BS朝日 2617
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>>134
新日本風土記の蕎麦の回で、講釈たれてた江戸っ子に実況民から総スカンw >>134
あらきそばは過大評価され過ぎだと思う(´・ω・`)
ただ真っ黒いニシンの煮付けはガチ 今日もCMの入れ方がいいな・・・そして、イボです。 只見線は長い割りに途中で駅弁買える駅がなく
乗り込む前に3つくらい買い込んで乗った >>122
Nゲージ欲しいけど保管場所がなくて買えない(´・ω・`) >>143
高山本線で飛騨古川から美濃太田まで乗り通して、48の乗り心地を満喫した >>136
逆に寝過ごさずに済むという利点も(´・ω・`) >>163
HOゲージよりもはるかに小さくて机の引き出しの中にも入るのに・・・(´・ω・`) >>151
あんまり講釈たれられてもなぁ…って感じがするわ
そんなこといいからさっさと蕎麦食べさせろという ニシンそばというと、留萌駅のが気に入った(´・ω・`) >>166
そんな高山本線もロングシートの新車に。 >>166 訂正
古川じゃなくて猪谷だった
何故飛騨古川なんて書いたのか 会津若松〜只見が約90kmで只見〜小出が約45kmか >>179
あの駅構内の蕎麦屋、まだやってるのかなw >>179
ニシンそばといえば立川駅ホームの奥多摩そば(´・ω・`) >>176
ほんとはツユにどっぷり浸けてぇんだろ!と 蕎麦屋でよく郊外に脱サラした人の店とかあるけど、意外と美味くて量も多いした狙い目
でもそれが可能なのは半分道楽なのと店舗が自宅だからこそ
俺が山形で食った元タクの運ちゃん経営の店はまさにそれ >>177
75って高山まで北上する運用すらかつては無かったような
猪谷まで入る25だと充当される編成によって座席全く異なってくるし >>186
山形のツルツルッと啜れなくて
噛み応えあるそば
大好き 小出あたりの住宅が1階?部分が高くなってて印象的だった ややっ!?
ほとんど終わっていますね???(^^)/ >>173
棚とかにきちんと並べて飾りたいじゃん
でもうちはCDが飾ってあるのでスペースがにゃい 俺が三江線乗った頃もこんな(キハ120だったけど)閑散ぶりだった >>204
良かった
また行ってみよう(´・ω・`) >>179
ニシン蕎麦って京都なイメージなの(*・∀・*) >>197
今はなき区間快速武豊行き
太多線とか高山線でぶった切って3両にされたりと悲惨な末路が (´・ω・`)ここらへんはクルマでいくのもしんどいので多分未踏ね… >>196
昨夜パスタクリーム作ろうと思って
冷蔵庫の溶けるチーズ取り出したら
全部カビが生えていた・・ JR東日本で一番廃線の可能性高いのが只見線だっけ?
西の三江線は廃線効果で客が増えているそうだが 7月に小出駅で降りた時は新日本プロレス長岡大会のポスターが貼ってあったな。 >>223
どうせなら週末土日のどちらかに移動して欲しい >>215
ずっと残るといいね(´・ω・`)
>>217
まぁ留萌もニシン漁で栄えたし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています