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レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>887
コロンボやBS12ありがとう、味噌汁実況だと
本当にそのくらいの人いそう なんだ今日中村由真一発目だったのか
実況参加すれば良かった 大企業の無能は人に頼む時は頭を下げろ、蛆虫。
無能は所詮無能。
大企業は泥棒しているんじゃねーよ、ダニ。
クソは所詮クソ。 大企業はウンコ人間は”自分”の知性と知能と頭脳と実力と能力と才能で仕事をしてみろ!!。
お前らは能無しのウンコ人間。 このヤー◯ンは横幅に効くの?
すんごい絵面で飛んできちゃった。 盗人の理論で
アイデアの盗用の場合は自分が出すアイデアより良いアイデアを盗ることは当たり前。
自分より劣ったアイデアを盗る盗人アイデアマンはいません。
どのくらい良いか?は盗ったアイデアはヒットした後に環境や状況が良くなった2作品目で
解ったりします。
盗み続けた場合は途中から解ることもありますが。 30歳までに苦労の跡が見えない人は世間では馬鹿と言う。 湿気なんかはどうなるんだろ
かみさんと投資用マンション探してるところだけど
断熱でも湿気が多くちゃ入居率に影響するから >>914
実際に足を運んで断熱システムを導入している居住者の話を聞いた方がベストだぬん 武蔵野線はなくても、府中本町と北府中の駅はあるんだよな 東西線西側も常磐千代田並の迷惑乗り入れだよな
東西線は西武に行けば良かったんじゃないの? ガキンチョの頃からもう三鷹以東は高架複々だたからなぁ >>926
中央線のガス抜きで作った地下鉄だもん(´・ω・`) 冷房なしのラッシュはきついな。昭和の終りまで東西線がそうだった >>931
営団地下鉄はトンネル冷房をするから車両の冷房はいらない
って考えの上層部が定年になったから、車両冷房使うようになったんだよな かなり前に東西線をほぼ毎日利用したけど
九段下から西葛西方面だったらそんなに地獄じゃなかった >>935
高架化ついでに、立川までの全部の駅を2面4線にして交互発着で増発、
ってやらなかったんだよな。
武蔵境と東小金井さえ頑張ればできたのに >>934
それに室外機からの排熱でトンネル暑くなっちゃうってのもあったのかな?? >>940
だから、クーラーの廃熱と電車停車の時の運動エネルギーを相殺するってことで
冷房車は回生ブレーキ必須
のはずだったんだけど、東西線に直通するJR車は抵抗制御のままだったな 昭和の記録映像のBGMってちょっと怖いんだよなぁw 今新宿駅でやっている工事も、機械入れられないから手堀でやってるんだっけ 深夜に民家の脇でこれやるとか凄いな
それでもそれなりに騒音は出たんだろうな 新宿〜八王子の特急あずさの表定速度が90km/h越えていないのはおかしい。 >>961
西武新宿線の井荻の踏切がかなり後まで残って、そこを豪快に通り抜けるトンネルも出来てるけど
やっぱり渋滞するんだよな トンネル崩落して日雇い人夫が人柱になったりしたのかね 昨日よりは今日、今日よりは明日がよくなる、いい暮らしができるとみんな信じてたんだろうな
このころの人らは今とは違って レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。