BS11 イレブン 29686
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今は丸目のライトの車は駄目ってトヨタの人が言ってたな。
アルファードもドンがった細いライトじゃないと価値が落ちると。 >>8
なんとなく、丸ライトは昭和車、ってイメージ >>1
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誤爆した >>8
やっぱヤンキー受けする吊り目じゃないとダメなのか(´・ω・`) >>57
意識高いどころか変な方向に行ったよな…。 オーナーがいくら大事に乗ったところで
車の下はボロは隠せないしな >>58
まあ、ヤンキー以外の若いやつは基本的に車買わないからねえ、もうちょっと歳食って余裕が出てから買う マイク 「無茶しませよ」
そういつつ、試験試乗でそのままロードレースに出場するマイクであった・・・ ファミリーカーのインプは270万でアイサイト付
下品な青色の元インプは400万オーバー 昔はラリー人気あったからなあ、最近もあるけど人気はやっぱり下火 実際の本人の声よりも吹き替えの人の声の方が顔にあってるな >>92
メルセデスのドラゴンボール意識したんかな(´・ω・`) ぎゃくにいまの釣り目ばかりの日本車の中で
丸目の車て好きだけどな
トヨタGT-FOURを乗ってみたい >>85
エキマニが等長じゃなかった。今のボクサーエンジンは静かになったよ ワインはピンきりだから、安いのはやっぱり値段なりの味 >>85
昔の水平対向エンジンのエキマニが不等長だったから
今は等長だからドコドコ言わない >>110
そのせいでいままでのスバルマニアが離れていったんだっけ?w 別にワインマニアじゃないし、安いワンコインワインで十分 トムハンクスとかの吹替えとかでお馴染みなのにこんな安い仕事もやるんだな >>110
あああ、その話どっかで見た気がするわ(´・ω・`) >>85
水平対向だから
水平対向とV型180度の違いはなんだっけ? 調子乗ってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>85
排気をの流れを整うようにすればドロドロしないんだが
この頃のスバルは手抜きで排気干渉するようになってるからドロドロ騒音がする
今はそんなことないんだけど
それが好きな奴もいるんでわざわざ排気干渉させてドロドロ音がする排気管が売ってる >>139
そりゃ正面からピンポイントで放水したら問題あるけど普通に使うぶんには気にする必要なし >>156
女子供年寄りには特に強気で!
ジャンク屋では必ず値切り、プロショップでは値切らない なんでこういうのスバルばっかりなんだろ たまにはギャランも見たい スバルのドロドロエンジンは
なんか昔の複葉機時代の飛行機のエンジンて感じがして好き まあ、エンジンが大丈夫なら、修理の半分は終わったも同然だ 2010年の放送だから放送時ではそれほど古い車ってわけじゃないね ボクサーてタイミングベルトだかチェーンが伸びやすいと聞いた >>122
簡単に言うと
反対側にあるピストンの位置が同じ(シンクロ)なのが水平対向 >>218
国産に聞こえたけど
ボクサーエンジンって言ったんだと思う >>218
国産言ってたよね。誰から見ての国産なのかとおもた >>225
やたら詰め込んであるからホンダと同レベルに難しい…というか面倒くさい まあただの実用セダンを無理矢理武装すりゃそうなるわな 色んなメーカーが有るけど機械だけを見てても日本車は日本車って感じがする不思議 >>225
プラグ交換でエンジンおろすと言い出す整備屋が出るレベル 何度みても交換が必要なサビと必要ないサビの違いがわからん 奥のほうの作業する時全部バラさにゃいけないからねえ これシーズン7か。エド痩せてもなくデブとギスギスしてもいない中期か ポールキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!! そういやスバル持ちで車検で修理代たけーてぼやいてた人いたけど
こういう理由からか 工賃高くなるわけだ グンマーは
隙間があればターボの配管で埋めないと気が済まない人種 ラリーカーってもっと整備性がいいのかと勝手に思ってた 知り合いが乗ってたデルタもギッチギチのギッチギチに詰まってたな いつもコツみたいなものまで教えてくれるけど、撮影前に死ぬほど勉強してるんだろうな ボンドバグのミッションは江戸ひとりの腕力で下ろしてたのに(´・ω・`) >>246
コーティング部分だけ錆びてるか下まで錆びてるかの違いかね クラッチ交換をご自分でやれば500ポンドの節約になります >>255
単純な作りで安いクルマが欲しい
今の車は高すぎるよ >>291
単純って話なら電気自動車だな 値段が下がれば よく知らんけどこれってシリンダーブロックがフロントデフの前になるのかな?(´・ω・`) そのころ本家のディスカバリーチャンネルでは
悪夢のシャシー交換第2弾、TVRさぶらうw そのうち自動車はメーカー製を買わずに
自作する人も出てくる時代になるのかな?エレキカー >>307
バッテリー部分なんて修理無理だろうしなあ、交換しかない | 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) 僕の髪も使い古したクラッチみたい
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ テスラ、動画でしか見たことないが、あれだけ的確に電子制御バキバキだったら
腕関係なくそれなりに速く走れるわな。 >>301
そう考えると昔あったミラージュサイボーグとかもうちょい小さいかき回しの四駆って凄いことになってるんだろうな しかしこうやってみると車て考えられて作られてるんだな
技術者てすごいね よく同じように戻せるよな
俺なんか元の状態を写真撮っておいても絶対元通りにできんわ ネジの使いまわしはするのに、さすがにピンは交換かw エンジンには手を入れないで、今回は足回りを強化する。
俺は足回りには妥協しない。 針の動きみるとすげーゆがんでそうだけど0.45ミリか キャリパーと聞くと、アホ毛の女騎士王の刀を思い出す。 パキスタン系け、日本のパキスタンが集めて中古車からこんなところに流れてくんだな(´・ω・`) それは初心者が言うことだとスタンドの先輩が言っていた あっちの人てこういうの得意だよなあ
車真っ二つにして輸入してるからかww まあ間違いなく日本のヤードで切断された盗難車だろうな うちのWRXS4は洗車時にフロントディスクに水かかってからフルブレーキ時に
ジャダーでる 丸目インプ好きなんだけどな
不人気で安いんなら好都合 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
キモオタブルー やっぱシルバーの車はカッコいいな
ジジクサイとか散々言われたけど気に入ってたわ エドのアイデア ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル エドのアイデアはサテンブラックと変なカッティングシートしかない シルバーのホイールにしてもらえよw
いっぱいあるんだろ? ランエボやインプレッサWRXは盗難すごかった
盗難阻止しようとしたオーナーが死んだとか
ランクルでも盗難阻止しようとしたオーナーか奥さんが死んだ事件あったような エド「今回は蛇柄が不評だったので水玉にしてみたんだけどどうだろうか?」
マイク「すばらしいじゃないか」 >>427
あらゆるパーツがパッケージングされた新車がいかに安いかって話なのよ >>465
量産効果ってすげーなって思う(´・ω・`) 日本の中古車がバラバラにされて輸出されてるのは
部品取りのほうが儲かるからなのかも インプレッサにはキモオタブルーが一番だと思うがなぁ >>495
なるほどねえ
セット売りと見ると新車の見方が変わってくるな >>382
ハイエースとか
盗難ハイエースをバラバラにしてコンテナに詰めこみ海外で元に戻す この手の修理番組見る度思うが周りの汚れ落とさないのかと やたらスバル贔屓だったピーターライオンっていなくなったな 河童グリスキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!! ホイールばっかりでかくてロータースカスカだとダサいしな フルード交換いつかDIYやろうと思ってるけどやっぱり怖くてできない >>496
