノブもそれくらいこだわってほしかった
デミオと同じなんて この番組こういう広報に語らせた方が
絶対面白いやんwwwww >>846
ディーラーやね、オートバックスにオイル交換か何かで行くでしょ?
で、大概褒めてくれる。世辞だとわかっていてもうれしいもんだ マツダはデミオのディーゼルエンジンの問題は解決したのか? >>874
アテンザ凄い長いよね
だから格好良いんだけど 屋根なんて開かなくていいからボディ剛性上げて軽量化したクローズドボディ出せよ 個人で空いてる時間貸し借りするアプリあるWBSで紹介してた
ウ―バーみたいに利用者や貸し手評価するようになってて マツダで唯一不満なのはスカイアクティブで外人ばかり大量に出てきたCM
どこをターゲットにしてるのかと
これだけ世界のカーオブザで日本車が席巻してるのに未だにマツダは外人コンプなのか >>848エイトも完全なフロントミッドシップで良かったよ
車も重たくなかったし 都内じゃ気持ち良い道に出るまでに二時間はかかるからなあ 2シーターってどんな人が買うんだ
実用性ならスカイラインクーペとかあるのに >>866>>867>>876
ありがとう
ググってみる >>889あの出来であの値段は相当バーゲンだよなあ >>908
ATしかないと思うけどね。高すぎて借りる気にもならんて >>888
別に日本車が席巻してねーよ
日本車は欧州では普通に韓国車と争ってるチープカーが売り上げの大半
出来もそれなり
そこでちょっと褒められたからそれを前面に出してるんだろ>マツダCM
ゴルフ乗ったことあってそれでも日本車褒めれる奴は国粋主義かただニブイだけ ロードスターが一番カッコよかった。他のもよかったんだけど凝りすぎと言うかなんと言うか マツダはcx3気になるけど、みんな狭いと言うんだよね >>888
自画自賛のCMそうとううざい
これがマツダデザインとか淡々というやつ >>907
俺のM3はクーペだけどしっかり4人乗れるで まあマカンもボルボのも世界で評価されてる車だから間違いないだろうな ロードスターは自分が乗ってる姿想像したら買えないw >>911
細かいところで凄えコストダウン(チープ化)してる
もうそらびっくりするくらいw ロードスターはLSDもない一番安いのがバランスがいいから
買うならその仕様でいい >>948
そんなん現行ブサイクマーチに比べればもう…
あんなん軽自動車以下だ >>962
帽子が飛んでかないかヒヤヒヤなんだろ(´;ω;`) 火野正平出てほいよね
とうちゃこ旅、秋の旅始まる前に収録して >>970
サイドウインドウ上げとけば上開けてもあまり巻き込まないしエアコンも効いた 2016年07月16日(土) 第173回 HISASHI 前編
2016年07月23日(土) 第174回 HISASHI 後編 >>927
無茶苦茶狭いってことはないよ
後席も170cmくらいの大人でも座れる >>962
ロードスターからキモオタ降りてきてワロタって晒されそう >>636だから勝つ運がないんだって、外人の現役のF1ドライバーが乗っても勝てない
ル・マンはそんなに甘くない 軽トラかワンボックスがいいよ
積めるしLSDつけてドリフトモできる。 NHKBSの「忙中趣味あり」はここで生き延びてたんだな
なんか涙でた このスレッドは1000を超えました。
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