BS日テレ 6873
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名車再生がアウディで興味ねえなと思ったら
こっちもアウディかよ >>169
一通り国内メーカー乗っちゃって次はフランス車に乗りたい
日本の部品を使ってるからあり得ない故障が減ってるらしい 日本車乗り倒した後ならまだわかるんだけどさ、、
日本車は手頃な値段で信頼性もあって燃費もよくて、何が不満なんだろうって思う 岡崎朋美が出たときはBMWと契約して無料で乗り回してたな 知り合いがCX-5に乗っててすごくいいと言ってるが
でかいし、金ないし買えません・・ 現行当時、up!を買うのと、当時現行のパッソを買うの、どっちが良いんだろうかと悩んでたことがある >>174
自分もただの移動手段なら国産車が一番だと思うけど
デザインや性能とか趣向性を考慮したら外国車も良いなと思う これはひどいって話だったな
後から酷評出てくるのがドイツ車の闇 知人がディーラーからお勧めしませんって言われたとか tverで先週の江本さんをアメ車に乗せまショウ回観てるけどノムサン話おもろすぎw
やっぱり話が面白い人の回は当たりだな 海外でも日本のMT免許持ってないとMT乗れないのか ドイツってあまりにも小さいクラスの車は得意じゃなさそう
中級クラスとかフラッグシップモデルは得意そう >>196
厳密には一昔前のワンボックスみたいな窓の開き方 こんなピグミーチンパンジーみたいな女でも
おっぱいが気になってしまう男の性 今コンパクト車だったら現行トゥインゴがほしいけど
もうそろそろ製造終わんのかな 例えば、アストンみたいや世界観は日本車には絶対に作れないから、
それを乗りたいというのは理解できるけど、小型ハッチバックとかSUVとかの大衆車で
盲目的に外車の方がすごいと思っちゃってる心境はよく分からんな。 たぶんトヨタがこのデザインで出せば「トヨタダセー」
VWが作ると「さすが欧州車!!」ってなっちゃうんだろうな。 >>207
トヨタ「フィアットパンダみたいな車作るぞ」 >>205
多分、女の場合、ブランド品買う感覚で車も選んでんだと思う 恐らくクラウンのシャコタンに乗ることはないんだろうなあこの子は んー、たしかにレンジのデザインはやられた感があるな。 駐車場代とかその感覚でわざわざ高い外車買うのはどうなん アストンは英国車だし、右ハンドルでも問題なかろうに アストンマーチンは男勝りが乗るクルマだよ。
ふじともさんもDB9だかに乗ってた気がする スーパーカーに乗るには、芸能人になるかアスリートになるかの二択だな アストンマーティンはデザインが変な方向に行かなくていいな
最近のフェラーリとかなんか嫌だw 五輪のメダリストに乗らせると宣伝になると思ってんだな 俺が乗ってきたスカイライン、クレスタ、グロリアといった車達が霞んで見えるわw
それぞれ沢山の思い出が詰まった車だけど アストンはインフォテインメントがメルセデスポン付なのが残念だったけど、
今度出るDB12はそこも改善されて、ホント欲しいわ〜 シートベンチレーションがついてないクルマは高級車ではない! >>254
分かる。
てか、自分は今も昔もフェラーリのデザインがいいと思ったことあまりないわ。
最近だとローマくらいから、フェラーリで美しいと思ったモデルは。 >>265
俺は、デイトナスパイダーとテスタロッサはカッコいいと思ったな
マイアミ・バイスの影響でw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています