BS日テレ 2595
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>>3
テレ朝のクイズ番組には出てきそうなイメージある 樹木希林もクルマ好きじゃないとか言いながら変わった車ばっか乗ってたな そうなんだ、俺は前のオーナーのにおいが強いのは避けちゃうわ タイプ1は空冷だから夏場は開けなきゃならんのだよね 古い車乗るなら止まったら喜ぶくらいじゃないと。。。
ウチのライフの天井もぬこが飛び降りてきて凹んでる。。。 自動車メーカーのおひざ元でもないのに地域によって多いメーカーあるよね
うちは雪国だけど、ホンダが多い。県内でも雪少ないのとホンダ系の下請けあるせいか
その勤め人が乗るのかな?
それと函館に旅行に行った時、函館が赴任先の友達がやけには函館はマツダが多いとか言ってたな。
販社が強かったりするのかな? 2003年頃って軽油はいくらくらいだったんだろ?
1990年あたりはレギュラー120円、軽油60円とかだったが >>17
小松政夫みたいなやり手のセールスマンがその地域のディーラーにいるんだろう >>32
イラク戦争があったから100円突破していた >>30
ヤナセだと高いね、ベンツ乗りに習うと
30万円が2万円で治ることも >>37
じゃあ、燃料費でのメリットはほとんど無かったって事か >>34
いいセールスマンにあたっても、数年でいなくなちゃうんだよなあ
モト冬木回の担当と30年のつきあいってのがうらやましかった >>44
運送業や北海道の人は悩んだらしい。
いまでも薪ストーブにしたいという人がいるくらいだ >>49
旧車マニアだと程度の差はあれそういうのあるんじゃないのかね
知り合いのオールドメルセデス乗りも同じようなこと言ってる うちの近所にもボロボロのジープを何台もストックしてる物好きがおるわ でっかいプラモに乗ってる感じだなこうなると(´・ω・`) そういわれてみれば、この感じのシートって無くなったよな
1970年代くらいまでか? なんとも無神経な輩が多いな
そういう奴がウインカー切れたまま知らずにそのまま走ってるんだよなー >>66
現存数少ない希少車ならわかる
世界最多生産車だよ
初期生産の分割バックウインドウなら希少だけど >>79
73年に日本の車検基準が、78年に米の安全基準が厳しくなったってのがあるんじゃね? >>79
夏は火傷しそうな暑さになるし、座っていると
汗でスボンとパンツが >>88
旧車なんだから神経質な奴は乗ってらんないわ こんな車なら飛ばそうなんて気にもそもそもならないだろうな こういう古い車乗ると、安全面がネックになるよな
2点式のシートベルトとか、エアバッグなしの車は
さすがに乗りたくないわ >>89
昔ビートル乗ってたけど、オーバルとそれ以後、6Vと12V、03とその他、ドイツ物とメキシコ物って分類があるから6Vのオリジナルならありかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています