BS11 33592
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
評判が悪いR33だけどR34の玉が無くなったから大高騰してる 単に再生するだけでなく方向性もたせての再生は初めて見た 米はスカイラインは新車販売してないから25年経過しないと輸入できないんだよな 英はどうなの ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース。
大きくなったボディ。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが、
33R、この本質を知るんだ── 3,000 スターリング・ポンド は
456,753.21 円 >>25
右ハンドルのままでいいから並行でいくらでも入ったんじゃない?
知らんけど ドリフトならシルビアと180SXのほうがイメージあるけど ECR33なら日本でもまだ200万円〜300万円で売ってるな >>31
男だったら乗ってみな! ←女性差別になりますた 宝の山やね
ほんとに90年代の日本スポーツ車高すぎる マイクここで隣の32R買っておけば今頃大儲けできたのにw >>16
LPG車にしたりアイスクリームバンにしたりたまにある 麻生が総理の時ネトウヨと一緒に原油価格高騰時エコカー割引とか初めてスカイライン始めこの辺りのセダンが軒並みプレスされて潰れたんだよね 毒キノコはトラブルの元
エアフロが流入量を計量出来ないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています