BS-TBS 12532
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
うちの親はマット式もリキッド式も効果が薄いって蚊取り線香使ってる 蚊がいなくなるスプレーやってて 確かにいないんだけどCMみたいに落ちてる蚊を見たことがない 野外で使えなかったし、マットは匂いが嫌いで、結局線香使ってたな 目の前に田んぼっていううちの立地のせいかも知れないけどこういう蚊取り製品、あんまり効果を実感したことないんだよなぁ とりあえずアースノーマットかキンチョーリキッドは近所のドラッグストアでどっちが安く売ってるかで決める。
今はキンチョーがカッテいる 鈴虫の累代飼育してるから、蚊の対策はどれが最適解なのか分からないんだよな
室内なら、鈴虫の水槽を避けてワンプッシュがベストか ベッドの上にバポナ吊るそうぜ 死にはしないが色々やられる つうか、うち真冬でも蚊が飛んでたんやが、どこで越冬しとんのやろ? 益虫と害虫
発酵と腐敗
人間の都合でそう上手く行くのかね
それはそれで恐ろしい ノーマットがいいのは十年たっても薬効が変わらなくて
使えるところ。実質使用期限がない。
なぜか液も自然蒸発しなくてならないし 蚊取り線香は大丈夫だけど、ベープは気持ち悪くて吐きそうになるんだよな(´・_・`;)
金鳥製品なら大丈夫かな…(´・_・`;) 前の家は一階で虫が入って来てたけど
嫁が薬局勤めだからバボナって、一類の超強力なの使ってた、スーパーで売ってるのは弱いバージョンなんだよね >>37
蚊って一年中居るよな 実は蚊によく似た血を吸わないなんとかって虫もいるみたいだけど すごいなあ
キャンプでも大活躍じゃん
でも生態系の問題もあるか >>40
殺人剤じゃないから大丈夫だと思いたい(´・_・`;)
人間は玉ねぎも甲殻類も食べられるけど、犬や猫はダメだし
そういう感じで蚊には有害、人には無害ってのはあるんだろうな(´・_・`;) ゆるキャンと提携すればいいのに アウトドアしてる時に虫が寄り付かなくなるんだったらいいだろう >>56
キャンプ場でこれ使って死ぬ蚊の数なんか生態系になんの影響も与えないよ 害虫ですら 交尾 してるというのに 貴様な 童貞ときたら カバーしなければいけないから
買ったのに結局めんどくさくて使わなかったわ >>69
Gは家にいなくても飛んで入ってくる場合がある >>70
意地悪いう子は夕飯抜きだぞ(´・_・`;) コンバットって金鳥が売ってるだけで海外のメーカーのものだと思ってたが >>74
年1ぐらいで見るのはたぶんそういうのなんだろうな ゴキブリは毎年6月くらいにホウ酸団子置くようにして以来見なくなったな ゴキブリホイホイ系は余計にGを呼び込む様な感じだった 結局 バルサンが一番きくけど 後始末が大変だってことだけだからな >>85
薬液をかけた死骸を仲間のゴキブリを食べるから死ぬんやで 台所には除菌スプレーで食器とかも気にせずスプレーできる 数日後に掃除してる時に過去に退治したはずのゴキが死骸で出てくると何故かガッツポーズしてしまう 通称エターナルフォースブリザードはどこから出たんだっけ? Gを食いにくるゲジは益虫の筈なんだけど見た目がキモすぎて殺してしまうという バルサンなんてめんどくさいもの、もういらないな
あの儀式はワクワクしたが 出てこないで死なれること思ったらめちゃくちゃ良いな >>113
足が無駄に多いゲジやムカデはワイはダメや なんかぶりっ子だなこの人(・∀・)w
おぼちゃんぽい(・∀・) >>132
そうなんだ(・∀・)www
どこまでもおじさんに好まれそうww ユスリカという無意味なものに効果の吊り下げが最近ちゃんとヤブ蚊にもって謳い文句になったけど
いまいち信用できんくて 大塚製薬はヴォルティスなんとかしろよ
大杉漣が泣いてるぞ この辺のくだらないアンチエイジング商品作る暇あったら、無害な農薬作りゃいいだろうに 妹の足の裏と蚊に刺される事の関係性を解いた子はアメリカにいて
キンチョーと共同研究してるんだっけ(・∀・)? (´・ω・)網戸に吹き付けるスプレーなんかもあったな 燻煙剤だってその場所に来なくさせるようなもんだし
間の悪い奴が死んでしまうだけで >>137
徳島市長選はかなりドタバタしてたみたいだね >>139
あんなとーこやー(えっ!あんなところを?)こんなとーこもー(えっ!こんなところまで!)
べとつーかず爽やかー はいさーっさー CM のところに CM かぶせるなよ わからなくなるだろう 玄関に吊るしといたら来客に「これ効果あるの?」ってよくきかれたな テニスブームの頃なら、ジミー・コナーズがCMに出てそう 予防よりも出てきた蚊をいかに効率よく殺るかや
今は手のひらでハチッが効率よく快感だ これ系ってやっぱバポナが思い浮かぶけどアレの説明書き見るとちょっと迂闊に使っていい物なのかちょっと考えたり さっきのGを外に出して殺す薬みたいなののダニ版出せば良いのにな
布団とかソファーにかけたらワラワラとダニが這い出して来て死ぬスプレーを >>176
昔はお茶の間にも置かれてて
食堂にもリボンハイトリとセットでおいてあったっけ >>181
接頭語「シン」が人気になったのはほぼ庵野のせい 4/15(月) #63「パワフルプロ野球」
4/22(月) #57(再)「伝説の編集者・鳥嶋和彦」 >>183
(´・ω・)パワプロ見覚えあると思ったらNHKの三浦大知がやってたやつだったわ ニセ酒井若菜のたしろさやか
本家
88 - 60 - 84
ニセ
93 - 58 - 88
本家よりもでけーわ これ観たことあったな
確か、後味が悪かったような気がする これじゃあ、鶴見慎吾がかなり怪しいではないか
先生にトドメを刺すこともできるし JKからお酌されてええええええええええええええええ あんな母親に育てられたのに、素直な良い娘に成長したもんだな >>204
酌婦じゃないんだからとさせないのがきちんとした大人の男さ 父親がいなかった娘は、同世代の男には興味が持てず
だいたいおじさん好きになっちゃうよね 元議員さんは明らかにミスリード要員だろうね
モブ俳優さんだし 一緒に行ってあげればいいのに
JKの一人旅何て危険極まりないぞ ◆ 4月9日(火)16:59〜17:54 BS-TBS
ねこ自慢 #72「▽西荻窪で土屋アンナが猫巡り▽温泉と猫に癒される別府温泉のネコ旅館」 ※リピート放送
実は猫の街としても有名な「西荻窪」で土屋アンナが猫巡り。
台湾料理店でシェフを癒す真っ黒な子猫の姉弟にメロメロ。
別府温泉で80匹の猫を育てるネコ旅館を密着取材。
https://bs.tbs.co.jp/inu-neko/ >>220の続き
◆ 4月10日(水)23:00〜23:54 BS-TBS
ねこ自慢 #136「▽U字工事の2人が栃木のねこ神社へ。アイドル級人気の美術館の黒ネコも」
U字工事の2人が栃木のネコ神社をリポート、狛犬ならぬ狛猫が!
さらに外国人観光客が押し寄せる、美術館のアイドル黒猫も登場!
そこにはあの有名画家との関わりが…!?
https://bs.tbs.co.jp/inu-neko/ ◆ 4月9日(火)22:00〜22:54 BS-TBS
いぬじかん #9「▽結婚式で活躍!新郎新婦にリングを届けるワンコに密着。成功なるか?」 ※リピート放送
#9[再]
結婚式で大活躍!指輪を運ぶリングドッグとは?
泣く子を笑顔に、歯医者さんのセラピーワンコにも密着。
さらに、飼主にキレまくる柴犬、その複雑な胸のうちとは…?!
https://bs.tbs.co.jp/inu-neko/
◆ 4月16日(火)16:59〜17:54 BS-TBS
いぬじかん #1「▽犬が主役の番組がついに誕生!最後は犬にまつわる感動ストーリーも!」 ※リピート放送
#1[再]
犬が主役の超いやし系番組が誕生しました!
今回はサーフィンが得意な犬が登場!
犬と同じメニューが食べられるドッグカフェも紹介!
最後は犬にまつわる感動ストーリーも。
https://bs.tbs.co.jp/inu-neko/ ◆ 4月9日(火)23:55〜翌午前0:00 NHKEテレ
Eテレ2355 火曜日
▽ネコデミー賞イヌデミー賞発表ウィーク
https://www.nhk.jp/p/e2355/ts/4V8ZNGK5M2/
◆ 4月10日(水)午前6:55〜7:00 NHKEテレ
Eテレ0655 水曜日
▽ネコデミー賞イヌデミー賞発表ウィーク
https://www.nhk.jp/p/e0655/ts/5ZZY183L7P/ (・∀・)デッデデデ♪ デッデデデ♪
人生楽して暮らしたい~♪
歩いていくんだ、うっかりと~♪
自分の道を踏み外し~♪ 佐野浅夫また出とるんか
神田隆と花沢徳衛は警視庁物語コンビやな 後から来たのに追い越され
泣くのが嫌だが もう遅い~♪ 西村黄門は再放送NGなのに佐野黄門はOKという謎ルール こんな親父からこんな顔の娘は生まれん(´・ω・`) 佐野浅夫は里見浩太朗のおじ
これ豆知識
覚えといて >>269
里見浩太朗の親父が佐野浅夫と従兄弟だったかと お腹の中に子供がいるんです、その一言で父親なんて一発なのに りんごがひとつアップル
りんごがふたつアップルプル 文七元結(ぶんしち もっとい)は、三遊亭圓朝の創作で、落語のうち、人情噺のひとつ。
初代桜井文七は実在人物である。天和3年(1683年)美濃国(岐阜県)に生まれ、元禄年間に信濃国(長野県)飯田に流れてきた紙漉き職人で、水に強く引っ張っても切れない紙紐の製造に成功し、文七元結の名で全国で有名になった、その後江戸で活躍し、宝暦3年(1753年)飯田に戻り、同地の長昌寺に葬られた。江戸で有名な元結屋で、代々「文七」を襲名されていたため圓朝がモデルにしたと伝わる。 そのうちロミオとジュリエット丸写しって回も見れるんだろうか 佐野浅夫ってこの時まだ50歳くらいなのか?
えらい老けてるな >>280,287
母親だったか
佐野圭亮と宮園純子はまたに脳ベルSHOW出てたな >>285
佐野浅夫
生年月日 1925年8月13日 >>285
放送日1976年12月6日
佐野浅夫(1925年8月13日うまれ
放送当時51歳 佐野さん結構出てたんだな
第6部 第29話「黄門さまの頑固くらべ -木更津-」(1975年10月13日) - 碇屋嘉六
第7部 第29話「花嫁になったお新 -飯田-」(1976年12月6日) - 文七
第10部 第20話「名工二代志野茶碗 -多治見-」(1979年12月24日) - 市右衛門
第12部 第5話「名月木曾節仁義 -木曽福島-」(1981年9月28日) - 清助
第13部 第9話「危機一髪!火薬小屋の対決 -岡崎-」(1982年12月13日) - 喜平次
第15部 第28話「助さんは替え玉亭主 -岐阜-」(1985年8月5日) - 松屋茂右衛門
第16部 - 藤林無門
第9話「闇を裂く忍びの死闘 -吉野-」(1986年6月23日)
第10話「悪を断った鍾馗の舞 -若山-」(1986年6月30日)
第19部 第17話「輪島塗りに潜む罠 -輪島-」(1990年1月22日) - 喜代作
第21部 第14話「瞼の父は偽黄門 -宇和島-」(1992年7月6日) - 笹岡彦兵衛 なんか黄門3代目 パパと呼ばないで 上様もミックスされてるの見てる様な たった2つのイイエを告げて
生まれ変わった不死身の身体 途中から観てるのだが、なぜ弥七が死んだ事になってんの? 宮園純子さん(1943年5月30日うまれ
三ツ木清隆さん(1953年5月30日うまれ
そりゃ断固拒否だろなあ 今日の明日で結婚とか
おまんこだけして鎗捨てならともかく >>344
日本は江戸時代まであまり処女性は重視されてなかったそうな
一方 20才未婚は年増 高砂や〜 下天の内をくらぶれば〜 夢、幻の如くなり ひとりの佐助がふたりの佐助に
三人、四人 五人、十人! >>378
忍法 影分身
サスケ 来るぞ来るぞ来るぞ来るぞ 手ごわいぞ >>347
ググってきました
いけだももこ かわええ 徳衛親方61歳か…
83歳くらいに見えるよ。
昔の人は老けてるなw しかし、この親父(浅野) は跡取りの心配を全然しとらんな さて、EPGだと金曜日で第7部32回
最終回は34回のようだが
来週月曜 ゴルフ
来週火曜もやらない
(´・ω・`) 上司の命令に従っただけなのに、殴られ蹴られ (´;ω;`) あれ、お新さん白無垢から着替えた
着替えも映せ、入浴映したんだから 下っ端「さっさと印籠出せよ、そのタイミングあっただろ、殴られ損」 正しくは
とんでもないことでございます
滅相もないことでございます 結婚式あげないとか
新婚旅行行かないとか
一生言われるって聞いた >>473
子供ができたら足手まといになるので江戸へ帰るまで我慢 出水パイ今宵もエロいな'`ァ'`ァ (*´Д`*) '`ァ'`ァ Tesla 地域別売上 2023
米国 約50万台
中国 約60万台
EU 約37万台
英国 約5万台 そう言えば出水の熱烈なファン最近スレで見かけなくなったな 日本の自動車メーカーは
検査データを捏造するから信用できない >>483
テスラの白人「あそこの工場の区画は黒人ばっかだから奴隷船wギャハハハwww」 もう人質全員死んでるだろ
ダラダラやってるからこうなる 日付決まってんだろ?お話はその前に済ませるだけだろ 本当は国賓じゃないんだよな
日本が勝手に国賓って言ってるだけ >>502
子宮を貫通するほど犯されてるだろうなあ 前回出てた15?%に達したら加速度的に増えるって言ってた経済評論家の人出せばいいのに。 無理やりルールを押し付けたけど売れなかったでござる 去年の輸入EVは44.8%位前年より増えてるけどね >>508
自動運転もあと10年はかかるそうだしねえ 日産がEVに全力投入してないのを見てれば、まだEVは早いのがわかる
テスラはそもそも富裕層向けだから、そこに注力するんだろうな 人類は、コストがそう変わらない、化石エネルギー密度を超える、エネルギーは作り出せない テスラは操作性が独特すぎて敬遠されてるという
タッチパネルですべて操作するらしいが 先日車検の代車でノートe-power貸してくれたんだが なかなかよかった
エンジンで発電しモーターで駆動する方式 アクセル離すだけでググッと減速するので
軽いコーナーでブレーキ踏むことがなくなる 肝心のトヨタのHVが何%伸び言わなきゃ意味ないだろ >>521
その「タッチパネルが5年で寿命来るのは仕様だ!」と言い張ったら
アメリカ交通局から怒られてリコールしたテスラさん 2,3年のサイクルで環境破壊繰り返して、どこがエコやねんと
ガソリン車なら中古でも10年以上使える >>523
高速道路の燃費を考えなければe-powerがベストと聞いた 伸び率出せないって事は30%伸びてないってことだろ
だからハイブリット競争の中でトヨタは負けてるんだよ EVはもうかってると思うぞ、バカなブルジョワが買ってくれる路線をやってる限り、
儲けの少ない小型車に参入しなければ >>527
そもそも、日本では低価格EVなんてうられてないし
炎上してるガソリン車やハイブリッド車と違って中国EV車は全然燃えてないし >>529
500社とか400社とか言われていたけどね >>536
EVは電池のせいで中古市場が成り立たないから売れないのよね >>523
>軽いコーナーでブレーキ踏む
そんなんレーサーだけじゃん 冷静に考えたらこうなるのわかってたろ
EVは技術のブレイクスルーがなければ使い物にならん
むりやり法律で需要を引き出して、ブレイクスルーさせようとして、見事に失敗 >>529
日本にも小型EVの零細メーカは沢山ある そんなもん今更wwwwwwwwwwwww
最初から分かってたこと 無理矢理、法律でEV移行させようとした黒幕は
儲かって笑いが止まらんだろな 寒冷地だとバッテリーの消耗が激しいとか言われてるな 2次電池の化けの皮がはがれたよねぇ、自分は大学で電池の勉強してたから知ってたけどw 立場上、EVは駄目だと言えないアナリスト。
中国が安いのって環境無視で作ってるだけでしょ。 次世代の全固体電池車が出てきてもこれ。
全固体電池になっても、充電に時間かかる。
420kw以上の大出力充電で、40A契約100件分の電力
これの普及に20年かかると言われてる。
まず電源問題 >>556
零下だったか、マイナス15℃だったかだと、バッテリのもちが半分になるってな 全固体電池がもう少し早く出るという算段だったんだよな もりぞう会長の言うとおり将来未来でもEVのシェアが30%頭打ちなら
残り70%はほぼハイブリッド車でトヨタ支配が半永久的に続くはず
そもそもアフリカや南米やインドでインフラが整うはずがない それより実用的な空飛ぶ車を
作れれば、今なら世界を獲れるぞ 泣きっ面に蜂で、EVは重いからタイヤカスがひどい
そのタイヤカスが川に流れて魚が大量死した事件もあった >>563
端折りすぎた
次世代のEV、全固体電池になったとしても、充電設備の普及にどれだけかかるか。
1000km走れるようになるとして、100kw必要。
これを10-80%まで10分で充電するのに、420kwと言う大出力の充電器が必要。
40A契約の家庭(3人家族程度)が100軒分必要。 >>552
リチウムイオンバッテリーをずっとプリウスが使ってたのに、その処理はどうしてたって言うんだ?
トヨタならその辺に捨てて環境破壊起こしてもいい特権があるとでも言うのか? 中国はガソリン車のナンバー取るのに100万円かかるからだろ ノルウェーも方針変えたんだろ 石油輸出して儲けてるのにEV化はどうなんだと自己反省 >>558
BMSであっためたり、冷たくしたりコントロールしてるって知らねーのかよ ほんとのことこいつら言ってる?
中国はEV墓場で有名になったろ
ノルウェーは人口が少なすぎて参考にはならんだろ >>567
今のフリップでもトヨタが売れてないっていうのは明らかなんだが >>552
EVで使うバッテリーとプリウスが使うバッテリーが同じならトヨタがEVで勝つだけだろ。 BYDはPHEV160万円でガソリン車並の価格で売ってるからな ノルウェーは人口545万人だぞ?
総人口が545万
こんな国で普及したって日本の売れ筋の車種の売り上げにも満たないだろ ノルウェーのライブ配信者の自家用車
BMWとマツダ車
どちらもガソリン車
オスロから100キロ以上北上したリレハンメルの手前に住んでるが
EVなんてほとんどオスロ以外普及してない。 ドイツの普及率の高さは企業がEV買って社員に通勤用に貸与してるから
個人は買わない 初めて見た中西ってジャーナリストは詐欺師っぽいな
中国の現地でちゃんと調査してるのか?
中国の前年同月比を出さなかったら偏向報道だわ 燃えると危ないからEVってフェリーに乗れないらしいが。 2023年の輸入車全体の販売台数は248,329台で、前年比3%増加しました。
ブランド別では、メルセデス・ベンツが2%減の51,238台で9年連続で首位となりましたが、2015年以来の低水準です。2023年に発売されたSUVが非常に人気で、2位はBMWで34,501台(12%増)、3位はVWで31,815台(1%減)。
BYD全体の販売台数は1,551台でした。
https://note.com/corinchan/n/n927a1d0ef67c >>591
トヨタプリウスHVは廃棄問題どうしてるの?当然知ってた上でここに書き込んでるんだよね? >>574
集合住宅でも家で充電できれば、ガソリンと違って外の充電設備で充電する必要はないと思うんだが、
長距離移動で電欠しそうになったり、充電し忘れの時以外は家での充電ではダメなん?
家での充電なら低速でも帰宅から翌日に使うまで毎日充電できるわけだし
日本だと土地が狭いし、一軒家の持ち家以外は家では充電できないのが問題だが BYDもテスラも「家電」だからな
生死が関わることを理解してる「自動車」にはなってない 中国EVはハードはいいがソフトが大雑把って評判だね >>607
検索したら、毎月の販売台数わかるよ
少なくとも BYDの方がトヨタEVよりは売れてる >>605
供給不足のときに伸ばしたんじゃなかったけ >>596
お前アホ?ノルウェーは80%以上の普及率 >>607
一年で1300台売った
トヨタよりは売れてる >>600
前年同月比の方が意味ないよ。 テスラと違ってBYDは前年比増えてるから。 安いいうてもコンパクトカーサイズで400万しとるがな 自動車評論家がEVの方が燃費も維持費も安いというなら真実だな 中国国内で売れるだけで世界トップクラスになってしまう プリウスで廃棄問題があるようじゃEVは余計駄目なだけではないか?
ついにボロが出ましたね。 >>605
BYD以外でコスパが高いのはヒョンデだよね コロナ初期のときヨーロッパで供給不足>中国車しか買えないときあった >>614
TOYOTAがHUAWEIと組むってのは何なんだ? >>625
中国市場の前年同月比の売り上げが知りたい
BYDの台数が増えてるのはメーカーの淘汰が起きるフェーズだから自然
問題は順調に市場としてEVが伸びてるのかどうか 低価格で3000万人分も市場あったら日本は太刀打ちできないな その超速充電が劣化を早めて、EV墓場を産み出してるのかね 10分で600キロの充電しまくったらすぐバッテリーボロボロになりそうだなw 中国はナンバーを取得するのにもEVの優遇がすごいらしいな EVで調子ぶっこくチャイナとハイブリッドで調子ぶっこくジャップ
アジアンのクソッタレどもには躾が必要じゃないか
米国にBYDとトヨタの社長を呼び出して公聴会を開くべき時だろう >>645 貧乏人が山ほどいてもクソの役に立たないぜ キンペーの一声で動かなくなるぞw
すげー中国よいしょ
炎上狙ってんのwさすがTBSw >>407
うらやまあああああああああああああああああ >>641
今10分で600キロメートル充電できるって言ってたんだけど? EV補助金が国と東京を合わせると150万くらいだっけ もともと安いBYDなら手を出したくなるか 今はテスラもBYDも品質は家電レベル
でもBYDに関しては品質が自動車になる日がくる >>647
多少航続距離が短かったり、仮に劣化して短くなっても問題ないからね
駐車場に充電設備があれば帰宅して駐車した後に毎日充電できるし どこかの記事で中国EVの衝突安全性とかにふれてたが、そこはどうなのよ つかバッテリー交換時期になれば鉄くずで車ごと交換かとんだエコだな >>678 バッテリーの交換にどんだけ金がかかるか・・報道しないだろう ソフト開発が難しいんじゃない
日本メーカーは社内組織が硬直化しすぎて機能不全起こしてるだけ
組織が老化しすぎて、新しいモノ作りができなくなってる そんなこと言うけどさあ
日産だってもう何年EVやってるんだよ?
ここ数年で始めたわけじゃないじゃん >>641
革新的バッテリーなんて
いつのことやから
EV車に合わせた生活に変えるしか無いんやな
リモートで仕事して
車は買い物ぐらい
遠出は新幹線で
レンタカー借りる 世界の情勢とは逆のことやってる中国
ガラパゴスですな >>686
最初に市販化したんだがあっという間に抜き去られたな 一番保守的というか現実的な欧州の感想がすべてだろう 日産はサクラ リーフ アリアの3車だけだな それでも国内メーカーでは大中小揃えてる感じ >>686
自動車メーカーは軒並み、組織の寿命がとうに尽きてるからね
作れるわけがない
社員はみんな自己保身 >>676
EVの墓場がある=要らなくなっても処分費用は支払わずに放置したりできてしまう
あとレアメタルとかも中国が多いのは環境処理費用をかけずそこら辺に放置したり捨てたりできてしまうからね
環境処理コストが桁違いに安いからコストで対抗できない 人民が不景気で貧しくなっても3000万台売れるのか? >>669
最高速度50キロで100キロも走れないものだったら50万円くらいであるだろ
1千万円越え数千万円のEVたくさんあるし なんだろうこのAIIBの時のバスに乗り遅れるな大合唱感 どんどんスクラップを作って市場を奪うという意味ね
どこがエコや 共産主義は失敗を認められないから突っ走るしかないな >>696
向こうさんが不景気なの言わないよな……。 中国は不動産で終わるからどうでもいい IMFですらどうにもできない >>676
あれシェアCARの失敗なだけだから
墓場だったら、ガソリン車のもあるよ 中国当局に首根っこ握られてる連中に
礼賛されてもへーそうですかという感じだな どんどんスクラップアンドビルドはどういう意味か
どんどん二酸化炭素を排出するということ かつてのセイコーみたいなもんだよな
垂直統合で全部やる、すごいスピードでやる、良いものを量産しまくる こういうときに同時に富士プライムニュースが正反対の事すればいいのにw 開発スピード三倍か
日本にはハイブリッドがあるから >>702
新聞記者時代名古屋支社の時トヨタの取材記者だったんだけど 司会「なんで早いんですか?」
黒メガネ「決断が速い車なんですよ」
俺「オーナー社長だから強い権限を持ってるから即断即決、即行動ができる」
おれ、中西に勝ってね?w 歯が立たない、じゃなくて
他の会社と提携してでも
対抗措置をするのが経営者の仕事だろ TBSはズレてんだよ
前にも韓国を変に持ち上げてた それなか買っちゃうな 台湾YAMAHAみたいなもんだ 中国はこれまで、製鉄や太陽パネルと同じ粗悪品をどんどん市場投入して
市場奪ってきた
これでどんだけ無駄にCO2を排出したか >>699
別に乗りたくないなら乗らなければいいよ
昔はすごかったんだぞーって自慢話するおっさんになればいいんだから。 >>717
違う人じゃない?この人は金融畑らしいが・・・ この中西って人
プライムニュースで、トヨタも早くEVに移行しないと乗り遅れます心配です連呼してた
そのすぐ後ハイブリッド反転攻勢のニュース アフリカって充電設備どうするんよ
作ったとして維持できるのか マスコミってキャッチコピー大好きだよな
願望込みというかスローガンなんだろうね だからさあ、充電施設が重要要素なのに、それが普及してない途上国で普及するわけ無いだろ
黒メガネ、マジで金もらってポジショントークしてんだろ >>715
zeekerとかNIOとか言っても知らないだろ そう、タイは危ない
BYDは工場つくるし、日本車はシェア減らすかも EVインフラの整備も中国が面倒見るわけかそういう国地域の 志賀て日産を傾かせた張本人だろ こんなの社会から葬れよ 中国上げの要素が見つからないから
EVを取り上げるしかなかったんだろw 暖房が要らないとこやろ
熱を作り出すのに電気は効率悪い >>743
ガソリンスタンド作るより負担小さい説はあるね
固定電話より携帯電話が普及するみたいなことになる可能性なくなはない 最後に残った自動車産業すら負けたら
日本はどうなるんだろうね? タイの充電施設の現状については何一つ語らない黒メガネ >>743
そこは伸びしろに期待ってところじゃない?
まだ都市システムが発展できる余地がある的な。 EVは寒くて夜で雨が降ってたら距離でないよね
だから温かく雨が少ない地域が市場なの 黒メガネ、マジで嫌いだわ
胡散臭さがヤバい
仕事もコンサルだし
エセ・コメンテーターみたいな知識の無さを感じる 中西は証券屋出身で自動車の技術的なことはわからないど素人、志賀は日産をここまで落ちぶれさせた張本人
こんな奴らの言うこと信用していたら世界から取り残される。 今日はここぞとばかりに煽ってるな
ここに来て中国上げ出来なかった
溜飲を下げてる感じ >>763
携帯電話の電波みたいに充電用の電気が飛んできてくれるならそうだろうけどどこにどんな発電施設作ってどうやって送電網作るのかな
アフリカって時々銅線盗難の話も出てくるし 日本の家電が駆逐されて無様に日本に引きこもるしかなくなったようなことはなかろう アフリカや南米で本当にEVインフラが整備できるんですか?
という質問をなぜしないのか >>741
そんなの10年も続かないから安心しろよ
10年後は、あの時EVに力を入れてたらって後悔の声が蔓延してるよ 黒メガネも志賀もあたかも実情を知ってる風に語ってるけど、
具体的な現地の話を今まで1つもしてない。
つまり数字だけ見てかたってるだけ
すげー無意味な話を聞いてるんだな、俺ら
こいつら最後まで現地の充電施設状況についてふれなかったw まだ電気自動車とか周回おくれいってるんか
こんなもん推進したキチ外バイデン民主党の罪は重すぎるわ
日本のハイブリッドがきにいらんかったからか? それで中国に利することやってバカすぎてついていけんわ
岸田がバイデンにどんな媚び方するのか まさかトヨタが脱炭素で電気自動車増産するとか言わないだろうな
あのバカ 雨や曇りでも車体全体が太陽電池で走りながら充電できるなら買ってもいい ダンキチ号っぽいの >>792
EVは保険料を高くするみたいな話を聞いたことがあるな >>743
EVって電気が通ってない所でも太陽光パネルにつないで自宅充電でいいんだけど? EVの先行きがーって言ったって中国なんかじゃあガソリンエンジンに載せ変えますなんてこと出来るわけないんだから中国どこまでもEVで行くしかない 中国の電気自動車と太陽光パネルに国民の血税くれてやってる狂ったバカ政治をどうにかしろ インフラが拡充されない事には
都市部と農村の格差が拡がるだけだろう
充電スタンドが水道や伝記もない僻地に出来る訳がない >>747
世界最貧国のミャンマーやエチオピアではガソリン車輸入禁止だよ
EVならオッケー、意味わかるか? 25年前の軽自動車がアメリカ売られてるどEVではそういうことは起こらんだろうね。
軽のガソリン車が一番エコってこった。 このEVの墜落ぶりからNHKは完全スルーしてる
ウクライナ侵攻が始まった2月頃まで、NHKは再エネ特集をやっていた。
全く安全保障を考慮しない、再エネ礼賛報道で >>790
上海電力と国家電網公司がインフラ整備やってくれるんじゃね? 偉大なる米国の指導者トランプこそ西側諸国の盟主としてふさわしい
米国に工場を作らないような企業が世界市場を席巻するような暴挙を許してはいけない 中西って人、10年前は日本車は欧州車に勝てないって言って完全に外したもんだから
今度は日本車は中国車に勝てないって言ってるやつ EUは馬鹿だからトヨタ潰そうとしてEV移行したらシナにやられたんでしょ 中国政府の補助金で安い中国EVにさらに補助金を出す各国 特に日本はアホ >>788
携帯の電波だって末端の基地局までは光ファイバーの回線がないと無理だから、
それと同じように電力の供給網を強化すればいけそう
人口密度が少なくて利用者がそれほど多くなければそこまで大容量の電力は必要ないだろうし >>804
大変な面積の電池が必要になりそうではある >>811
ミャンマーとエチオピアが愚かなのでは? >>770
都市内限定ならなんとかなるかもしれないけど車+生活+ビジネス用の電気賄うって結構大きな話だよね
これで中国が都市の隣に原発作りますとか言い出してきたら笑える 中国の肩持つのもあれだけどひでえ言われようだよな
高級EV買う金持ちに補助金ゴッソリ渡してたEUになんで言われなきゃならんのか EVシフトなんかしてないだろ
EV車はリチウム電池燃えやすいからフェリーに載せてくれないし充電に時間かかるし、バッテリー交換に何百万、環境にも悪いし
やってらんねーわ BYDなどの中国車はWRCみたいな公道を走るラリーに出場したことがない、ダカールラリーの市販車クラスも参加できない。
トヨタはWRCに参加してメーカーでもドライバーでもチャンピオン、ダカールラリーではランドクルーザーが圧倒的に強い。
ラリーやレースに参加できない自動車会社のクルマを誰が買うの?
本当に怖いのは現代。 岸田のアメリカ議会演説 多様性だの脱炭素だの損源田の 目も当てられない酷いものになりそうだ >>825
いや、普通の家の広さがあれば充分だから でもE中国でもVフェリーに乗せてもらえないらしいじゃん。 EVからEVへの買い替え需要を拾えないという事はクルマ自体も下取り価格も糞だという事。
メーカー販社も再販価格を積極的に構築する気もないみたいだし、とりあえず現在販売しているEVは手を出したら負け EUは
ガソリン車ダメ
ディーゼル車ダメ
EV車ダメ
何なら作れるんだ? エチオピアは中国の下僕国でしょ
エチオピア出身のテロドスがコロナでやってくれましたね 日本の大規模太陽光発電は中国資本なんでしょ?
安心安全だね 今日は酷い放送だなーーーーーー
BEVは売れてるなんて虚報流してる 自動車産業にとっての敵は日本トヨタと中国BYDだからな
安全保障上の脅威でもあるからこれまでもこれからも政治によって随時教育的指導が必要 ミャンマーみたいな内戦国家がEVwwwwwww
ほかにやるべきことあるんじゃねーの 各国の意図を中国にとっていいように読み替えているような気がするよこの人 ヨーロッパ人って結構なキチガイだよな
韓国人を越えてるかもしれない 勝者が決まってしまって今後も勝ち目がなくひたすら貢ぐしかなくなったゲームに誰がベットするのか メルセデスはエンジン開発辞めるってこの前まで
言ってたな 欧米ってやたら日本は敵視する癖に 中国には甘々すぎんだよ >>849
むしろ自国で石油取れる国以外はEVだろ アホンダも宗一郎エンジン捨てるとか言ってなかったか BEVの車体は2トン近くになるから
タイヤは1年持たない >>862
やっぱりやりますって言ってもエンジン技術者はもう社内に残ってないんじゃ無いのかなぁ EU「酒の瓶詰禁止ただし欧州産のワインは除く」
ずるいだけだろw >>866
F1復帰するみたいだし
エンジン車継続宣言秒読みだな >>867
ヨーロッパの皆さん昨年末くらいに気づいたらしいですよ
で、タイヤの粉塵が環境破壊だーって言い始めた BEVがOSで走るって?????
OSを更新したら何時でも高性能だってーーーーーーーーーーーーーー
アほかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>875
日本でもトヨタよりも BYDの方が人気あるよ 支那がガソリン車のナンバーに規制してるのはやらないな >>870
過去レス見たら変な発言してるから、からまないでくれる? 最近のメディアのBYD推しはけっこうあったな TBSも相当カネモらってるだろうし winwinじゃなしに一人勝ちを続けたいだけでは相手にするわけにはいかなくなる みずぽ銀行ってやっぱアレな銀行だね
いまトップが自民の木原の兄貴だっけ >>875
残価考えたら買わないわな〜
だからまったく売れてねーよな そりゃEVだけで比較すりゃそうだろうが
EV戦略だけでは立ち行かないから
ハイブリッドが見直されてるんじゃないの 結局は日本にしろ中国にしろアジアンの立場を弁えず欧米企業より強くなるのが悪いんよ BYDとヒョンデ乗らないと死ぬって迫られたらヒョンデ >>890
CM流しても100台も売れてないのかよ〜 今ジム位、日本人が何にも言わないからだろ
日本人が駄々をこねれば、あーかわいそうだねって扱ってくれるよ BVDなんて日本じゃ見たことねえな
てか普通に粗悪品の代名詞の中国製なんて日本人は買わないだろ レクサスRZ820万
日産アリアNISMO840万 マスごみ社員は全員EV買ってるんだよな
金持ちだなぁ補助金くそ無駄だわ そもそも日本ではBEVは普及しない、
トヨタの次期プリウスのPHVは電気だけで200kmぐらい走れるのを目標に開発している、
普段の通勤や買物や近場のレジャーは電気で走って、高速使って遠乗りする時はガソリンを入れればいい
BYDやテスラなどのBEVにするメリットは全くない。 充電インフラ、発電コスト、災害時リスクを天秤に掛けないと簡単にEVシフトなんて出来んわ >>837
ガソリン車のソースはこの火災のうちどれかな?
商船三井、ポルシェを提訴 「運搬船火災は電池が原因」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR05DY70V00C24A3000000/
商船三井の自動車運搬船「シンセリティー エース(約5万9千トン)」 3000台積載 2018年12月31日大規模な火災
川崎汽船の自動車運搬船「ダイヤモンド エース (総トン数60,175トン)」約3300台積載 2019年6月15日火災
商船三井の自動車運搬船「フェリシティ・エース(総トン数60,188トン)」高級外車3965台積載 2022年2月16日火災発生 3月1日沈没
2023.09.05 調査中の自動車運搬船でEV車が再発火、しかし火災原因として疑問視
自動車運搬船「フリーマントル・ハイウェイ」
貨物船「フリーマントル・ハイウエー」火災の原因はEVバッテリーだと結論づけられる。船内の惨状が公開され、ポルシェ911やタイカンの姿も
2023/08/18
https://intensive911.com/car-related-topics/278455/ >>887
残価って BYDの中古価格見たことあるか?
一切中古に流れてきてないぞ
やはり持ってる人は満足してるから手放したくないんだね TBS、だれも反対の立場の人よばねーんだもん。
議論が深まらねーよ。 >>904
中古車として売れないのが一番困るわ
捨てるときどうするんだろう >>911
そういうところがBSフジに比べてつまらないんだろうね SONYはアップル撤退を見てやめそうな気がしたが やるのか >>829
EVって地味に広範な議論が必要だよね。
車だから都市計画、エネルギー源が電気だから発電システムとエネルギー政策、ここまで考えないとなかなか始まらない。
中国はここらへん民主主義じゃないからできるってところあるよね。 コンビニ並列のEVスタンドに止まってる奴見ると暇で良いなーと思う >>908
>一切中古に流れてきてないぞ
かわいそう、売ったら二束三文か買ってもらえないから
手放せないんだろうな〜
中古屋もBEV買わないらしいし。 夏場も冬場も電気がひっ迫するってのに電気自動車まで加わったらどうなるの? とはいえ近々レギュラーガソリンリッター200円なったらハイブリッドとて厳しいよね OSなんて関係ないよー
インバーターだと思うけどな EVは中古車のマーケットを構築できたメーカーが勝ちだよ
誰も勝てないかもしれないけれど すり合わせ等のショクニンワザガ得意な日本人に取って最も苦手な分野じゃん EVは重たくて道路に悪いのに税金とられないってのはおかしいね。
ガソリンは税金かかってるから不利だよね。
ガソリンが高くなるってことは電力も高くなるでしょ。 薪でも燃やせるガス風呂みたいに
自家発電可能な車種を出さない限り
世界中に広まったりはしないだろうね
途上国にインフラ築く財布が無いんだから >>743
中国製パネルの大規模太陽光発電と高官への賄賂とセットで政府に売りつける 何言ってんだよーーーーーーーーーーーー
ハードも更新しないと無理だろ!!!!!!!!!!!!!!!!!! 日本は最先端のものさえ作れば売れると思ってるオタク思考 >>931
日本はPHEVですらまだまだ売れていないのに、
そもそもPHEVが普及していないのに、PHEVがあるからBEVは普及しないって理屈がよく分からんわ このままBEVが増えたらニッケルやコバルトが不足することを誰も言わないな。
2040年過ぎたらレアメタルは不足してBEVは終了する。 EV推進、リニア、半導体工場、データセンター
エネルギー不足、電力不足の日本で何やろうとしてんだよほんとに 職人技が通用しなくなると日本は弱いからな。その証拠にIT関係の国際収支は圧倒的に赤字だからな
EVに関しては暗いわ OS更新するだけで最新式のBEVでーーーすだって!!
アホだよな〜 米でもEVのJEEPとか売れそうもない ハイブリッドモデルは出たが BEVもPHEVもメリットがあるのは家で充電できる人限定。
マンション・アパート住まいとか戸建てでも駐車場借りてる人には不便だったり意味がなかったりするから購入の対象にはならない。 中国のデザインが進んだのは2000年代に日本の中小企業が売れるものは何でも売ると言う方針で
中国に技術を売ったから 日東工業の普通充電器も買ってあげて、
うちの市に日東工業の工場ができたから頑張って欲しいわ。 EVのトルクとか性能とかちゃんとレビューしてほしいね。 んー今日の見てて日本は負けるって確信したわ
また明日〜 >>962
日本は戸建てじゃないと駐車場で充電できないのがデメリットだよなぁ レシートとか無いと返金できないってなって、そういう問題かよって騒ぎになってた だから中国は不動産で終わるんだよ GDPの3割関連会社を含めたらそれ以上が吹っ飛ぶ
市場経済を導入したものの強権政策で市場がコントロールできると思ったのが誤り
信用無くして外資は撤退するのみ >>990
先週の金曜日からこのCM地上波で流れているよ 課長役もっと売れてる悪役をキャスティングできなかったのか このスレッドは1000を超えました。
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