BS朝日 2708
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>>514
上下分離ってイギリスだかフランスでは今はやらない方向に向かってる
って聞いたような
>>519
高かったよね子供だったから尚更そう感じた SLって都会からちょっと離れればどこにでもあるよね(´・ω・`) >>534
∀・*)b
若戸大橋も歩いて渡ってほしかったの >>527
えー
新幹線でピューっと通り過ぎたい >>543
パレオエクスプレスでいいや(´・ω・`)
>>544
へええ(゚∀゚) かつてのオープニング映像にあった風景キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!! >>553
うちの地元の一番近くで体験出来るSLは京都鉄博のスチーム号と北陸線のSL北びわこ号かな >>535
来週乗りに行くわ
混んでなきゃいいけど くま川鉄道キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!! 今バラスト近くまで降りてたの
場所的に撮影アウアウじゃね? 水俣病は認知されているけど
イタイイタイ病ってあまり認知されていないね
富山県の負のイメージ >>527
一度歩いて渡ったことあったけど門司側が地獄だったよ…
途中まで路線バスすらないから誰も歩いてない道をえっちらおっちら30分歩いた('A`) そういや今度の改正ではやとの風定期運行しなくなるんだよな >>565
初めての九州入りを噛み締めながら県境を跨いでほしいの(*・∀・*) >>562
そうそう、このあそボーイ
三角線乗る時にA列車、SL人吉とともにすれ違った(゚∀゚) >>558
阿蘇は隣の道の駅も充実してるね(´ω`) >>582
なんとか手直しで行けんかな
瀬戸大橋30周年でネタやるにはこれしか無いと思う 普通列車だった時代に乗った。ボックス席に畳が敷いてあった >>587
門司の方のバスはICカード使えたけど、下関側は現金のみだった(´・ω・`) 満開の時期があまりに短くてはかないからだろうね
あれが1か月も続いたらここまで愛でられることはないと思う 後藤新平って地元岩手県じゃほとんど評価されてないのに >>559
元々特急列車との協調運転の為にできたのが
ジプシー特急に >>583
昭和のマスコミなんて何処でも入りまくっていたよ >>591
そういうの良いね
初めて北海道行った時青函連絡船乗ったけど
北海道キタ━(゚∀゚)━ !!ってのをビンビン感じたし 肥薩線とくま川鉄道の共用部分キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! なんだかんだ批判もあるがJR九州の列車はユニークでいいよ
東日本はなんかつまらん (´・ω・`) 一人のデザインばっかだと、どれも同じ傾向になっちゃうな
他にデザイン手掛ける人いないのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています