BS朝日 3903
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JRの東京近辺勤務の人とかでもこういう路線に異動願い申請してたらいつかは通るのかね? >>2
割とすぐに移動願い通りそう(´・ω・`) 逆は厳しそう >>1
HIGH RAIL 1375は運休中・・・。 小諸といえばたがみよしひさやで (´・ω・`)
って、いきなり九州!? せっかくですから香椎神宮に寄ってみましょう(´・ω・`) いちおつだがね
日田彦山線が復旧諦めてBRT化とか悲しす(´・ω・`) 香椎由宇って結婚してからまったく見なくなったな
引退したんかな >>15
ニュースになってましたな。やはり鉄路での復旧は無理だったか。 西戸崎駅近くに高層マンションが建つらしいが、
あんな所に建ったらビル風半端ないやろ 小諸といえば何年も前の小6女児が出会い系で男と会ってて男だけ逮捕された不条理な事件だなあ
最初普通に行方不明と思われて警察が配ったチラシ画像持ってるからあのクソビッチの顔とフルネームばらしてやろうかな いちおつ〜
海の中道の水族館とか公園とかよかったな
基本福岡は北に向いて開けてる街だから、
南向きの建物となると、志賀島とか海の中道とか
能古島とかに限られる
帰りたい… 白銀の世界を駆ける!冬の宗谷本線▽JR最高地点の高地を走る高原列車!小海線
▽紅葉彩る北アルプスの麓を行く!秋の大糸線▽桜と富士山の絶景を愛でる!春の身延線
▽瀬戸内海の絶景路線!呉線▽最後の清流!四万十川沿いを行く…予土線
▽絶景の海岸線を行く!秋の大村線▽特急スーパー宗谷▽瀬戸内マリンビュー
▽シーサイドライナー▽トロッコ車両▽日本最北端の駅など
初回放送日
2018/9/13(初回は4時間スペシャル) >>8
日本最高はトロリーバスの室堂駅だったかな
(トロリーバスは鉄道扱いなので) >>24
福岡県って金ないのかな
岩手県は釜石−宮古間復旧させれたのだから
福岡県にやる気があれば出来る気もするが・・・ 都内で聞くガタンゴトンはうるさいし不快だけどこういうところでのガタンゴトンだと心地いいのは何でだろう >>48
いーつかくるさいごのとき(´・ω・`)♪ >>45
そこは、生活に必要な路線だろ
日田彦山線に、そこまでのニーズはない
ノスタルジーはあるけど >>37
あのキハ40よりも今使ってるキハ200の方がずっと古いんだよねw
どんだけ大事に使ってるや。 >>45
三陸と違って鉄道路線そのものを観光名所にできる場所じゃないから・・・ 今頃バラの花がきれいだろうな…
ANAのホテルにも行ったなぁ…
ああ、あの頃はよかった
子どもも小さかったし ベンチなどがやけどの恐れ・・・酷暑期のロケだったか。 >>49
そうなのか
廃線→バス化→利用者減→バス減便→さらに利用者減
って言う負のスパイラルに落ちそうな気もするのだがどうなるか(´・ω・`) 海の中道公園で初めてカピバラを見たんだよなぁ
触ったらものすごいゴワゴワしていた思い出 >>54
通学客とかいないのかな
乗ったことないからわからないのよ(´・ω・`) ママチャリなのに1日700円は微妙だw
最近はレンタカーでも安いとこだと一日1,000円くらいで借りられたりするし >>67
減便つながりで・・・大井川鐵道の大幅減便も気になるw アビスパ福岡がまたJ1に戻ってきたらここに行こう(´・ω・`) >>57
元々はあれか石炭輸送目的での敷設だったのかな? >>80
サガン鳥栖が消滅する前に行っといで(´・ω・`) >>76
もともと石炭運ぶためにできた線路だからね
石炭産業がなくなった今は、ノスタルジーでしかないんだよ >>78
レンタサイクルは地方でだいぶ値段に差があるよな 山形市はタダでビビった記憶 >>77
羽幌線も距離が長いせいかバスの便が悪くなっていっているね
>>79
コロナおさまったら戻るんじゃないかな こういうドローン映像見ると、シムシティがやりたくなる。 せっかくですからバスに乗って志賀島まで行ってみましょう(´・ω・`) >>67
大きな峠をまたいでるために生活圏が違うのもあるかなと
彦山と筑前岩屋の間だけ廃止ってのも今後起こるかも・・・ あのドア配置の40を買ったってことは、特別車両にするのか?車体は別物用意するのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています