BS朝日 4099
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タクシーは成功かな? 運転手さんの労働条件がきつくなったんだろ? >>946
電波利用料を上げる事を
匂わせはするけど
実際には中々上げないだろうね
マスコミを牽制する武器を失うから 竹中は優勝劣敗とか言って、自分は政府べったりで甘い蜜を吸ってやがるもんなあ 航空運賃は割引チケットの種類が多くなった反面、
この25年ぐらいで普通運賃は倍近く値上がりしたな 生産性とともに
1人あたりGDPも激下がりしてるけど
そっちへの対策は講じられてないしな 竹中とか企業で働いたことあんのかよ?
全部、机上の空論では? >>956
企業を減らすと雇用に影響するから強制的に減らすのは宜しくないと思う
公正な競争に負けるのは致し方ない >>955
電波料あげて経営苦しくしたほうが、いう事効かない?
とういうか、携帯料金に関してはそういう事言い始めてるよね 下げなかったら、電波料上げるって
携帯料金を下げるのが最終目的だったら、電波料は下げてさらに上乗せして、消費者にはもっと下げろっていうべき は?竹中は残業代出さないように変えたかっただけだろw 竹中の行動原理はもっともなこと言ってるけど、私怨と利益としか思えない(´・ω・`) 小泉内閣から20年経っても竹中かよ
なんでTVはこんな奴の話聞きたがるんだ こんなに好感度悪いのに出てくるっていうのは
出たいんだろうな単に >>967
合併を促すんだろうなぁ 両方が蹴ったらしいけど、ホンダと日産が一緒になれとか 欧米みたく成果主義で
時短に繋がるとは言わないのが
竹中の不充分なところ >>977
その前の小渕内閣の経済戦略会議の頃から噛んでるな ケケ中「正社員を解雇し易いようにしようぜ」(´・ω・`) だからと言って派遣増やして生産性向上とかありえないだろ 上級国民を引きずり下ろすらしいぞおまいら良かったな 今まで企業内福祉でやってたのを文字通りの公助にしていくと >>971
経営を苦しくされちゃったら
反旗を翻すかもしれないし
やるかもしれないと脅される方が
抑止効果がありそう 成果主義って言えば聞こえはいいが 評価するのは経営側だからな
いくらでもダメ出しできるわけで このスレッドは1000を超えました。
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