BSフジ 6603
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ゴーン事件の結果がどうあれ…批判は日本の報道にも及ぶ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/243490
「アメリカでは、ホワイトクライムで身柄の拘束というのはやらない」
日産のカルロス・ゴーン前会長が１０日、有価証券報告書への虚偽記載の疑いで再逮捕された。その報道に接しつつ、アメリカで耳にしたこの言葉を思い出した。
２０１０年、私が住んでいたワシントンＤＣ近郊の自治体のトップが逮捕された。容疑は収賄。業者に便宜を図った見返りに小切手を得たというものだった。
日本でも珍しくない自治体トップの贈収賄事件だが、その後の展開に驚かされた。その数日後には、容疑者となったトップが出勤している光景が、
テレビニュースで流れていたからだ。
「こんなことがあるのか？」とアメリカ人ジャーナリストに尋ねた際に言われたのが、冒頭の言葉だ。ホワイトクライムとは、収賄のような知能犯罪のことを指す。
「殺人事件の容疑者など、市民に危害が加わる恐れのあるケースでない限り、裁判所は身柄の拘束を認めない」と話した。
ゴーン前会長が問われている金融商品取引法違反は、典型的なホワイトクライムだ。日本ではなぜこれだけ長く身柄を拘束するのか？
これを各国の刑事司法の違いとして片付けようとする識者もいるが、それは無理な話だ。日本の刑事手続きでは、逮捕は逃亡、自殺、証拠隠滅の恐れのある際に
行われることになっている。これはアメリカも同じだ。
そしてアメリカでは、容疑者はパスポートを剥奪され、足首にＧＰＳの付いた装置が着けられる。
ところで、ゴーン前会長に自殺の恐れがあるのだろうか？ ないとは言えないが、そういう状況とは思えない。逃亡の恐れはどうだろう？ どこかの国の大使館に
逃れて「亡命」を申請することは可能だが、現実的ではない。 では、証拠隠滅はどうだろうか？ ここは留意点が付くので、次回に詳述したい。
このゴーン前会長の事件を巡っては、フランスを中心に各国で批判が出ていると各メディアが報じ始めている。ただ、事件そのものへの批判はやがて勢いを失うだろう。
パナマ文書の取材の経験から言えば、ゴーン前会長のような多国籍企業のトップに対する風当たりは、国際的にも強いものがある。
一方で考えなければいけないのは、身柄を長期に拘束するという日本の捜査手法だ。逮捕して容疑者を孤立させた上で自供を引き出す。その場に弁護士も同席できない。
これが特捜部に代表される日本の捜査手法で、これは「前時代的」だとして日本でも批判されてきた。これに対する批判は今後、欧米を中心に更に強まるだろう。
もう一つ考えなければいけないのは、この事件を報じるマスコミの姿勢だ。「関係者によると」として報じられる日本の報道は、ほとんどが捜査側のリークによるもの
となる。そうしたリークの中には、後に事実でなかったことが明らかになるケースも少なくない。世論形成のため、捜査側がマスコミを利用しているということも指摘
されてきた。こうなると、批判は日本の捜査手法だけでなく、日本の報道にも及ぶだろう。
ゴーン前会長の事件は、その結果がどうであろうとも、日本の刑事手続きと、それを報じる日本のマスコミの質が海外から問われるものになることは避けられない。 では、証拠隠滅はどうだろうか？ ここは留意点が付くので、次回に詳述したい。
このゴーン前会長の事件を巡っては、フランスを中心に各国で批判が出ていると各メディアが報じ始めている。ただ、事件そのものへの批判はやがて勢いを失うだろう。
パナマ文書の取材の経験から言えば、ゴーン前会長のような多国籍企業のトップに対する風当たりは、国際的にも強いものがある。
一方で考えなければいけないのは、身柄を長期に拘束するという日本の捜査手法だ。逮捕して容疑者を孤立させた上で自供を引き出す。その場に弁護士も同席できない。
これが特捜部に代表される日本の捜査手法で、これは「前時代的」だとして日本でも批判されてきた。これに対する批判は今後、欧米を中心に更に強まるだろう。
もう一つ考えなければいけないのは、この事件を報じるマスコミの姿勢だ。「関係者によると」として報じられる日本の報道は、ほとんどが捜査側のリークによるもの
となる。そうしたリークの中には、後に事実でなかったことが明らかになるケースも少なくない。世論形成のため、捜査側がマスコミを利用しているということも指摘
されてきた。こうなると、批判は日本の捜査手法だけでなく、日本の報道にも及ぶだろう。
ゴーン前会長の事件は、その結果がどうであろうとも、日本の刑事手続きと、それを報じる日本のマスコミの質が海外から問われるものになることは避けられない。 燃費が良い車を買わせたいのか殺したいのかわからないな 地域によって変えてもいいんじゃない
首都圏は1kmあたりの走行税を地方より上げるとか >>509
税金で履いてる下駄が高いほど、原油が上がった時の影響は紛れるとも言えるか、率としては。 >>523-524
頭悪そうだけど、世の中にタダの者なんかないんだから
結局誰かが負担するんだよ ド田舎とか車がないと生活出来ない。
年寄り用に、自動車とシニアカーの間に当たる、ゴルフカート位の車があっても良いと思うんだ… 通勤と合わせて年1万キロ乗ると、
今の話だと最大19万の課税か
地方殺しだな 悪法を次々…安倍は国会もない選挙もない国に変えたいの？
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/243482
三菱重工がトルコへの原発輸出断念に追い込まれた。日立製作所による英国への原発輸出も、安倍政権が政府保証をつけても中ぶらりん状態だ。米ゼネコン大手の
べクテルが撤退し、プロジェクトは事実上頓挫した。にもかかわらず、日立の原発輸出を決定したのは中西宏明会長。安倍首相と食事を共にするアベ友のひとりで
経団連会長である。いまプロジェクトを畳めば、損失は最大２７００億円に上る見通しで、中西会長の責任問題に発展する。それで、やめるにやめられないのだ。
結局、安倍政権の成長戦略の柱である原発輸出は壊滅状態だ。成長戦略もダメ、デフレ脱却もダメ、財政再建もダメ。出口のないネズミ講のように異次元緩和を
続けているだけなのだ。
前回書いたように、世界経済は２０１９年に向けてリスクがたまってきているのに、安倍政権はなす術がない。一方で、ロクな国会審議もせずに悪法を次々と
成立させている。００〜１５年に世界３７カ国の２３５水道事業が再公営化されているのに、今になって改正水道法で水道事業を民営化する。漁業への企業参入を
促す水産改革関連法は、乱獲で漁業を破壊しかねない。改正入管法は人権侵害への改善策がなされないまま、低賃金の移民労働者の受け入れを拡大する。
しかも、これらの新法は中身は役所丸投げだ。水道民営化では、海外で料金高騰や水質悪化が大問題になったのに、裁量労働制のデータ捏造に走った厚労省が
事前審査するお笑い。水産改革関連法では漁獲量配分は役所任せ。漁業者が水産庁に報告するだけで、違反チェックの仕組みはない。改正入管法に至っては、
新たな在留資格「特定技能１号」「特定技能２号」の詳細は国会審議不要の省令で定めるという。
ロクな審議なしで法律を作り、改ざん上手のダメ官庁とペテン政治家がグルになり、お手盛りで何でもかんでも決めてしまう。これでは国会はいらない。
辺野古新基地建設を巡っては、２度の沖縄県知事選が示した民意を無視し、来年２月末の県民投票前に土砂投入を強行しようとしている。地方選や県民投票を
完全無視だ。安倍サン、ひょっとして国会もない、選挙もない国につくり変えたいのですか。 水道民営化のウラに…麻生財務相“身内に利益誘導”の怪情報
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/243479
１０日閉幕した臨時国会で、安倍政権が強行成立させた「水道民営化法」を巡り、かねて民営化を推進してきた内閣府に“水メジャー”の仏「ヴェオリア」の
日本法人社員が出向していたことが発覚。「利益誘導だ」と批判が噴出したが、実は「麻生財務相も一枚かんでいるのでは」との怪情報がＳＮＳ上で飛び交っている。
日刊ゲンダイは真相を追った。
〈麻生太郎の娘婿がヴェオリア社の幹部〉〈麻生太郎の娘がヴェオリアの重役と結婚しフランス在住〉〈水道民営化して（麻生の）娘は大儲け〉――。ネット上には今、
こんな投稿があふれ返っている。
まず、麻生氏の娘についてだが、フランス人男性と結婚したのはまぎれもない事実。「週刊文春」（２０１４年１月３０日号）によると、麻生氏の娘は、同年１月中旬に
結婚お披露目会をパリで開催した。会場は、フランスで２００年以上の歴史を持つ５つ星ホテル「ル・ムーリス」。両家と近しい関係者約３０人が参加した夕食会は、
ルイ１５世の寵愛を受けた公妾の肖像画が飾られている「ポンパドゥール夫人の間」だった。
麻生氏の娘は東大文学部で美術について学び、卒業後、イギリスの大学に留学。フランス人の夫とは、美術品のオークションなどを手掛ける会社に勤めてから知り合ったという。 >>538
田舎でシニアカーで車道走ってる年寄りいて邪魔だったわ ■野党議員の追及に色をなして反論
一方、夫がヴェオリアに勤めているかどうかは真偽不明だ。事実を裏付けるだけの情報を得ることはできなかった。
ただ、妙な疑いを持たれているのは、麻生氏の過去の発言が原因となった可能性が高い。麻生氏は、娘の結婚お披露目会の約９カ月前、１３年４月に米国のシンクタンク
「戦略国際問題研究所」の講演で、「（日本の）水道はすべて国営もしくは市営・町営でできていて、こういったものをすべて民営化します」とぶち上げたのだ。
勝手に民営化を国際公約して大威張りだが、この発言の真意を先月２６日の参院予算委で野党議員に追及されると、露骨にイヤそうな表情を浮かべ、こうまくし立てた。
「講演したときの質問に答えた際の発言を、多分そこだけパクっておられるんだろうと思いますけれども」
そして、「あくまでも例示として紹介したもの」と色をなして反論したのだ。野党を批判した上、ムキになって否定した姿勢が、逆に疑惑の色を濃くしたのかもしれない。
事実関係について麻生事務所に問い合わせたが、期限までに返答はなかった。後ろめたくないのなら、堂々と説明すればいい。
娘の旦那の会社に利益誘導という情報が“フェイクニュース”だとしても、それを信じ込ませてしまう素地が、麻生氏にはある。 道路を磨耗させるwww
なんなのこの胡散臭い学者は やたらと長文のコピべ連発してる人いるけど、なんなん？ 307 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/12(水) 18:14:01.88 ID:YmfEkMft01212
↓馬鹿を検索すると出てくるカオｗ
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', U ! ﾚ' / ヽ / l .i i / | U ﾚ'/／) ＜ おまえがやったんだ〜 おまえがやったんだ〜ｗ
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ヽっ |、 ヽ `ー'´ ／ ｒニ |
／´￣￣＼／ ヽ ｀ "ー−´/、 `ヽ l でも色々言うけど、目的は車を売りたいと言うだけだからな。
トヨタなんかが必死なんだろう。 309 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/12(水) 18:17:03.89 ID:YmfEkMft01212
うん、確かに馬鹿だｗ わははｗｗ
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/8ad5bd065535d513bffc8a2b9e4a7c78_600.jpg あなたは今xx走りましたね、はい税金
気持ち悪い世の中だ 保有課税は、シンガポールみたいに土地が狭ければ高いのも社会的に理があるが、日本の場合だとねえ JIC騒動で露呈…官民ファンドは血税しゃぶる“天下り集団”
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/243556
空中分解必至の官民ファンド「産業革新投資機構（ＪＩＣ）」。社外取締役を辞任した星岳雄・米スタンフォード大教授は「ゾンビ企業の救済機関になろうとしている」
とＪＩＣの姿勢を批判していたが、この通りであれば、役員の高額報酬以上に大問題だ。原資は税金なのだ。
世耕経産相は１１日の閣議後会見で、経産省が２０１９年度のＪＩＣ関連予算として要求していた１６００億円の全額取り下げを表明。司令塔を失ってダッチロール状態
に陥ったのだから当然とはいえ、突然、予算全額を取り下げても「問題ナシ」で済むのであれば、そもそも何のために２０００億円近い予算を要求していたのか。
官民ファンドは財政投融資を中心とする多額の税金が投じられている。３日に官邸で開かれた「官民ファンドの活用推進に関する関係閣僚会議幹事会」によると、１４の
官民ファンドに対する政府の出資金は９月末時点で７９２６億円に上り、さらに２兆９８４９億円の政府保証が付いている。ファンド経営が行き詰まれば当然、巨額の税金
はパーになるワケだが、実に９ファンドが累積赤字を抱える惨憺たる状況だ。
例えば財務省が問題視しているファンドのひとつ、「株式会社農林漁業成長産業化支援機構（Ａ―ＦＩＶＥ）」。農林漁業者の６次産業化の取り組み支援を目的として１３年、
国が３００億円を出資して設立されたが、６期連続の赤字で、今年３月期の累積損失は約６４億円。「ファンドはマイナスからの出発であり、投資先企業の事業がうまくいき、
企業価値が高まることで我々も収益が上がるビジネス」（Ａ―ＦＩＶＥ総務部）と説明するが、単年度黒字化のメドは２４年度というからクラクラする。ファンドに共通して
いるのが、多くが関係省庁から複数の出向者を抱えていることだ。
結局、「ベンチャー企業支援」なんて看板だけで、中身は税金をしゃぶる「天下り組織」に過ぎない。１４ファンドのうち、１２ファンドは第２次安倍政権発足後に設立。
これ以上、血税を失わないためにも、すべてのファンドを潰すべきだ。 カチカチ鳴らすなよオッサン
だれかこのオッサンからペン取り上げろや ガソリン税やめるなら走行課税いいけどさあ。
おかしいだろ。 背中に火の点いた薪を背負った世耕、1600億円の利権はパーｗ
大笑い海水浴場ｗｗｗ ｍ９（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ 降雪地帯の連中は道路整備費用異常に食ってるから増税 >>554
そのためにメンテナンスするんだろ
車を走らせなくていいの？ 欧州がどうとか知らんわ。よそはよそ、うちはうち。
(´･ω･)
(っ=川ｏ ／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
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l^l | | ｌ ,/) (i ″ ,ィ____.i i i // l^l.| | /） ＜ アホちゃいまんねん、パーでんでん！ｗ
', U ! ﾚ' / ヽ / l .i i / | U ﾚ'/／) ＜ わははｗｗ
/ 〈 lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ﾉ ／
ヽっ |、 ヽ `ー'´ ／ ｒニ |
／´￣￣＼／ ヽ ｀ "ー−´/、 `ヽ l >>559
ママ~コピペばっかりしてる、変な人が居るよ~
(´ﾟДﾟ｀)σ 走行ベースのガソリン税のほうがメインじゃなかったか？道路特定財源は。 革新機構社長ブチ切れ会見…経産省「朝礼暮改」の実態暴露
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/243473
「もはや法治国家ではない」――経産省に痛烈な“最後っ屁”だ。最大１億円を超える高額報酬を巡り、他の取締役８人とともに辞任を表明した産業革新投資機構（ＪＩＣ）の
田中正明社長が１０日、ＪＩＣ本社で記者会見。経産省の「朝令暮改」の実態を暴露した。
辞任する民間出身の取締役９人の共通認識として、田中氏は「もはや経産省との信頼関係を回復することは困難」と主張。ＪＩＣは取締役１１人のうち約８割が去り、
設立からわずか３カ月足らずで事実上の営業停止状態に追い込まれる異常事態だ。
ＪＩＣが取り組んできた米国西海岸でのバイオ関連ファンドの設置について、田中氏は「経産省は財務省から『役員報酬に関する協議が終了しない限り、西海岸ファンドの
認可に係る協議には応じない』と宣告されていた」と説明。高額報酬問題を理由に財務省が横ヤリを入れ、業務に支障を来していたようだ。
また、高額報酬について、「私どもから『この水準の報酬が欲しい』などと言ったことは一度もなく、報酬の減額を理由とするのはミスリーディング」と語気を強めて訴え、
「根本的な問題は、９月２１日に糟谷経産省官房長が書面で約束した（高額報酬の契約）内容を、一方的な都合で白紙撤回する信義にもとる行為そのことです」と辞任理由を打ち明けた。
同じく辞任を表明した取締役のひとりである和仁亮裕氏も「国際的にも、日本はいったん有効に成立した契約の合意を、平気で否定する国だと捉えられても仕方ないと考えられます」
とコメントを発表するなど皆、経産省には恨み骨髄である。
三顧の礼で迎えながら、高額報酬批判で手のひら返し。経産省の日和見主義にはあきれるしかない。 >>559
そういう方面の人なのか…(´･ω･`) >>550
このスレ初めてなん？
キチガイコテが粘着してるんよ 寒いところだと寒暖差の関係で舗装傷んだりするんだよね さんざん土建屋のために田舎に必要性の薄い道路作りまくるから、修繕費がかかるんだよ。選択と集中しろよ。
(´･ω･)
(っ=川ｏ
田舎者は１００％自由意思で田舎に住んでんだから
自動車距離税の田舎控除なんかする必要ない 「大都市圏に住めば走行税なんて払わなくて良いですよ」
としか聞こえない 都会の方が道路痛むって言うけどその分車がたくさん走ってるからだろ？
高くする理屈ないだろ。
あるとすれば道路の地価の分都会が高いってならわかる 何で自動運転やカーシェアって変なデザインの車普及させようとしてるんだろ？ 燃費だとかEVだとか関係なく、走行課税としての「純度」を高めたいってことなんだろうけど、是非は… >>581
24時間休まずいろんなスレに爆撃してるからたぶんマジモンだ 田舎でも公共交通機関を整備すれば自家用車はいらないと思うけどね〜 橋10か所渡ったら1000円かよ
ふざけた考えだなｗ そもそも財務省のイヌじゃあるまいし、税金とることばっか考えてる税調バカ議員なんか
ロクなもんじゃない EVなんかなければ燃料への課税に一本化すれば済むのにな 中立って、税制中立ってこと？それとも景気変動に対して中立ってこと？ 世界は‥世界は‥と言うが、
世界と比べて日本は自動車税、高速、燃料が高い部類にあることついては何も言わない。 >>587 なるほど…強制的にコンパクトシティに移住やな
インセンティブになるな 通学路こそ課税とかしたらダメだろ
何言ってんだコイツ でトータル減税にはならないだろ。
わかりにくくして取るだけで。
スマホの使用料みたい。 >>583
香川は面積小さいから強気だな
岡山なんか山の方なんて大変だぞ
彡▲ミ
8(´・ω・｀)8 >>584
田舎は田舎で自然の恩恵受けてますから、いいよ公平なら
都会は都会で汚い暮らしにバカみたいに耐えてるわけで大変なんだろうなｗ >>602
そもそも年金保険料や健康保険を税金扱いしてないところが汚いにもほどがある 山本は重量税の目的税化とか言って、単にド田舎にもっと道路欲しいですってだけｗ だったらたばこ税は喫煙所の整備とかに役立てるべきだな 車なければ生活できないんだよ
メガネ、地方に住んでみろ 複雑怪奇な軽減税率と
複数ポイント還元率とか言ってる自民党が
簡素な税制とかなんて冗談？(´・ω・｀) >>602
あとは車検とか、制度に伴う維持費用も税金のようなもの。 本当にやるんかね、ポイント制
また中小だけ5%で大企業は2%とかいかにも公明党的な話になってるけど、
マジでこんなことするんか >>608
うどんちゃんは田舎の人間に死ねと言ってますね(´・ω・｀) >>605
本来なら野党が支持率アップする局面のにな
彡▲ミ
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