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0934名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:06:29.77ID:0odtFRKu
>>931
営団地下鉄はトンネル冷房をするから車両の冷房はいらない

って考えの上層部が定年になったから、車両冷房使うようになったんだよな
0937名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:07:33.64ID:uUMi7Gfx
かなり前に東西線をほぼ毎日利用したけど
九段下から西葛西方面だったらそんなに地獄じゃなかった
0939名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:08:25.47ID:0odtFRKu
>>935
高架化ついでに、立川までの全部の駅を2面4線にして交互発着で増発、
ってやらなかったんだよな。
武蔵境と東小金井さえ頑張ればできたのに
0941名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:10:43.16ID:0odtFRKu
>>940
だから、クーラーの廃熱と電車停車の時の運動エネルギーを相殺するってことで
冷房車は回生ブレーキ必須

のはずだったんだけど、東西線に直通するJR車は抵抗制御のままだったな
0957幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
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2017/06/21(水) 20:16:21.05ID:LcEl/X5Z
新宿〜八王子の特急あずさの表定速度が90km/h越えていないのはおかしい。
0967名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:19:00.89ID:0odtFRKu
>>961
西武新宿線の井荻の踏切がかなり後まで残って、そこを豪快に通り抜けるトンネルも出来てるけど
やっぱり渋滞するんだよな
0984名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:24:47.72ID:HzyDTbJn
今だったら鉄ヲタがわんさか乗ってそうだが
0989名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/21(水) 20:25:50.62ID:EBvFKnht
昨日よりは今日、今日よりは明日がよくなる、いい暮らしができるとみんな信じてたんだろうな
このころの人らは今とは違って
0996幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
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2017/06/21(水) 20:27:18.82ID:LcEl/X5Z
やっぱりこの番組30分じゃ足らないな。ダーリンハニーの紀行番組潰して1時間に拡大しろよ。
10011001
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