BSフジ 9291
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宮澤智アナはグッディでの流麗なプレゼンと的確な進行で評価を高めたね
プライムオンラインTODAYの安定したメインキャスターぶりに更に評価爆上げ
ますます見識を広めて来年はフジの顔として日本の顔として
堂々として凛として笑顔でオリンピックメインキャスターを務めるのだろうね やっぱり宮澤智アナウンサー可愛くて魅力ある
番組進行も滑らかで抜群だし品があって安心する 電池のブレイクスルーが起きたら一気に解決するはず
それがいつ来るのかは分からないが エンジンは冬場にヒーターになることを忘れてはいけない 小さいオッサンロボットが多数自転車漕いで発電した電気で動く車でいいよ パナソニックはバッテリーを中国で開発だからね
どうかしてるw スマートシティも金掛かり過ぎるから実験で終わっとくだろうな メインの道路の下には電気流して充電しながら走行だな Eテレ、サイエンスZERO 「1分で充電完了!?誕生!夢の全固体電池」 458キロなんてカタログ燃費?(´・ω・`)実際300キロ位? 急速充電では満充電にできないらしいじゃん
8割しか入らないから走行距離はさらに短くなる EV購入の補助金は、現状ほぼリーフ補助金になるわけで
日産だけ得する制度 充電に時間かかりすぎてほしいと思わない
急速充電一時間も長いけどどうせバッテリーの寿命縮めるんだろ? ガソリン代から税金を抜いたら
EVが電費で勝負するのはなかなか厳しいと思うんだけどね >>18
充電口を1箇所じゃなくて、3箇所にしたら3倍早くなるんじゃねーの? >>1000
> >>988
> バイデン氏(´・ω・`)
> https://i.imgur.com/c4uHzPS.jpg
CNN隠しきれなくなってきたのか
彡▲ミ
8(´・□・`)8 バッテリーをカートリッジ式で各社共通化して交換スタンドで5分で交換できるようにしないと無理 てかデッカイ重い車でハイブリッドや電気だからエコとかまやかしどうにかしろよ
軽自動車の方がエコやんどう考えても
重い車の税金高くしろ 高いし航続距離も短いし充電時間も長い、使えねー
あとマンションに住んでる人間はどうやって充電すればいいんや 電動バイクなんて今あるやつだと低出力の低価格のものでも航続距離25kmくらいだぞ 電池交換ステーションで交換する方式にするべきなんだよ
そうすれば無理に高性能電池を作る必要はなくてリーズナブルな価格になる 10年で商品化いける…か?
全固体電池の開発加速か。3倍超の性能を実現させる新発見
次世代電池として実用化が待望される全固体リチウムイオン電池。その実現のカギを握る固体電解質を巡っては、日本を含め世界中で熾烈な開発競争が繰り広げられている。そうした中、東北大学の金属材料研究所と材料科学高等研究所により、室温において従来の3倍を超えるリチウムイオン伝導率を持つ固体電解質の材料が発見された。
https://kurukura.jp/next-mobility/20201015-01.html 今日はスタンド混んでるなぁ半日待ちか(´・ω・`) 今でも災害起きればガソリンスタンドで行列できるからな 実際そんなに走れるわけないw
200kmぐらいっしょ >>23
全国でそんなんしてたら発電所や送電設備が間に合わん >>8
沖縄に住んでる俺は、今まで一度も車のエアコンを暖房側(赤い方)に設定した事がない
常に最冷、たまに8分目だ 電気のほうが安いんじゃなくてガソリンに税金かけ過ぎなんだよ >>44
マンションはスラム化するから住人は買えません 電池が安くて充電が早くなるのが先か
燃料電池が先か
覇権争いやな いざとなったら持って来ることができる
強力な発電機を >>39
アメリカはどうなるかもうわからなくなってきた(´・ω・`) アヒルのボートみたいに いざとなったら足で漕いですすめるようにすれば安心(´・_・`) いや、走れる距離は分かってるんだからどこかで充電しろよ
道で止まるな エンジン自体がヒーター
内燃機関
ここ無視できない ん?スペアタイヤみたいにスペアエンジン積んで走るの? 狭い日本でもこんな感じなのに国土が広い国はどうすんだろ
(´・ω・)
(っ=川o レンジエクステンダーとしてロータリーエンジンが復活する説はマジなのか 知人は、電気自動車 は 不便だから、HV車に 変えたよ
電気だけでは 信頼できないからと なんで燃料である供給電源の話はしないんだ?おかしいだろ 充電に時間掛かるし、ちゃんと冷却しないと劣化するし、 電池重い=重心が低い=運転が楽しい
ということらしい 重い
大きい
高い
日本が得意な軽る小さくする技術革新w まぁ日本の車で一番コストがかかってるのは税金なんですけどね ガソリン車だと数分で燃料補給できるが電気自動車はそうはいかんざき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています