BS11 25679

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 17:16:12.42

前スレ
BS11 25675
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:30:21.80

>>937
B型エンジンの頃のタイプRは手頃でよかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:30:45.85

日本の自動車税、ガソリン税って世界的に見ても高いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:30:48.15

あとはルノーＺだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:03.53

>>945
個性的なデザインだとは思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:04.25

ピカールで磨けよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:05.39

>>952
うん(´・ω・`)今は高過ぎて買えないお・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:06.54

ガレージドリームは日本じゃありえんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:08.74

あと４つ目インテグラ・4つ目GTO・4つ目セリカGT-FOUR
が隙だった(´・ω・`)なぜか4つ目にあこがれた・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:14.62

NISSANになっちゃったぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:18.72

明日はSW20やるぞ。無料放送だから見とけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:42.46

>>945
おめえ目がおかしいぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:31:58.76

>>955
個性的じゃないとは言ってないさ・・・

出川だってイケメンじゃないけど個性的だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:32:06.04

>>961
うむたのしみだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:32:06.75

キャブの分解OHなんてできねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:32:12.74

キャブ車といえばケータハムスーパーセヴンに乗ってたけど
キャブ調整がなかなかうまくできなかったなぁ
当時付き合ってた彼女の親父さんがそういうのに長けてていろいろと教わったが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:32:29.78

>>959
GT-Rは後ろ4つ目だぞ(´・ω・`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:32:44.30

おい、腰下はいつの間に塗装したんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:32:52.25

Ｚ３２までの日産の迷走ぶりをわかって言ってんのかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:33:04.47

ディスカバリー 13:00-14:00だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:33:11.86

>>954
ルノースポールがチューニングしたらもっといい車になったと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:33:27.20

>>966
マニアですねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:33:32.57

この野郎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:33:39.76

大変だぞ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:33:40.65

丸投げデブ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:34:07.05

>>966
きのうAbemaTVで名車再生でキャブ車やってたけど
エドのキャブ調整方法をみてたらほしくなったよキャブ車をｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:34:22.40

デフはノーマルでもいいのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:34:23.69

アメリカならATのままの方が良かったんでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:34:25.99

>>969
しょうがねーよ
S13R32Z32で復活したんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:34:44.70

>>967
(´・ω・`)もう…そのGTRは作られない…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:34:54.20

>>953
高いよ
自動車メーカーはちゃんと抗議しろと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:35:07.86

>>975
マイクも意外に器用だぜ

**名無しさん@お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:35:10.49

バイクのキャブOHは簡単

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:35:41.81

>>978
だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:05.43

>>982
なら余計に、手伝えｗ
アメリカ行って多少は自分でやるようになったが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:13.81

スープラ・GTOみたいなマッスルボディの日本車なんて
もう二度と作られないんだろうなあ「…(´・ω・`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:27.52

>>959
アメリカだと４つ目インテグラは人気あったから
タイプRも４つ目なんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:30.44

さすが日産

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:35.33

>>980
うん(´・ω・`)
GT-FOUR購入候補だったけど、数年後
結局インプのWRXに落ち着いちゃったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:53.07

共通化してある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:54.07

>>986
スープラ出るんじゃないの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:36:59.55

営業と修理だと営業の方が嫌な仕事だろ
だからデブは楽していいんよ
まぁ普通は営業の方が儲かる可能性は高いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:37:02.05

S30に280ってあったっけ？
240までしかなかったよな
S130の280のトランスミッション使ってるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:37:24.06

こんな作業は日本じゃ出来ないな
自分でやりたい人たくさんいるだろうね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:37:39.60

すげえ大変そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:38:02.37

>>991
BMWと共同開発だっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:38:28.17

共用部品が優秀だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:38:40.12

>>994
ミッション乗せ換えはわりとメジャーなカスタムかと
Rx-7とかNSXとかシルビアとか中古AT車を安く買って載せ替えする人多いよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:38:51.65

>>991
(´・ω・`)ほんとうに出るのか？
どうせ出るときはやせ細るんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/05(土) 20:39:11.42

新品やん

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