0001名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 09:00:00.75ID:mwpnAHlI
V6でもこっちは音悪くないのに現行モデルのこもった様な音が苦手
0953名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:16:38.88ID:pKrx2tdP
見た目、どノーマルのNSXだな?
0954名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:16:53.41ID:VG+DxZWL
>>948
あと初代ロードスターも 一部のパーツが商用車用だったとか >>939
減っちゃうもん、タイヤw
真っ直ぐ加速、真っ直ぐ減速、タイヤには理想的だわね >>940
旧車って内装でテンション下がるんだよな 0957名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:17:19.55ID:VG+DxZWL
>>944
フェラーリはF355後期型から一気に変わったね こんなところでしか力が出ないものを買うやつって・・
海外なら飛ばせるからわかるが
0960名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:17:35.23ID:/lEVd3Yu
>>930
開発終了直前までもっと低価格帯だったのに上からの命令で急遽スーパーカー化し
横置ミドシップという中途半端な仕上がりに 0961名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:17:44.25ID:2R3YGIlD
NSXで屋根も同色に塗ったやつ見たことあるがノーマルよりはるかにカッコ良かった。
あの黒い屋根は当時から大嫌いだった
0963名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:18:06.79ID:LbRhBv4J
>>951
海外のお金持ちは特注で頼んで作ってもらってるよね 0965名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:18:29.35ID:VG+DxZWL
>>959
あの作品はチューニングも現実味があっていいね 0968名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:18:44.37ID:KbnSl5O2
楽しそうな車が一番多かった時代
0969名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:18:59.89ID:VG+DxZWL
>>951
初代ロードスターのために再生産というのはある 0971名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:19:15.31ID:/lEVd3Yu
0976名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:19:40.08ID:2R3YGIlD
インテRの新車のデッドストック今1台あったら数千万円で売れると思う
0977名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:19:40.67ID:VG+DxZWL
ソアラが出ると一気に時代が進化感じがする
>>956
日本人のマニアはノーマル至上主義の頭かたいの多いからな
海外の金持ちが今の素材できれいに作り直した旧車はほれぼれする出来のが多い
ポルシェのジンガー社とかそういう金持ち相手の商売やるところも多いし 0982名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:19:56.39ID:fp3HjJoW
FTO
0984名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:20:10.60ID:VG+DxZWL
0985名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:20:29.57ID:VG+DxZWL
でも86&BRZレースは結構カネかかるぞ マジで
パルサーGTI-RとかファミリアGT-Xとかはないのか
0989名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:20:48.92ID:sJrYWgNs
GTOいいな
ホットハッチブームこなかったな
バイクかセダンだった
0991名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:20:56.43ID:VG+DxZWL
今のトヨタ86は中古車になった時まで見据えてるから画期的
デジタルメーターは流石に30年もしたら、部品なくなって直せないかなw
0995名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:21:28.15ID:VG+DxZWL
第2世代GT-Rの最高傑作、R34GT-R
1000名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/24(土) 21:21:52.97ID:VG+DxZWL
これはV-SpecUだね
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