BS日テレ 2618
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>>616
その頃のジャガーは品質が最悪だったらしい
とかくストライキ起こしまくったほど労組が強かった >>620
カナダとか北欧のデイライト義務化でなくなっちゃったね
例:プレリュードがinxでリトラ止めたのがそれ >>624
だから潰れかけてホンダに泣きついて何とか持ちこたえたって聞いたな >>630
それがあの「トライアンフ・アクレイム」だったのね >>630
見返りにホンダは「MINIを作らせろ」という図々しいことをローバーに持ち掛けたらしいよ フォードのデュラテックをベースとしなくなったのか>>V12 >>643
体よく断られて代わりに作ったのがシティになるのかな?
ミニはイノチェンティがあったな これは自社製V12か
少し前にカーグラTVでAMGのエンジン積んだDB11が出ていたけど、あれエンジンの音が酷かったなぁ カッコいいはカッコいいんだろうけど自分とは無縁過ぎてピンとこない >>662
アウディAシリーズ、VWゴルフポロとか区別付かない >>629
アメリカ発祥じゃなかったんだ〜
だいだいおかしな規制の始まりはアメリカだと思ってた >>670
ジムニー、ロードスターRF、アウトランダーPHEVくらいかな >>670
新型ジムニーは俺も欲しいけど長距離ドライブが辛そう
左肘を置く肘掛けが無いし この爺さん死んだらここの車たちはどうなるんだろう…… >>678
俺はもう純粋にあの原点回帰したデザインが気に入ってるだけだけどねw >>676
今乗ってる車が燃料計と水温計だけがデジタルなんだが
燃料計が本当に見辛い、残量が分かりにくい貧乏ランプ無いのクソ仕様 デザインのめりはりがいいなあ
曲面と直線の織り成す美 途中から見たんだけど、助手席の人がミュージアムのオーナーか
ヒゲ面が品ねえなぁw RRはぜんぜん興味ないけど竹岡さんのおっぱいが気になる ミュージアムというか涌井さんのとこ破産宣告しなかったっけ? >>687
プリウス系の燃料系は割と見やすいと思ってる
液晶の10段階式(ただし1セグメント目は10.5L、2セグ以降は3.4Lという謎仕様) カメラ機能だけでスマートホンに変えるババァがいるかよ 外車は燃費悪くて故障しやすくて維持費高いってイメージだけど時代遅れか 細川元首相って車好きだよねそういえば 昔NAVIで見たことある
何乗ってたかは忘wれた >>691
GDBインプ乗ってて子供が進学したから経費節減でジムニーに変えたけど燃費はさほど変わらずで走らないから子供が学校卒業してから10年オチのレガシイ追加したw >>706
燃費は国産車とたいしてかわりない
故障はしやすいのは確か 宮内庁の使用2回で不動化した91年ロールスコーニッシュIIIここで修理できるな >>696
地元じゃ日産は買うなって言われてたな
確かにドア下部が穴だらけなのが多かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています