BS日テレ 3489
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
電車から登場するかと思ったら、本当にスケジュールぎりぎりだったのか! 前原は
立憲と国民が合併したら
自民に入党しそう(´・ω・`) _| ̄ ̄|_
( ・ω・)ノ 鞍馬線も乗った
/っ日~―‐-.、
(´ )
[i=======i] いつも頑張ってる
久野さんにも
一緒に旅をさせてあげて欲しかった >>859
_| ̄ ̄|_
( ・ω・)ノ あら そうなんですか
/っ日~―‐-.、
(´ )
[i=======i] ひえい、くらまはDDHです(´・ω・`)
イージス艦の艦種はDDGです
元防衛大臣ならそれくらい常識ダゾ 京都は現在の地下鉄をもう少し増やして欲しい
環状線、東山沿いを南北に行き来する線、出町柳辺りから比叡山の下を潜って滋賀に行く線 >>866
代わって全国展開してるエクシヴの施設に この2人はマリンライナーにも乗ってよ(´・ω・`) >>871
クマさんみたいな人と結婚したって喜んでたのに
人生は分からないね ワイド、真岡鐵道の沿線民
SL、維持できなくなったら、もう辞めろ 普通に乗客乗ってきてるww
このメンツにビビるだろw >>872
比叡山から降りてきて 子供たちが川にジャッポンと飛び込んでた
あれは ケーブルカーの駅の近くだったのかな
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( ・ω・)ノ かなり前の話
/っ日~―‐-.、
(´ )
[i=======i] 中身を知ると人の顔って本当に違って見えてしまうな
まだ化けの皮が剥がれる前だった10年前は石破ちょっと可愛いじゃん。なんて思ってたけど
今や反安倍キチガイのリッケンの連中と言ってる事がまるで同じな石破はおぞましいモンスターにしか見えない 前原は、何が出来て、且つ何ができるのか、ずっと不明
自民で、丁稚からしていたら、と思い続ける 前原さんに比べ石破さんのスタイルの悪さと来たら…
(´・ω・)
(っ=川o 次回はJR岡山駅から
南風1号に乗って高知まで行ってよ(´・ω・`) 2000年代「女子アナ=局アナ」の常識を破った2人の女性
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200117-00000006-pseven-ent
熾烈な競争を勝ち上がった局アナの中でもさらに人気と実力を兼ね備えたアナウンサーだけが、看板番組のキャスターの座を
射止めることができる。しかし、その“常識”を覆した女子アナたちがいる。女子アナウォッチャーの丸山大次郎氏がいう。
「2000年にフジテレビ系列の共同テレビに入社した滝川クリステルさんと相川梨絵さんです。2人はフジテレビを受験するも
最終面接で惜しくも不合格になってしまったのですが、救済措置として共同テレビに初の新卒アナとして採用されます。
2人とも入社直後からフジテレビに出向する局アナ扱いで活動し、滝川さんは2002年より7年間、フジの夜の報道番組
『ニュースJAPAN』のキャスターを担当しました。元々はあの安藤優子さんがキャスターを務めていましたし、現在の
同時間帯の報道番組『FNN Live News α』を看板アナであるミタパンこと三田友梨佳アナが担当していますから、この抜擢が
いかに異例のことか分かると思います。相川さんはバラエティや情報番組で活躍、『笑っていいとも!』で覚えている方も
多いのではないでしょうか」 当時のフジは女子アナ人気が全盛の時代。しかしながら、毎年の採用は少なく慢性的な女子アナ不足に陥っていた。
そんな状況を2人のように“局外”から支えていたのが、フリーアナウンサーを数多く抱える芸能事務所
「セント・フォース」だ。
「1999年に『めざましテレビ』の2代目お天気キャスターとしてセント・フォース所属だった吉田恵が起用され人気を
博した。そこから『お天気お姉さんといえばセント・フォース』といったイメージが浸透しました。その後、小林麻央
さんや高樹千佳子さんはメインMCを任されるようになり、一気にフリーアナが台頭するようになった。最近ではテレ朝
を退社した小川彩佳アナが『NEWS23』に移籍して大きな話題を呼びました」
とはいえ、看板番組は基本的に局アナメインという状況は現在も大きくは変わっていない。今後、「第2の滝クリ」
は現われるのか──。
※週刊ポスト2020年1月17・24日号 >>884
そこだね
今でも夏は子供達の川遊び場だよ
たまにJKやJDがキャッキャやってる 滝クリなんて三田パンからすればゴミみたいなもんだろ( *´艸`)
氏も育ちも比較にならない(*^^*)
滝クリは知能が低い。三田パンはそれなりに高い。母親の違いだ!(^^)!
滝クリはいわゆる「面倒くさい女」 _| ̄ ̄|_
( ・ω・)ノ TBSの時事放談番外編
/っ日~―‐-.、
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[i=======i] >>893
3時間くらいかかっちゃうよ
(´・ω・)
(っ=川o 去年滋賀県側からケーブルカー、ロープウェイをつかって叡山鉄道まで乗ったがえらい時間がかかった
上りの登山道がきつかったw >>896
ほ〜 記憶が合ってたようでスッキリしました
比叡山に行く時は京都駅から京都バス75系統だったかで行きました
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( ・ω・)ノ 途中で京都の碁盤の目を見えて感動しました
/っ日~―‐-.、
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[i=======i] >>909
京都から敦賀は快速出てるから
なにげに行きやすいしょお >>883
もみじのトンネルが好き
新緑も紅葉も最高 鉄道はいいなぁ
田舎の方が味があるね
八高線からの風景は良かったー 97儂 ◆tWFNzTAIGA 2020/01/24(金) 22:19:51.18ID:O7uJd0x40>>101
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200122-01220308-sph-000-16-view.jpg
ブスじゃん
101幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2020/01/24(金) 22:21:24.89ID:zXWX3iei0
>>97
目も鼻もペケ
顔面偏差値40\(^o^)/ うまいなぁ、政治家辞めて転職しちゃいなよ
(´・ω・)
(っ=川o >>910
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( ・ω・)ノ 坂本まわりでしょうか
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[i=======i] 街宣車のマイクより電車のマイクのほうが似合うぞ!前原 石破さん、鉄道員の帽子かぶるとガキデカそっくり(*^^*) >>909
京都駅からそこだとかなり時間かかったと思われ
鉄道利用も最低2回は乗り換えないと比叡山口に行けないから面倒 >>918
河井事務所のウグイスボーイに再就職(´・ω・`)
日当は1万5千円 >>922
鞍馬寺の短いケーブルカーに乗る必要があったので、仕方がなかった >>911
11月の紅葉ピーク時に夜のライトアップで乗ったけど混んでてほとんど見れず
鞍馬の駅についたら市内より5度くらい低くてぶるった覚えが タモリ倶楽部では京津線にのって浜大津出て石山線乗って
で坂本からケーブルってすでに放送済みだお 貴船神社へは叡電の駅から徒歩で軽く1時間くらいかかるのに皆んな平気で歩いてる
しかも沿道に街灯はほとんどない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。