BS日テレ 2375
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日本車だと思ったら糞デザインのプリウスかよw何処まで趣味悪いんだこいつ これは品質いい方だった気がする。
V30ビスタぐらいかな まだC-HRのほうがいいな
でもC-HRにするくらいならスバルXVのほうがいいな デザイン全部嫌いだけどテールランプの形状が大嫌い
夜に後ろにつくとイライラする 458が出た時も顔が酷い酷い言われたけどもう慣れただろ
これも慣れるんじゃね? >>863
国産普通車買うならスバルのXVかレボーグしか考えられないかな@俺
あと三菱のD5も好き 実家の両親が30プリウスだが、50プリウスはボロクソに言ってるな 今気づいたんだが、目をほそめるとおぎが全裸に見える >>867
あんなデザインなのにブレーキランプそこが点くの!?って感じなのもいやだな プリウスのパワートレインにV30ビスタの側があればいいな TTかは初代がよかったよなー
やきうのグローブみたいな茶革のシートとかも良かった あープリウスの顔ってあれだわ、外人がアジア人の差別として、目を細めてパンスト顔にするやつの顔だ アウディは所ジョージが乗ってるわな運転が楽だと言ってた 初代のTT-RS嫁が乗ってたけどハンドリングが秀逸だったな 最近ベンツやBMWが4WDモデル増やしてるけど、やっぱアウトバーンは4WDの方が安心感があるのかな クワットロなのかクワトロなのかいまだによく分からない アウトバーンで200km出してたけど後ろからフェラーリやランボに遠く抜かれた・・あれ何Kでてんだろう? >>896
インド人がやるのはわかるけど白人は細いの結構いると思うがなw 芸能人2台持ちなんて楽勝やろ。しがないリーマンのオレでさえ3台持ちあったのに。。 >>909
トルク配分で車体制御がやりやすいんじゃないかなあ レクサスじゃなくてアウディーに目付けるところがセンスないな アバルト124スパイダーと
BMW X3かマツダCX-5かスバル XVかスズキハスラーのどれかの2台持ちが理想だな >>918
どっちもVWグループだからね
R8のシステムがそのまま載ってるのがウラカン >>909
性能いいのは500psとか当たり前にあるから
タイアの絶対的なグリップを考えると4輪駆動に行き着くでしょ 昔、トヨタの2ステージショックアブソバーなるものが付いてるの乗ったことあるけど
切り替えても違いがさっぱり分からなかったわ 路面の凹凸を感じないくらいよく出来たサスペンションなんだよねこれ >>936
毎日アウトバーン乗れるならR35GT-R欲しい TT買うならRS3でも...まあクーペがいいんだろうな >>938
近所に海釣り公園があるから
そこの延長のつもりで釣りを始めるヤツが多いんだろうな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。