BSジャパン 4142
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人 _∩∩_ リス
栗 /:::::::ヽ(..゚д゚,,..)/">
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i;;;;;;;;つ;;;;;;;つ; O し )
゙:、..__つ__つノ"''''''''''"~
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∩_∩ モワモワ…
( ´∀` ) >>850
末期色は
山口と岡山で余生を過ごしています 伊予市といえばキウイフルーツだろうが、ちなみに愛媛県が全国一だぞ。 >>850
227系が増えてきてるが末期色の115系もまだまだ健在だよ >>849
メインルートがこっちに移っちゃったけど海側も廃線には出来ないのでさっきの観光列車みたいなのを走らせて有効活用してる >>724
こうでもしないと持たない(´・ω・`) こんな所にも集落があるんだなあ
失礼な物言いだけど 「愛媛に転勤に」
「みかん!一緒に食べられるね!!」 トム・ソーヤーの冒険に屋根の付いた橋って出てきたような >>876
四国山地沿いだと
もっとすごいところに集落がある
ここなんかは可愛いもんじゃ >>867
山口県内の岩徳線の位置に山陽本線が走ってたが
新しく山陽本線を海側に作って旧線を岩徳線に名前を変えたんだが
予讃線はそういうの無かったんだな・・・・ >>876
うん。
人間ってたくましいなあって思う。 小林製薬なら「今夜はグッッスリーナ」とかいう名前にするだろう ホビートレインが走る予土線には半家(はげ)という駅がある >>879
パンダをたくさん見るなら良いじゃん
たくさんのパンダ(白黒で赤色灯付き)に押しかけられるよりは・・・ >>886
元々さっきの五郎駅から内子へは内子線って路線が走ってたんだが、
それを大洲方面に付け替えて松山側を新線で繋いで本線化したって歴史がある 125-250くらいのバイクでドコドコ走るのによさそうなところだな >>898
コンビを組んでた「増毛駅」はすでに鬼籍 >>916
郵便局、NTT、NHKは
日本を網羅してる >>886
元々五郎から分岐してた内子線を短絡線の一部として活用したからな。
そうじゃなくても長崎本線は名前変わってない。 >>907
しかし若井で接続する土佐くろしお鉄道には宿毛駅がある。現状維持は可能。 くもじいは空から見られるからいいけど
ここへのアプローチどうなってんだ、自動車ですら近寄りがたいみたいだが >>906 >>908
伊方原発から四国各地へ電気をお届けする高圧線。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。