BS11 32544
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>802
部品調達に翻弄されるだけだよ
リビルド、中古、流用、ワンオフ、社外
金がいくらあっても足りない
28年間AW11に乗ったおいら言うんだから間違いない サンドブラスターマイクキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!! カリーナやカルディナバンの部品使ってるはずだからまだ部品残ってるほうじゃないかな サンドブラストキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! デブのサンドブラストキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! フェラーリがピーキー=当たり前
トヨタ車でピーキー=不良品
こんな感じの考えだろうな (;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン
たったそれだけ? サンドブラストってアマゾンでも売ってるんだな・・・ >>870
衛星に積むような望遠鏡の鏡を下町工場のオバチャンが手で磨いて調整するようなもんか >>881
口金が安物のやつだろ?いいやつはタングステン >>852
それでもカローラ系とも共通部品があるってだけで他のマイナーなスポ車よりは恵まれてるのかもね めんどくさすぎて現行クラウンのターボエンジン載せ替えの方が早そう >>881
レーザーで錆びを取る機械も売ってた
お値段700万円・・・。 アントは修理というより整備ぽいのが多いな
エドが辞めたくなるのも分かる しかしご家庭のガレージでやれるレベルの作業なんだろうか… >>941
ご家庭のガレージはこんなに広く無いしな >>936
最初の方でコンテナの改造?してたときは可哀想だった なんかもう機械直すってより化石をどうにかしてるような レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。