BS朝日 2849
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ひゃー!
885系キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!ー 1000 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2018/04/12(木) 19:38:50.86 ID:kb+em+2G [35/35]
1000ならたい平クビ (´・ω・`)おでんにラーメンつけちゃうのが相変わらずだと思った くたびれたミトーカ革張り座席キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!! 間違えて、夢グループが提供してたBSジャパンのスレに書いちゃった(´・ω・`)
ナレーションの口調、峠さんに似せてる? 九州の特急車は良いよなあ
それに比べて東ときたらry >>19
885系はかもめとソニックで共通運用らしい 787がもう限界だし早く新型振り子式特急製造しないと >>30
883系キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!ー >>21
結構前に、水戸でミトーカ展やってて、各社の座席並べてたので座ってみたのを思い出した >>28
まだ乗ってないけどE353がえらく酷評されてるね ハモ以外は帰ってくれないか
社長キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 夢キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 使い捨て拡大鏡
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 新商品キタ――――――(゚∀゚)――――――!!! 中津(´・ω・`)
まだ土砂崩れの中から見つからないのね >>29>>32
あんがと
軍艦島見学に行った時博多から乗りますた 夢グループキタ━(゚∀゚)━ !!
ハズキルーペ潰しキタ━(゚∀゚)━ !! 胡散臭い夢グループキタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!! ハズキルーペのパクリキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 新商品キタ━━(゜∀゜)━━ッ!!
ありがとう夢グループ >>44
四国の8600乗った身からすると凄く良いと思うけどな 誰から「最も注目されてる」んだ
具体的に提示してくれ >>44
E353など、E259の叩かれ方に比べれば些細 (´・ω・`)!たのもうって今すぐ注文しろってこと!? >>68
やくもの新型を振り子以外にしたらバスより遅くなるし終了だろな どうせならマイトガイメガネとかネーミングしてほしかった >>83
8600は土讃線で試験したら圧縮空気タンクの容量が足りない事が判明したので
空気バネ傾斜方式をやめて振り子式を続ける事にしたようだね せっかくですから耶馬渓と日置市にも寄ってみましょう >>94
そっかぁ
まぁ俺はまだ乗ってないから評価しようがないんだけどね 耶馬渓青の洞門の鯉たちもいつぞやの大雨で流されちまった >>101
一回乗って見るべし
グリーンのかぶりつきオススメ
酔えるよ >>102
それ2600系気動車w
で、とりあえず高徳線へ投入 >>113
四国に行く機会がなかなかない(´・ω・`) E353系は各車両に空気圧縮機が付いてるらしい
相当空気の出し入れが激しいんでしょうな 耶馬渓土砂崩れでひどいことになってるけど
こからはだいぶ離れてるのかな >>116
2600営業一番列車乗ったらスーツ居たわw
乗り心地は速度も遅いし線形も悪くないんで8600ほど悪くなかった >>108
狭いとか傾き方とか、らしいが
E351の窮屈さを知ってるゆえ、だいぶ進化したんじゃないかとは思うんだがねぇ 確か8600を伯備線に持って行って試験したようだけど
2600の結果からして伯備線に空気バネ傾斜方式は向かないかもしれないね 峠さんリストラしました!って冒頭てテロップ出たの? よく番組内容変更しなかったな
人神殿の二不謹慎じゃね? >>164
東の在来線特急グリーン車は4列
つばさやこまちも4列 >>158
けちんぼ西は諦めて287か289にするかな >>160
車体傾斜カーは左右の重量配分がね…(´・ω・`) >>160
新幹線のG車に乗るようになると
在来G車は、その通りに3列がいいんじゃないかと、思うようになった >>164
全然違うよ
>>177
キハ283方式の千鳥配置で >>185
いずれ老人施設という人生の離れに住めるようになるよ
心配するな >>183
GCやしまかぜ乗っちゃうとN700AのG車でも満足できない体に… (´・ω・`)TVがはいらないとか…
(´・ω・`)というのは冗談としても、いまって地デジだからどこでも画質くっきりなのがちょっと寂しかったりする 北海道は空気バネ傾斜方式やめちゃった
今入れてるキハ261は傾斜機能非搭載 NHKの鉄道番組から移動。
峠さん、喉を痛めたの? おまいら独りだと打たせ湯で座禅ごっこやるタイプでしょ? >>202
関係ないが先々週E5グリーン乗って9号車のトイレ行ったら先客の女の人が鍵して無くてフルオープンになってしまった
本当に鉢合わせしたら慌てる >>202
E5のG車よりはN700AのG車の方がのんびり出来ましたね
そして空調が熱すぎできつかった>>E5 >>198
あれは3列なのもそうだけど、シートピッチ180cm+前後仕切り板とかやり過ぎw >>209
もう峠さんは3月末で退場、公式HPからも名前・顔写真すら消えました(´・ω・`) >>225
やっぱりそれじゃないと物足らん
しっくりこない >>227
在来線でクロ212に張り合えるグリーンはコレぐらいかな >>231
整備の求人の時給が3桁台だもん
そりゃ集まらない >>224
鍵かけ忘れるとはよっぽど急いでたのかな
>>226
G車比較だとN700Aの方が上か NEXグリーン車、座席はイマイチだけどトイレは広くて良いなw アレを特急型全車に標準装備してほしい罠。 >>237
札幌交通機械にお任せするとなると
傾斜装備整備はきついか。。。 <すまないハモ以外は>
<帰ってくれないか!>
⌒v⌒v⌒v⌒v⌒
______
⊂二◎  ̄ ̄ ̄\
`⊂ニニ_)三Z__ |ヽ
ヘ )ノ |
ヽ\____/ ノ
\ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>240
多分、自動で鍵が掛かると思ってたんだと思う
自動扉でも掛かるのと掛からないのあるからね 鱧は東だとあまりなじみないんだよな
天ぷらで食うとすごくおいしいよね 「今宵の宿」とか言い回しが同じだな
脚本書いてる人は同じか (´・ω・`)青いのもあるのね
(´・ω・`)セガが作ったとか 復帰
久しぶりに炊き立てのご飯食ったら美味すぎワロタ >>255
そうなんだ
E5はGCしか乗った事ない
E7はGとGC両方乗ったけど >>251
開閉スイッチとロックスイッチは別々で連動しないもんね
ユニバーサルトイレがまさにそう キハ201もいつまで持つやら
気動車+電車の協調運転も先は長く無さそう >>271
定価でE5のG乗るぐらいならGCでいいと先週結論が出た 東九州高速も全通したしな
ソニックも苦戦してるんじゃない? >>271
JRのフリープラン使うと
旅行代金+2200(東京-八戸)でG車に乗れるので最近はもっぱらこれを。 >>277
小樽の宿高いからそれ乗れないんだよなあ
エアポートも大減便で行く気力が削がれるし >>283
小倉〜大分の高速バス大減便(´・ω・`)
ソニックの勝ちだよ >>1
, - ,----、
(U( )
| |∨T∨
(__)_) 次回はBS笑点とこの番組被るんだけど
大喜利のときはナレーション無しになるのかな >>285
>>288
(ノ∀`)アチャー
了解(´・ω・`)b >>277
電内燃併結は過去帳に入るのか
蓄電池やハイブリや燃料電池で直通できるからか >>147
狭いって、500系にJR倒壊が難癖つけてたのを思い出したわ >>282
唯一の難点はけっこう混んでる事が多いから(仙台までとからが多い
アテンダントさんがしょっちゅうウロウロしててちと落ち着かない事かな 杵築は一昨年湯布院から行ってきたわ..
なかなか良いところ >>291
ようつべにあったけど
キハ201の加速は京成3050より良い
まー京成も変電所事情がアレなんで本来の性能出し切ってないみたいだけど >>255
フットレストのないG車とか
大阪以西の2+2指定席とほとんど変わらなくなる…(´・ω・`) ぶらり途中下車をたい平にしてくれよあっちはいい感じだったのに(´・ω・`) >>303
うん(´・ω・`)
4社共同運行が4月から西鉄のみに >>301
東海は狭さには文句言ってない
席数の違いで追い出した
狭さに文句言ってたのは普通車乗るリーマン アベノミクスが日本全国津々浦々にまで浸透した結果、九州も四国も北海道も素晴らしい鉄道になった罠。 人口10万ぐらいの田舎町って、歩いてみても本当に人が居なくて驚く。
郊外のパチンコ屋とショッピングモールにしか人がいないのな >>304
いっぽうG車は全然来ない
(のぞみG車ならおしぼり持ってくるのにねぇ(´・ω・) >>321
鉄道文化のデストロイヤーだなぁ(´・ω・`) >>298
東の電気式気動車入れるみたいだけど
性能的にどうするのやら >>310
500こだまの元G車指定席と変わんない!
コンセント付いてるのは良いとしても たい平うめええええええええええええええええええええ >>325
そなのか
東北新幹線のG車っていっつも激混みのイメージがある (´・ω・`)なんか電車の顔がひげのはえたおじさんに見えた >>342
東の新幹線グリーンは安売りしてるからね 東の糞新車以下の糞座席キタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!! >>342
確か3月中旬の日曜、上りが盛岡でG車満席だったわ 昔、この辺乗ってる時に学生がゲッホゲッホせきしまくってて、風邪移された(´・ω・`)
それ以降セキしてる人いたらできるだけ遠くに離れるようにしてる >>315
福岡住んでいたとき別府とか行くのにJR九の4枚切符がお得だったな
でもバスも結構安いんだな >>338
来週から放送の峠さんナレーションの旧作、
ナレーション全部太平で録りなおしで
BGMも全変更らしいよ >>364
ANAのプレミアムクラスでそれやられたわ >>363
関東はローカル区間もロングシートだらけだぞ >>351
だね
>>354
俺が乗った限りでは混んでたよ
>>361
こまちのG車も仙台から激混みするイメージがある >>360
JR九州「普通列車に乗ってる奴など当社の客ではない!だから肖像権など知らん」 >>374
はじめて乗ったら修行僧ばっかりでワロタわ >>371
北関東住みだからわかる
ロングシートばっかだもん
>>372
仲間がいた(・∀・) >>366
まるで不祥事を起こしたみたいな扱いだな 松江で蜆の味噌汁食ったら
普通にカツオでしっかり出汁をとった味噌汁の中にシジミが4粒だけはいっててコレジャナイ感がハンパなかった
シジミで出汁とれよ… 飲んだ翌日にしじみの味噌汁が美味しく感じるようになったらあなたも立派なおっさんの仲間入りだ 愛媛に住んでいる兄ちゃんが、別府温泉大好きだって言っていたな
湯布院は,きどっているから、キライなんだってww >>417
しなの鉄道はE129相当の新車を入れるようだけど
大都会岡山は227系かな 福岡人はだるい辛いのに飲むのかw 大阪人は意外にも下戸が多くて飲まないやつが多いのに。 >>366
ひどいな、それ
まるで峠さんが何か不祥事起こしたみたい(´・ω・`) >>427
岡山はとりあえず広島支社やアーバンから状態の良いのかき集める戦法みたいね >>425
サラリーマンが多い駅にはシジミの味噌汁売ってるよな >>427
227の増備(1000番台?)は先に和歌山 >>430
そういやあまり酒のイメージは無いな>大阪 >>429
出汁も味噌も濃い目でしじみ感が皆無だったよ(´・ω・`) >>428
秋田と言えば秋田泊まった東横イン
NHKしか映らなかった… >>433
契約があるんじゃない?
再放送のたびにお金払うのかどうかしらないけど (´・ω・`)たぶん幼少のころいったはずだけど覚えてない >>424
気取っているというよりも、女連れ向きというべきか。別府は怪しい店が多過ぎw >>434
伯備線や山陰線もあるから回生ブレーキ車は今すぐ必要でもないもんね
>>437
やはりお布施次第のようで
大都会が故にお布施が期待出来なさそう 30代未亡人地獄
血の繋がらない妹地獄
おさげメガネの図書委員長地獄
北欧巨乳美女地獄
最近彼氏と別れた看護婦地獄
プライドの高いCA地獄
幼なじみの娘(幼女)地獄 >>441
最近ビジホ泊まっても、持ち込んだPC見てるから
ほとんどテレビ見てないw 駅前の銭湯にしか行ったことないわ。
100円なんだもん。 >>454
地方局のローカル番組とかCMが楽しみなんじゃないか 一丁目があったら、イッチョメイッチョメ!ワーオできるのに。 年明けに別府行ったけど
どこもかしこもチョンだらけで気分が萎えた >>450
それゆえ、285系はブレーキ用抵抗器を搭載した、と。 >>470
住所特定した
今からピザハット食べるわ >>463
そうなんだよねぇ・・・(青森の桃川のCMとか) ちょっと待て
いまの駅前にマンションが建ち並んでる景色あれ別府か?
大分駅の間違いだろ >>463
ローカル局の放送開始・終了なんかは録っておきたいw この道、俺が子供の頃は対面の二車線だったような気がするんだけど
いつの間に片側三車線にもなったんだ 編集おかしいだろ
さっき大分駅出たのにまた入ったぞ(笑) >>463
ラブホテルの映像が動かないCMとかなw 車内禁煙が当たり前になったなぁ
俺が子供の頃は鈍行にも灰皿が付いてたもんだが 1ヶ月ぶりにきた
ところで峠さんはいつ登場するの? >>473
18きっぷはもうしばらく使ってないな
普通の切符の一筆書きで途中に特急はさんだほうが効率良い
移動できる距離が違いすぎる
盲腸線行けないのが難点だけど >>456
そういえば、外国人観光客が爆増する以前から、別府に来る南鮮人はかなり多かった希ガス。
南鮮人はゴチャゴチャした街並みや、ネオンサインが輝くギラギラした風景が大好きなのだろうな。 >>473
小倉から別府・大分辺りまでならまぁ何とかなるレベル >>517
そう、ニッポン放送ラジオショッピングの >>505
床もゴミだらけ車内で向かい合った人と元気に物食いながらおしゃべり
今じゃ考えられん
煩いから喋るな臭いから物食うなって時代になっちゃった
みんな黙々とスマホ弄るだけ 幸崎は昔は凄い都会だったのかと思わせる大規模な駅舎 来週の再放送は峠さんのセリフをたい平がそのまま読むのか、それとも言い方全く変えてしまうのか興味ある 道の駅佐賀関行ったら台風近い日だったせいでやってなかった… >>511>>519
またまたー冗談
エイプリルフールもう終わったよ >>517
そうだよ
だから来週みたいに裏に笑点特大号があると
19時から一時間の裏被りどうすんのってことになる >>510
JR九州線は豪遊券でダイナミックに回るのが一番適していた
特急のグリーン車乗り放題であの金額は安すぎ
かいもんや日南走っていた頃はB寝台も追加料金不要 >>527
駅と列車内はスマホ弄ってる人ばっかだね
LINEかゲームでもしてるのかな
仕事の人もいるだろうけど >>534
映像だけはそのままでBGMは差し替え
ナレーションはたい平仕様の新録、つまりセリフや言い方はまるっきり変わる >>538
昔よくあった たんつぼって今もあるのかなw >>527
(´・ω・`)ちょっとナーバスになりすぎちゃったのかもねみんな >>542
急行が通過するときは飛沫になったウンコがry 廃止や三セク化路線が増えて古い映像が使いづらくなったから
リニューアルするのかと思ったら
峠さんの痕跡を消すため?(´;ω;`) >>545
一回あるわ
ドリームにちりんで一泊込みで >>542
昔485系に食堂車があった頃
踏切通過時に残飯流してたようで水と米粒が飛んできたことがあるw >>526
>>537
マジか。全然違う人に聴こえるw
杉山39にクリソツwww >>547 中吊り広告読みつつ
外の風景見ている自分は少数派かもな
電車通勤じゃないからかもしれんが >>554
ドラマの再放送ですら契約うるさい時代になったから諦めろ(´・ω・`) >>547
スマホは規制したほうがいい
人間としての何かが完全に失われて行っている >>549
やまぐち号の新製客車は付けたらしいなw >>554
公式HPから峠さんの名前も顔写真もスパッと消した辺り
峠さんの痕跡を消したいんじゃないかと… >>561
ジャニーズは古から禁止なんではぐれ刑事の再放送がひどいことに。 昔のひたちのトイレには
上野〜松戸間では便所の使用はご遠慮下さいって表示があった
つまり松戸以北が田舎だった >>565
(´・ω・`)いいところもあるけど、おおむね攻撃性を高めてるとおもうわね…
(´・ω・`)自分の心のなかを観察してると >>565 スマホにして初めて個人で自由になる
ネット端末を手に入れた人も多かろう
PCでネットやってた人は免疫ついているが
ない人はドハマリしてしまうのはしょうがない 関の魚は高級になりすぎた
「安くはなかったけどここまで高いと地元の者として呆れる」と
別府の料理人が嘆いていた >>568
峠さんのナレーションが好きでこの番組見てたのに… >>560
中吊り広告って意外と面白いよね
東京の方だと液晶ディスプレイばっか見てたりする俺w
>>565
これだけ普及して生活の中に入り込んでしまったら
ムリでしょ(´・ω・`) これ愛媛の三崎町や八幡浜市でたべたら
佐賀関で食べるより安く食べられそう 歯ごたえだけはって他はよくないみたいじゃん(´・ω・`) >>576
だから俺は番組見てない
雑談で面白そうなレスで追ってある程度レスするだけ…コテも外したし >>574
対岸の三崎の方が安いんだろうなあ。
大間に対する戸井のように。 水槽に入れたままよりも活け締めにした方が美味しいよby士郎 >>602 液晶ディスプレイ中吊り広告があたりまえな首都圏は異常
関西だと新快速くらいか 仙台近郊の東北本線車内中吊り広告に
神奈川県警警察官募集ってのが合ったのにはワロタ
なり手居ないのかな? >>611
一週間待ってください、俺が最高に旨い関サバを食ってやりますよ! >>614 評判の悪さは西日本まで聞こえてきている神奈川県警 峠さんのナレーションのバージョンって、CSでも放送ないの?
もう永久にお蔵入りかよ >>612
関西ってそんなに無いんだ
知らなかった これ副音声でナレーションの音声だけ消せるとかできればまだいいんだが >>615
♪ ∧_∧
O、( ´∀`)O
ノ, ) ノ ヽ ♪
ん、/ つ ヽ_、_,ゝ
(_ノωヽ_) 415キタ - .∵・(゚∀゚)・∵. - ッ!! >>620 というかJR西日本は国鉄型車両も結構多いから
国鉄型103系が大阪環状線から引退したの
昨年の10月だからな 東急田園都市線と東武スカイツリーライン
東急車と東武車で中吊り広告の違いが大きかった
子会社の営業力の違いか >>627
早朝らしいよね…
けどそんな時間じゃ実況どころか見ることすら難しいぞ >>631
そだね
ある意味物持ちがいいとも言えるな 四国と山陰は意外と国鉄型が少ない
多いのは岡山と山口 田舎の県境は人居ないからね
関東や東海や関西が異常 >>655
これからは東芝ブランドで中国製家電を売るみたいね 東芝のロゴ、昔のTがカーブしてる奴の方が今でも阪急電車の床下機器にあったりする >>634
詳しいことはわからん
>>636
まぁそれでも完全になくなるよりは… >>669
歯ごたえのあるせんべい食うと歯が割れないか心配(´・ω・`) このあたり臼杵、津久見、佐伯と似た感じの町が続く。
海と山で囲まれた小天地という感じがなんとなく好き >>670
峠さんは3月末で降板
それと同時に公式HPから名前・顔写真が消えた 偶に実家へ帰省すると、ゴマセサミやらブルーベリーやらシジミエキスやらと、健康食品が食卓にいっぱい転がっていて萎える罠。そんな漏れの両親は元国鉄&東芝社員w ここって昔は雨ざらしじゃなかったっけ?
屋根ついたのか >>673
ただ早朝放送とはいうけどやるタイミングが不定期だからなぁ… >>677
まじか。君だけの指定席もう聞けないのか なんか人少ないな
前なんかROMるのが大変だったのに >>706
鉄道紀行番組として純粋に楽しむ連中が残っただけのこと
以前が異常なだけだったのさ >>704
もう聞き飽きた
初めて見たときはいい曲だと思ったけど こんなところでチンコ丸出しになったら解放感最高だろうな(´・ω・`) 君だけの205系6扉車はなくなったのか。
たい平ならぶらりもあるしなあ けっこう広めの露天風呂だ
やっぱ露天風呂はゆったりとした広さがある方が好き >>713
ローラー台で自転車漕ぎながら見てますw(・ω・)っ旦 >>706
酒場放浪記などでおなじみだったコテ組が
峠さん降板を聞いたのと同時に3月末でごっそり撤退したから…
ちな俺もその一人だったが今後この時間にここに来ることはないかも >>723
湯ノ岱温泉が俺の最高だけどアクセスが格段に悪くなったな >>729
ゲロ吐きそうなんですけどw(・ω・)っ旦 >>723
あとは野趣溢れるという表現
全然そうじゃないのに使われることが多いと思う 来週峠さんじゃないことを確認したらその時点でもうここには来なくなる 峠さんの経歴が2001年だけおかしい
https://ja.wikipedia.org/wiki/峠恵子
>2001年(平成13年)- 藤原一孝ひきいるニューギニア探検隊の一員として角幡唯介らと、全長12m弱のヨットで三浦半島から出航。
45日間かけてニューギニア島のインドネシア領イリアンジャヤ州に到達。オセアニアで2番目に高いトリコーラ山(4750m)北壁の
>最高部600mを世界で初めて登攀し登頂する。また旧日本兵の遺骨捜索や、フクロオオカミ捜索などで約1年間のジャングル生活を送る。 >>721
旅サラダの神田正輝が好きな「どうだ!ポーズ」
厳冬の北海道の露天風呂でやったことあるがすぐ竿の先から冷えてきた >>733
実況部屋に固定ローラー持ってきたんだけど
ローラー台始めると虎霧島逃げ出しちゃうw(・ω・)っ旦 くもじいも今年から変わるし峠さんもいなくなるし
なんか好きだった番組がどんどん変わってしまう >>730
北海道はまだハードルが高いなぁ
50過ぎて休日倶楽部は入れるようになってから本格的に行こうかと思ってるが、どんだけ廃線になるのやら…
個人的に一番好きなのはグンマーの法師温泉だな >>741
先週ラビスタ函館の露天風呂で頭がメッチャ冷えて大変だった >>744
お酒呑んで、飯食ってすぐのローラー台は危険ですw(・ω・)っ旦 >>749
くもじいはまだナレーター自体が変わってないだけマシだと思うよ… >>745
ローラー歩かせてダイエットだ(´・ω・`) >>740 テレ朝系なら水曜スペシャルみたいなことしているな
今のTV番組ならイッテQのイモトアヤコくらい >>761
宇野線の特急区間はせめて一線スルーにして欲しい >>749 昭和入社のテレビマンがBSやCSに出向や転籍で
昭和な雰囲気の番組作ってたが
そういった職員も流石に退職してきてるんだろう 思ってるよりきれいな風景が多いな
眠かったからいろいろ見逃してるのかな >>749
昇天して、くも神さまになってるけど
お色気要素が抜けたのは残念 (´・ω・`)なんかなつかしい電車
(´・ω・`)でも子供の頃は小豆色とクリーム色みたいな感じだったような TBSで一昨年あたりまでやっていた鉄道の旅番組で最初の一回だけドローン使っていたな 815系なら2両なのに415系だと4両か
非効率だな >>781
国鉄型は故障時の対応で複数ユニットが当たり前の時代の設計だから最低4両 西日本だと国鉄型車両は
無理やり2両や1両運用できるよう魔改造しているが >>794
競輪分からないわ
ごめん(´・ω・`) せっかくの檜風呂なのに手桶が百均で売ってそうなプラスチックで台無しw (´・ω・`)地元の人もたくさんくるところなのかな ケロリンの風呂桶は見たことあるが
薬のケロリンそのものを見かけたことはない オーシャンビューはいいよな
風ある時はきついけどw >>815
ケロリンのラジオCMもよく聴くけど
見たことないなw おばちゃんいろいろとかあれとか多いな(´・ω・`) ※日によってはカニカマと人工イクラのみの日もあります >>827 常備薬の富士薬品のおかげで、家の薬は富士薬品ゆえ
ケロリンをいい年して見たことがない (´・ω・`)へええー
>>829
(´・ω・`)そうなのね 22時までしか見られんのだ
はやく日南線行ってくれ(´・ω・`) 木村好夫キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 今日はここで途中下車します
皆さままた次回お会いしましょう(´ω`)ノシ >>875
尾道だとう
ゆりえ様信者としてはそれは惹かれるなぁ BSジャパンでしょっちゅうやっているCD集に対抗か 21時にごっそり離脱組出ると予想
これだから木曜夜なんか止めろと… たい平になって視聴率おちたんじゃね?
雲爺とおなじ轍踏みそうだな >>886
BSは視聴率の差なんて大したこと無い
むしろスポンサーの食い付きの善し悪しで番組の寿命決まる >>886
実況スレだけ見てるとそう錯覚しそうだけど
実際はどうだろうねw >>899
21時〜22時はくもじゅんと決めている
21時〜22時放送分は録画で見る 席をはずしてたけどどうやら佐伯の塩湯出てきたのかな?大分県民 >>901
視聴率の良し悪し≒スポンサーの食いつきの良し悪しジャマイカ?w >>930
だからそのレーティング自体がドングリの背比べで殆ど比較材料になっていないの
地上波みたいに5%10%と差が付くものでもないし 783系はデビューしてから30年
老朽化した車両がぼちぼち 馬ヶ背とか、いろいろ日豊海岸のポイント押さえてていいねこの番組 >>953
妙齢の女性が操る重機で解体される様子が讀賣新聞の記事になった キレイなのはいいけど、味のない駅が増えたよな(´・ω・`) 国鉄時代と違ってJRの車両は酷使されてるから老朽化も早いのでは (´・ω・`)まぁそれも何年か経ったら味になるわよ
(´・ω・`)わたしたちの時代でなくなってきてるだけだわ 同じ田舎の風景でも、九州とかは明るい感じなのに、東北や北海道は寂れた風に見えるのは不思議だな。 BSプレミアムの鉄道開通秘話から ノ
ナレーションの評価はどんな感じでしょうか >>969
冬の雪景色のイメージが影響してるような希ガス >>969
(´・ω・`)たぶん山々とおうちの佇まいが違うからだと思う (´・ω・`)つなみきたらやばそうってどうしてもおもってしまう >>978
この辺はやばそうみたいな感じで見ちゃうよね >>975,979
いまのところそんなに悪くは無い感じがしますけど、定番ネタとかパターンができるまでは
実況しにくいからお客さんはちょっと遠のきそうではありますね 先程の海鮮丼1200円
東京から来たのがバレると4200円とかにされる? 南海地震が起こると、宮崎にも大津波が来る予測だったっけ?今のうちに行っておくべきかなぁ。
以前、漏れが宮城へ行った翌月に大震災があったしなぁ。 地に足が着いた生き方をしている香山リカっぽい (例えが悪い・・・) パスタといえばネトサポの主食じゃないか。それなのに高すぎる。 このスレッドは1000を超えました。
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