BS日テレ 4055
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>192
セダンが売れないとステーションワゴン作ってくれないから悲しい >>180
正直、カムリもでかくなったなぁという印象。
30年前なんてビスタっていうクルマがカムリの姉妹車があったんだよ >>199
トヨタが全車を全販売店で扱うようになったことも関連してるね >>201
ステーションワゴンも国産車は絶滅危惧種だ マーク2とかプレリュードは、「売れているから」買ったみたいな人多いだろうな ワイのパッパ、これにベビーカーとワイも乗せてた
一切記憶にないけどな
で、弟が生まれてさすがに手放した >>216
トラックの屋根に3つのランプが付いてたね 準レギュラー キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! ヨンメリ、昨年洞爺湖の噴火でメチャクチャになって残されたのを見たな ケンメリはかっこいいなぁ
今このデザインで出せばいいのに 清原和博の親父もスカイラインに乗ってたと片岡篤史チャンネルで言ってたな 最近誰かのPVで117クーペも見たし
この時代の車がかっこいい風潮が来てるな ダットサンを東南アジア向け安物ブランド用にしたやつは( ゚Д゚)<氏ね! これ写真や映像で見てもなんとも思わなかったけど実際に走ってるのを間近で見たらかっこよかったわ やっぱマークUのライバルはローレル
ソアラのライバルはレパードのイメージ このころはホンダなんか軽自動車のメーカーだったなぁ ていうか、ゆとり世代以降はミニバンやSUVで育った世代だからあれなんだよな >>277
セダンで残ってるよ
去年あたりからGTRフェイスになってしまった 横断歩道で止まるって、赤信号で止まるのと同じレベルの事だが、ほめられるようなことなのか? >>285
あるんだQなんとかに変わったのかと思った 前モデルのスカイラインのコンセプトが
「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦(線)で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる」
だからな。これ考え出した女重役アホだろ。 >>276
Welcome to the fantasy zone!
Get ready? >>283
ラングレーはアレでイメージが地に落ちた可哀そうな車って感じ この頃は新車買って3年毎に買い替えてくれたいい時代だったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています