BS朝日 3256
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>>889
そっか ギリギリ国鉄期か
183の頃の中央線「あずさ」で、通路向こうに座ってたおじさんが「ブチまけた」ことがあったなぁw >>886
いなほは鶴岡、酒田で乗降客がけっこうあるね
酒田から秋田はガラガラな事が多い気がする >>889
185は早ければ来年3月で定期運用終りそう >>890 日本海とか白鳥とか今考えたらものすごい長距離走ってたんだなと
大阪〜函館って全部乗り通す人何人いたんだか >>894
そういうときは、ハロワで検索
残業時間改竄の詐欺広告ばっかりだけど BSだと青汁王子のCM見ないな それとも俺の見ない番組でやってるのかな 女将『ハマりました!! ハマりました!! ハマりました!!』 >>917
青汁王子の存在、逮捕されて初めて知ったよ(´・ω・`) 彡⌒ ミ ナニナニ
(´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
/旦|――||// /|と ノ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
|_____|三|/ >>892
キハ85もそろそろ置き換えを考えてるらしい(´・ω・`)
by雑誌「鉄道ファン」3月号 >>915 虚偽の申請する悪徳企業は取り締まれよと思う7
労基をなめてるなら税務署連れていけば悪徳経営者もビビる >>906
子供の頃やたら長い走行距離に図鑑で読んでワクワクしてた >>923
「うまいねぇ〜、これでインスタントかい?」 一端の料理人がインスタントを、うちの店より美味いかも、とかよく言えるな >>930 日豊本線経由の富士 東京〜西鹿児島とか
はやぶさといえば未だに東京〜西鹿児島の寝台特急 こういうのでもコンデジとか見るとせせら笑う陰湿ないじめがあるんだってな やたらカメラにお金かけてる人って
野鳥と鉄道とアイドルマニアな印象 ボランティア=現代の奴隷
これがわからないのかがわからない >>948
プロならフルサイズ使わないと(´・ω・`) >>950
一日一往復と言いながら、3編成用意しないといけなかったのよね >>958
ニッポン絶景街道実況民乙(´・ω・`) 九州までの寝台列車、復活せんかなマジで…
無理だろうけどさ…(´・ω・`) >>948
今はスマホばかりだからコンデジならマシな方なんじゃないの >>953
サッカーが入ってなくて安心した(´・ω・`) >>962 西と九州の仲は知らんけど
豪華観光寝台列車の相互運用で京都〜鹿児島中央とか
いうてかつての彗星レベルだが >>962
需要が少ないのだろうね
なんか列車に付加価値付けでもしないと ファンタジーレベルの秘境キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>962
あかつき、なは 復活してほしい
夜に出て朝に着けるのはありがたい レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。