BS日テレ 2213©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
チューチューラブリームニームニームラムラー(´・ω・`) クジラクラウンは
失敗作かもしれないけど
歴代クラウンの中では一番綺麗なデザインだと思う そういえばケンドーナガサキの本業って見たことないなあ 昔は、近所のおばちゃんとかが乗ってたな
赤いやつ、赤っていうかマルーンみたいな色、色褪せてたのかな この代のアルトはスライドドアと回転椅子があったんだよな これは660CCのマイチェン後
バンパーが新規格で長い 昔の軽は68万とかだったよな
いつから100万超えるようになった >>29
今でも市町村で町以下と車庫証明いらんのよ >>31
この代のワークスは140km/hメーターだったな
初代は120km/hまでしか目盛りが無かったが >>31
http://alto-works.jugem.jp/?eid=72&imageviewer&image=20130309_1028287.jpg
これ >>36
そういう時代はカローラが100万ちょいで買えたからね ドアがペラペラで100近く出すと壊れそうな雰囲気だったなw >>36
電動ドアミラーとかエアコンとか
エアバックとか
衝突安全ボディとか色々つけていけば
高くなるのは当然
それを理解しないで最近の車は高いって言ってるやつは
頭悪い >>42
まあこの時代は軽の制限速度80qだったしな 私有地走ってるってテロップ出すのは
ナンバー隠してるからかな うちは1モデル後のモデルに乗ったが、居住性はよかった。
ただ自転車みたいなブレーキ音は気になったね >>46
4ナンバーだから荷室と客室の比率をクリアする必要があったからね 大勢で軽はキツイわw
一人で乗るなら楽しいけど
これ4人も乗ってエアコンつけたら動かんぞ よりによって公開録画でこんなしょぼい車出さなくても >>57
もう25年くらい前の話だけど
短い距離とは言え違反だったなw >>27
なるほど
>>39
そうだったのか
>>40
あまり元の面影がないな >>61
THX!
オッサンだが軽のことはほとんど何も知らなかった こんなのにつかまって移動するヤッターマンの苦労が偲ばれる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています