BS朝日 3859
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近所の80過ぎのばあちゃんが20年前のMTのカローラ乗ってる ボンネットの先端の処理がダメダメ「ここから開きます」そのまんまではねぇ(´・ω・`) >>46
安い車に関しては完全にマツダ
トヨタの安い車はいかにも安っぽい。 コストダウンどころかアップしてるんだから当然だろ
松任谷は絶対比較感が欠落してるな >>100
アクセラの先祖ってファミリアでしょ?
カペラではない オーディオ不評で普通のを付けられる様にしたんだっけ? >>88
まあ念のためってことで。どっちも爺さんだし感染したら一発アウトだろう。 外観ばっかり撮らないで、運転席から撮った映像が欲しいわ。 >>82
届いたが、開けてもいない
見るからに小さく、顎が出て滑稽。
ノーズフィッターも付いてなさそうだし
昭和にタイムスリップした感じ こんなガレージ持てるって1000万くらい稼がないとキツイかな >>109
名前で判断してんじゃねw
ホンダなんて同じ車名でも車格変わるなw >>121
松任谷はアビガンでも何でも即使えるけど
田辺さんは >>104
対人衝突安全テストがクリアしやすいから
ああいうデザイン増えたな 先代でも十分ガッチリしてたけどこれだけ言及するってことは相当なんだな 仮に新型カローラではなく新型コロナだったらどういう評論だったんだろうか? >>106
冒頭で収録は4月2日ですって表示させてたから、次の収録なさそうだわ
今後1ヶ月はメモワール連発だろう >>135
ファンヒータとかストーブのコロナも
今年は暖冬でよかったよな >>130
トゥディなんてスクーターになっちゃったからな >>99
先代のカローラアクシオも
1500の1グレード残して今も売ってるから
アクシオが教習車なんじゃないかな >>133
ステアリングやアーム系を太くしたのではないかい >>134
連休中にターンパイク行きたいけど名古屋ナンバーだから煽られそうで怖い(´・ω・`) >>136
もう給湯器メーカーやビールに迷惑だから
武漢ウイルスでいいのにな >>111
うん。ファミリア、アクセラ、マツダ3の順だよね 軽のフレアもそのうち「マツダ1」なんて名前に変えるのかな? >>113
今年は世界中のモーターショーが中止だろうからメモワールばかりなんだろうなぁ、、 ワイスピから来たんだけど、俺のカロスポ終わったの?買ってないけどな(´・ω・`) しかしどこで地雷踏むかわからんからマツダ+数字記号という名前もリスクマネージメントの意味では有効かもな
コロナとかISISとかトヨタは地雷踏んだし 田辺さん、、何言ってるか聞き取れない(´・ω・`) 昔で言ったら高級車の分類w
ラーメン1杯いまだに500円の店もあるのに >>145
COVID19ってE電並みに誰も使わなくなっちゃったね ファミリアに400万は無理だわ
出したくない、いいとこ200万 >>162
素ガソリンから70万高くて性能はほぼ一緒 マツダ3はデザインがすべてなんだから一番廉価グレード買えばいい >>164
メルツェデスとかアウディとかの真似っぽいけどね(´・ω・`) >>169
CNNとかBBC見るけど普通にそっちだけどね >>147
営業車需要やカローラ高くなりすぎてるから
アクシオは154万円からぐらいだし これとかミラーサイクルとかマツダのチャレンジは好感 もうどのみち売れないと思って
メーカーは安売りやめたんだな それで巣+70万でパワーも燃費も特によくない
誰が買うか?人柱癖のある金持ちだけだろ >>186
マツダ車で言えば、ユーノスコスモが見たい
内装が良かった >>189
営業車だったらプロボックスワゴンを設定しておけば解決の予感 マツダ3はハッチバックの方が格好良くて好きだなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています