BSフジ 11141
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
209系0番台はシート幅が狭くて嫌いだった
E233系1000番台に置き換えされてほんと良かった コルゲートが無いかわりに歪みまくりだって話題になったのに >>962
500系のぞみ みたいな扱いだな(´;ω;`) >>963
500系のぞみは短編成になって285km/hまでしか出せなくなった 可哀想に >>967
GSEはどうなんだろ
連接台車じゃないけどね 座席幅が狭そうに見えるのは気のせいかなぁ
小田急沿線に住んでないからロマンスカー使ったことない 乗りに行こうと思えば乗りに行ける距離だけど >>962
201系も部品が理由で2024年に全廃か
JR西日本は103は50年使い倒したのに >>973
ねぇ(´・ω・`)
いずれにしろ、関東私鉄で有料特急車両のバリエが一番豊富な小田急 >>968
117系は民営化後最高時速110から115にアップしたのに なんだ デザインは水木しげるセンセイじゃなかったのか(´・ω・`) >>983
5km/hアップなら機器をいじらなくても対応できたんかな >>975
221と223はリニューアルで座席列を16から10に大幅削減して座れなくなった
流石銭ゲバJR西日本 そういうことか
北の船は偉大な首領様が「快適に過ごせるように天井高くしろ」って現地指導したせいでトップヘビーになって嵐に弱くなったが なぜJR東日本はe331系で連接台車をものにできなかったのか このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 14時間 4分 5秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。