BS朝日 4210
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>>262
JR東日本「のってたのしい列車」
JR九州「D&S列車」 >>262
そうだね
最近はデザイン&ストーリー列車とか言うのもあるね もう終わりかよ ・・・やっぱり2時間はやってほしいな >>262
スーパーエクスプレスレインボーは赤白で虹色じゃなかった >>279
もしかしたら団臨の列車だったかもしれない(´・ω・`) えーもう終わり?
CMカットしたら正味40分くらい? なんかブサイクな魚みたいなジョイフルトレイン?
あったなとふと思い出した スロ81とか旧型客車のお座敷列車はたくさんあったっけ? 手数料が高いウェルスナビ
ETFかったほうがマシなウェルスナビ >>275
そうか、3セク増えてきたせいで、
一筆書きの長距離きっぷが買いにくくなったね。
JR全社と通過連絡対応してても、別の3セクとの
通過連絡できないし、経路増えるとマルスで発券
できなくなって時間と迷惑かけてしまう。 >>320
あさま、白山、赤倉廃止から走ってないし 行った時って長野〜豊野の料金払った記憶ないんだが? >>326
泣いたって峠さんは帰って来ない(´;ω;`) お前ら、やなわらばーの解散コンサート行ったか?(´・ω・`) >>327
そうそう、マルスで発券できなくて1週間くらいかかりますとか言われて困ることも(´・ω・`)
最近はそうならんようなルートを作ってる GOTOトラベルを利用してお得に旅行するかな( ´∀`) >>343
ごつい手の女性だったよね
。・(つд`。)・。 JRから第三セクター側に移行したせいで
ごく僅かな区間で料金が追加発生する区間は何とかならなかったのかね?とは思う >>345
でも弘前くらいのリンゴ畑だらっけになると圧巻だぜ オワタ
では皆さままたお会いしましょう(´ω`)ノシ んじゃ今週末はGOTOしてきます(´・ω・`)ノシ >>320
「新幹線、飯山じゃなく妙高高原に通せばよかったのに」と、実家が関山の子が言ってた オワタ 来週は昨日の美しい日本に出会う旅にも出た猪苗代湖など。 今まで2時間でやってたのを分割した感じだな次回
さてルパンの娘までうんこしてくるかノシ >>364
中津幡から石動へ行くと1駅毎に初乗りが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています