BS朝日 3143
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富山-黒部間はあいの風と電鉄どっちが運賃安いんかな >>516
だろうね
上市ていう余計なところゆっくり迂回するし >>507
>>510
しなの鉄道と同じだね
やたら線形の良いローカル線 >>519
調べないで言うけど、
富山地方鉄道高いよ 富山地鉄って、昔は国鉄急行乗り入れてなかった?
常磐線急行みたいな色の急行が >>526
IGR・・・ 18きっぷの恨みは忘れない・・・ >>520
なんか日光への客取り合戦に負けたJRみたいだな
日光線が宇都宮からなんで時間かかって
直通できる東武と勝負にならなかったという >>515
富山県も元々石川県だし
災害対策を重視した富山が独立
富山駅前が何もなくてびっくりしたわ
22時にはやってる店がほぼ無いw >>529
高山線から北アルプス号乗り入れ
北陸線からサンダーバード乗入れ
ディーゼルカーの前者かな >>531
でもジャパンレイルパスで乗れるのが日光線の強み。それで外国人利用者が増えてるらしい。 >>540
ジャパンレイルパスはズルイよな
グリーン車乗り放題とかやりすぎだろ(´・ω・`) >>534
富山か元々石川だったなは知らなかった
鳥取が元々島根だったのは知ってるが >>543
その代わりのぞみ・みずほ不可。伊勢鉄道とかは別運賃。 富山地方鉄道で旧東急車両が来るとラッキー
ちょっと大井町線気分w 立山駅まで電車で行ってバスで称名滝まで行ってから
室堂まで歩いて行ったけど、そんな馬鹿は俺以外居ない 誠也君(本業ポートレート写真家)も番組で来てたよね 野湯入りに行きたいが、行くまでの交通費が高いんだよな >>545
新幹線使うと東武特急より割高になるからねぇ(´・ω・`)
>>546
そのせいか以外とのぞみGに外人が少ないのは
てか今年の4月にさくらの半室Gに乗ったら半分以上外人さんだったな >>543
例えば欧州とかだと、同じレベルかそれ以上の観光客向けパスあるで
ユーロスターとかTGVとか乗り放題でなんか申し訳なかった(´・ω・`) >>551
そう
>>556
3日分の食料背負って八郎坂きつかった
そこからは楽 トロッコ列車で一番奥までいったはいいが前日の雨のせいで駅周辺からほぼどこも移動できずそのまま帰った思い出・・・ 富山地方鉄道の駅が新幹線黒部宇奈月温泉駅と交差して、
少しだけ生き返りました >>560
ユーレイルパスだっけか
ユーロ圏内なら乗り放題
TGV乗ったのかすごいないいなぁ PCもTVも占領されて
ここでやっと途中乗車(´;ω;`)ウゥゥ
もう20分もねぇ・・・ >>567
さっき、番宣にでてたB&B洋八と紳竜の竜介 北陸本線って新幹線開業で
消滅したんじゃなかったの? アルカリ単純泉ほどつまらない温泉もない
しかもたいてい、塩素消毒されてる >>569
あ、TGVとかユーロスターとか全席指定のボス級トレインは
18切符の快速グリーンみたいに「予約料」と称して15ユーロくらい取られた
よく思い出したら厳密には乗り放題じゃなかったっすわ(ノ∀`) この番組降りてから峠さんにTVで会うこと全く無くなって地下アイドルに戻ってしまった >>582
敦賀まで新幹線が伸びたら、金沢はJRの在来線が無くなる。 部下の顔を熱湯入りのしゃぶしゃぶ用鍋に押しつけた芸能プロダクション社長がいるらしいね。 >>581
途中に冷風が吹き出てる穴あって、
天の助けが発生したかと思った >>585
TGVの乗り心地って、日本の新幹線と比べてどうだった? 鉄絶3大食材
・千葉にはない○○牛
・あわびくぱぁマイコー 黒部のスーパーで買ったおすすしていうのが美味しかった さっきの湯涌温泉の宿よりは1万5千円くらい安いか。 >>607
この辺の山だとサルは珍しくないんだけどなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています