BS朝日 2903
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>>164
ホテルがスポンサー料として宿泊させるから制作費は関係ないと思うが・・・・どうなんだろうね? >>164
たい平の方がギャラ高そうだからそっちに予算取られたせいだったりして(´・ω・`) >>180
(´・ω・`)そうなのね、映画館併設のところが昔あったような気がしたけど間違いだったのね 長州が悪く言われるが、こんな子供を戦に駆り出した会津って 菊人形の時期は二本松駅から臨時バスが出るけど片道4本くらい。やはり車主体か。 この辺りって、未だに山口出身者との結婚は認めないってマジ? >>189
特急はしっていない分増発しているんじゃないの? >>187
青森・・公立大
弘前・・国立大
福島・・国立大
郡山・・日大 >>202
てか近鉄がFGTの開発に乗り出すみたいじゃん >>164
昨年度までBSでもタイアップ応じてくれる宿ばかり選んだらあぁなったのでしょ >>215
将来的に京都から吉野まで乗り換えなし! >>216
福島に滞在したのは子供の頃行った岳温泉だけ(´・ω・`) >>160
いわきの小名浜にシネコン出来るらしいけど、小名浜に必要なのはモールじゃなくて「利便性の高いシティホテル」だろ 日テレは山口メンバーをDASHのADで雇ってやればいのに >>184
モンテの試合会場であるNDスタへ行く前にバッテリーが無くなったので駅前を出て右へ行ってすぐのドコモショップで充電した
その間そこらをブラついてたら間に合わなそうなことに気づいて大慌てで携帯を取りに戻ったわ こんなのって体内に入った時点で分解されるのに、風呂敷広げていいの?w >>226
2年くらい前に小名浜の水族館行ったけど、他のところは全く覚えてないな… >>223
素人考えだとFGT作るより線路引き直した方がコスト安そうな気がする >>222
いい・・・等
悪い・・・哲哉
普通・・・京介 >>223
そら奈良線があれじゃなあw
開発する余地がどこにも無い 来シーズンは名古屋から行くつもりだわ、ついでに銀山温泉へも行く >>236
検査用に橿原神宮前駅でレールがつながってるとか。
(台車は交換) >>239
奈良線、4月に乗ったら複線工事しとったで >>238
かの御方の婚約者は入っていないんですか? (´・ω・`)働ける精神力があったら福島に戻りたい イムジン河って上朝の歌じゃないっけ?w
流していいの?wwww >>239
奈良線の新しめの車両?東北本線のよりよくでちと感動したw >>252
やあ!ぼくセイヤ君!
みんなが送ってくれた写真にインネンをつけるよ! >>247
うーん、桃山の辺りとかはそう簡単に複線化できないと思う
線路ギリギリに建物を建てさせるから 仙台支社・・・緑・赤
山形線・・・緑・ベニバナ色
盛岡支社・・・紫
秋田支社・・・ピンク
田沢湖線・・・ピンク・紫
だったっけ?701系のラインカラー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています