BS朝日 3247
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3年前に弘前ねぷた行ったわ
青森のねぶたをイメージしていくと地味 >>746
飛行機と鉄道の時間の都合で西大山が夜になるので、枕崎に泊まります(´・ω・`) >>736
LCCこの前乗ったが大手とあんま変わんなかったな >>753
飛行機とバス
それから鉄道でかごんまに >>754
五能線の旅のついでにどうぞ(´・ω・`) >>766
うん
カツオのチンコとか(;´Д`)ハァハァ >>751
LCC利用した事ないのだけれど
座席間隔がかなり狭いと聞いて乗る気がまったく起きない
あと大きめの荷物持っていくと料金高くなるとも聞いた >>758
今予約すれば往復で1万5千円くらいやで。
成田発。 乗り鉄スキーなんで極力鉄道にしたいけど、LCC使えると九州や北海道に乗り鉄しに行く際の日程が組みやすくなるんで一度経験しておきたい 南部縦貫鉄道だったかな?
クラッチ式の古いレールバスが走っていた >>779
鹿児島中央駅前に予約済み(`・ω・´) >>764
狭いしね
日本列島くらいの距離だし我慢できるけどアメリカのユナイテッド機みたいにデブ2人に挟まれたら悲惨 >>776
やっすw
でも近頃はいつもマイルで乗ってるw >>787
来週の北海道は往復プレミアムシートにした
株優だと7000円の違いだし ここからは弘南鉄道黒石線のキハ22に乗って川部へ・・・・行けなくなったんだな。 >>795
それは弘南鉄道になる前の鉄道とは違うの? >>793
弘南鉄道とか青森〜弘前間で見れる一面の雪原は南国育ちからするとすげー絶景 >>794
何もない車窓だと記憶に残らない(´・ω・`)
七尾線とか LCCや特割のことを考えると、
鉄道旅行がとてつもなく贅沢なものに思えてくるな。 あおに
1、青荷温泉
2、青二プロダクション
3、 >>807
確かにそういう一面もある(´・ω・`) これ対向車来たらどうすんだろ
退避スペースあるんかな この季節の青荷温泉の送迎車は雪まみれの糞狭くて急勾配の山道を行くのでなかなかスリルがあるのよね >>815
青森出身声優のみかしーか(´・ω・`) >>803
ちょっと記憶が曖昧だけど
弘南鉄道とは違うルートを通って黒石に向かっていたはず BSプレミアムの鉄道旅見てて忘れてた・・・
こっちのほうが面白いのに 電気が来ないからテレビ見て実況できない(´・ω・`) >>837
「ランプの宿」は触れ込みで、
電気引いてないってことはさすがにないやろ。 >>823
青二の三上枝織さん、青森なんだ!
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