メッシュラインも欲しくなってもう歯止め効かなくなるな ポールしか出ないポールスペシャルとかやってほしかった。 エドは新品の部品に汚いネジ使いまわしするからなあ・・ しかし、どんな車でも対応できる
すごいメカニックだ さっきの店で毒キノコ売ってたんだからついでに買ってくれば良かったのに >>600
トヨタやシャープが作ろうとするマスクはエアクリーナーや掃除機用クリーナーのノウハウの転用 昔はエアクリーナーとかマフラーとか最初に変えるとこだったけど、今はそれも勝手に出来ないんだよね ネジとナット同時にキコキコ回すの仕事してる男って感じするわ(´・ω・`) この砲弾型マフラーも例のジャンク屋から買ったんだな 日本車はやることが少ないから、妙な改造に向かうなっw >>626
欧州のアップガレージかハセガワかI-PARTSかガレージオフか 違うんだよなぁ…
あくまでも純正マフラーの容積と同じにしなきゃ流速が遅くなるのに
流体力学の基本じゃん コンピュータもいじらないと
パーツ買えても無駄なんだ 標準ECUで我慢すれば450ポンドの節約になります シルバー車体にブラックホイールて職人ハイエース仕様 >>658
それsti仕様でこれノーマルのWRXだから実質別物 なんかヤバいの映った
ホンダの軽のオプションにありそうなやつ また悪趣味なストライプ
フィアット500もストライプで台無しに
した このCMのおねーさん美人
たしかサッカー選手の奥さんだよね? 本家のTVRはシャーシ交換終わりフロントウインドー交換 >>699
ドライブはいいけど飯食うとこがやってないんだよなー >>699
各地に行っても車から出なければOKじゃね
あと給油は全部セルフ >>656
そりゃたくさん空気吸い込んでバンバン吐き出す通路を作ってもそれに見合う量のガソリンを正確に送るプログラムが必要だから やめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお クソダサラインステッカーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>703
まるっきり別物だね
STIのRAは更に別物 日本車回は日本車が基本致命的に壊れてないから
尺稼ぎでエドがその致命的なセンスで外装やっちゃうんだよねぇ・・w 他の車にはWDのマーク入れてたよね
そういうのが好きなんか >>784
日本車いつも最後にダサくするから日本車に恨みが有るのかと >>786
ポール師匠のはダッシュボードに直筆で(´・ω・`) >>789
セリアのカーボン柄カッティングシートがリアルだからそれ貼ろう ラインは真ん中じゃなくてサイドに寄せたほうがよかったんじゃ >>777
車高調もそこら辺に転がってるだろTEINあたりの
RS☆Rのマフラーも日本からの輸入品だろうし 正直このくらいまで来ると多少の馬力アップしたところで使うとこ無いけどな だから、BS11は8時からやってくれよ
よりによって本家と被せないでくれよ あなたはとてもいい人キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!! この日本円換算してくれるのは最後のコーナーいいなw 日本車てなかなか壊れないし故障も目に見えないところが多いしで
クラッチ直しても購入者にはピンとこないしな
お金かけても利益にならないのは仕方ないwww インプレッサか…乗ってみたいけど状態が良い車体って無さそうなイメージ 中国人なら150万で売り出して半額にして75万で売って儲け出すのに ガソリンが安くなると
昔のハイオクカーまた乗りたくなるけど
どうせまた来年なったらガソリン価格あがるんだろう?
やっぱやめとこうw >>937
トチ狂ってフォードRS200とかやってくんないかなあ >>964
昔のカーグラTVでどこかの倉庫に大量にあるって言ってたな。
今は知らない クロスカブかぁ ハンターカブのほうに盗賊のターゲットが変わって盗まれにくくなるかな NHK総合民が好きなお天気お姉さんっぽい子だな この人は 親類のチビに「これはシンゲンが入っているから美味しい信玄餅なのだ」って教えてウソだってばれたらしばらく口をきいてくれなかった このスレッドは1000を超えました。
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