BSフジ 9094
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>>621
特撮出身から声の仕事に移る人は昔から多い >>608>>611
アイドリング辞めてホリプロも辞めたのか >>620
それは新潟のアルカディア。燃えなかった車両はKenjiとなって数年前まで現役。 >>629
だな
鮮魚列車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>645
東神奈川駅の掲示板に伝言残しておいたぞ 半蔵門線の三越前で降りて、金子半之助で飯食って、銀座線に乗っても乗り換えになるな >>645
いつも日曜昼か夕方にやってたのに、突然土曜夜になったのよね >>655
この放送後鉄道に近付いたら銃撃されます >>655
熱海浜松間トイレなし車両に乗車(´・ω・`) どうせ回送でも動かさないと駄目なんだから打ち切りにしなかったんだろ 自分も大雪で9時間遅れて大阪駅着いたの経験したわ。 近鉄紹介するなら河内長野駅にあった字幕回転式行先表示が今年1月で引退したのやれよ南田
近鉄駅で字幕回転式行先表示が残ってたのは河内長野駅だけ
その河内長野駅の字幕回転式行先表示もついに使用会社から44年の今年1月に引退してLEDに変わった 鉄道ファンと称する人種は全く知識ゼロの人間の前でも話す内容が変わらんな >>671
あるよ、A個室、食堂車、ロビーカー、電源車 >>672
堺アナ、新・みんなの鉄道でしか見ないな・・・ トワイライトの車両が深い緑色なのは日本海をイメージしたからとABCテレビ番組メモリアル映像館でやってた >>681
JR東日本の新幹線や特急の自動放送ならいつでも。 >>686
堺アナ、東日本の車内放送担当してたのか・・
東海以東に行かないから全然知らなかった 西武グループは必死に堤職消してるな
良いものは残したらいいのに
昔のブルー一色の西武ライオンズユニフォームはかっこ良かった
今のユニフォームダサ過ぎる >>699
のりかえ60分の間にラジオNIKKEIで打合せ 昔、女声の車内放送というとチリアーノの娘さんが多かったような(´・ω・`) 自動放送はやっぱり北海道の大橋さんやな。
落ち着いた喋りで、「棚の物は落ちませんでしょうか?」と気持ち込めてるのがいいね。 >>706
自動放送で自己紹介してるの大橋さんだけ >>686>>692
関西の鉄オタアナで有名なのはMBS馬野アナ
ナイターオフの10月〜3月にはMBSラジオで鉄道番組作り、夕方平日ニュース番組キャスター時代には銀河とかダイヤ改正で車両引退する度に自分が乗って取材して特集で放送してた >>707
初めて聞いたときはバグかと思った。
北海道の冒頭7点チャイムは京都丹後鉄道の丹後の海でも聞けるよ。 武庫川線、仕事で毎日乗ってたな…
すぐ転勤になったから半年間だけやったけど。
無くなったんや >>718
「量産型」よりサブカルから来た用語なのに比較的浸透してるな >>718
車端角カットしたり色々やってるよなあ
でも、経営がヤバいから廃線論議が出てる もう阪神子会社の殆どが阪急系に合併させられ残った子会社も役員殆どが阪急出身者になった
阪神タイガースが阪急出身者の球団社長が誕生して乗っ取られるのも時間の問題 >>722
ジェットカー改造の専用車4本に置き換え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています