BS朝日 6132
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コンセプトで出てたサンクターボは復活するんだろうか >>405
サウジで「ダカール」ラリーをやる時代だしなぁ >>411
自動車メディアで飯を食ってきた責任として
高齢者教習回と免許返納回やって
最後に特定原付の回をやってから死んで欲しい EVは足代わり程度なら便利そうだけど
遠出する場合は事前に休憩と充電計画とか立てないと
余裕持って運転しづらそうだ リチウムイオンバッテリーは0度付近になると途端に残量が激減して氷点下になると更にヤバくなるってマジ? >>413
ワーゲンやアウディやポルシェが撤退しててびっくりしたのが西展示棟で自動車の展示無し あのなぁ
カットイン入れるなよ
視聴者は車が見たいんであって
中村のバカ面とバカジェスチャー見たいんじゃないからな! そっか欧州はもうEVなってるのかそりゃモビリティーショー持ってきてもしょうがないな 相変わらずカタログに書いてる事をダラダラ述べるだけの眠くなる番組だな >>439
その温度でスマホ使えばわかる。みるみるうちに減る。 >>443
すでに売れなくなってきてるので戦略転換するみたい この番組とうとう
自動車メーカーがスポンサードに入るようになったんだな…
末期か
スポンサーの意向無視して
レビューできるかな? BYDとんでもない赤字って聞くけど
出してんのかwwww >>443
それを言うならモーターショーでは?
EV出展する為にモビリティ(移動手段)ショーと呼ぶようになってると 愛車遍歴も同じCMにしろよ太平タイヤw
うるさいんだよあっちは >>453
何年も前から自動車メーカーのCMが流れてるぞ
三菱になったのは去年くらいからだっけ >>456
路線バスだけは日本市場に残りそうだけど
日本のEVバスがいまいちだから どこ製のエンジン持ってくるんだろ
自社開発はしなさそう EVまだマンセーしてるの?
もうブームは過ぎ去っただろ
トヨタの凄さを再確認したな >>469
中国人好みのデザインにしたから、BMWがマキバオーになったんだっけ >>474
エンジンっつーかモーターか
ニデックが必死に売込みかけてるな >>450
コア視聴者が三菱の普通車なんか買わないからな
地上波で広告打てるのはデリカミニみたいなK4くらいやでw >>473
俺が会員になってるある企業も
寒冷地でEVバス導入するらしいw
やめとけって言ってたのに >>477
通勤・お買い物程度の使い方しか出来ないのわかったからな
遠出に使おうものならSAの充電器取り合いになって EV普及してもカーフェリーとかで拒否されそうだな
全固体電池に移行すれば危険性は減るのかもしれないが ポルシェとか結局また
911ガソリン車作るのかな
ベンツはEV化撤回したよな
まだ無謀だっての ダカールってまたガソリンターボエンジン復活してきたんだよな
前はディーゼルかガソリンNAのみだったけど むかしこんなの走ってたな
原付かなんかのエンジンで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています