BS朝日 3125
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>>53
経営してるのお爺さんだもんねぇ
食べに行ける前に営業が終わってしまいそう セイコマで買って焼いたら煮物だったから変だと思ったわ 釧路時代によくやった野外でみんなで焼く方が気分出るな >>70
駅前の朝からやってた食堂もやめちゃったみたいだし
寂しくなっちゃったなぁ(・ω・)っ旦 >>46
日高、十勝あたりの未整備線が予定路で載ってたわ >>62
おまけにイノシシや豚とも親戚らしい
イルカを海豚
イノシシを山鯨って書くから納得 さっきのオサレソングは割と好きになってきたけど、これはなんかまだ慣れない
ちょっと違う気がする >>95
九州が黒字なんだから、やり方はあったと思うよ
札幌の不動産を買いまくってビル開発しまくるとか >>95
空港線でさえ赤字らしいから無理だな(´・ω・`) >>62
マジで 知識増えた
何日か前に地元の動物園でカバ見てきた
口開けてカプカプしあって親子仲良くしてた >>95
鉄道旅は好きだけれど、実際のところロマンだけじゃやっていけないからなー >>102
でも九州って北海道より狭いんだよな
人口密度の差があり過ぎる気もする >>70
>>81
ありがとう
実は旅行のとき予備知識あんま詰め込めずに行くんで
あそこもたまたま知った(´・ω・`) >>105
一般人はダメなの?(´・ω・`)
ビックカメラにドローンコーナーあるけど… >>102
鉄道事業よりも、不動産とか都市開発で儲けて補填するしかないな >>82
うちの気所の業務にはないわ
ハナマサまでいけばあるけど
いま100g200円くらいして
最安時の倍だわ
ジンギスカンブームも終わるわけだわ >>112
って言うか
線路長が違い過ぎるw(・ω・)っ旦 >>93
作者が新潟とかきいて「え?」となった @宮城住み
う(ん)だっちゃ、ほ(ん)だっちゃ、そ(う)だっちゃとか使ってるのに・・・ >>95
同じ距離の間に乗客が乗る駅がある数を
JR東日本の関東近郊と比べると分かるよ(´・ω・`) 開聞岳から始まり利尻山で終わる 郷土富士から郷土富士か こういう景色との映像はわざわざ一回降りて撮影してるのかな 宗谷本線で迂闊に途中下車すると
次の列車が来るまで時間が空きすぎるぞ 宗谷本線に限らず貨車改造待合室多いよね、JR北海道 挿入歌がことごとく受け付けない
昨今の声張り上げゴスペル系は不快なだけ 地方の特急停車駅は降りても
何もないこともあるから要注意 >>122
数年前になんちゃらっちゅうクソガキが無茶しまくったせいかね(´・ω・`) >>159
さっきの旭岳も酷い
旭川から往復80kmはあるわ 実況を愛する方々にはそこそこ魅力的なスポット(´・ω・`) 絶景なのは間違いないけど、ドローンじゃないと絶景なのわかんなくね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています