BS朝日 2569
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>>613
後にロマンスカーは国鉄に乗り入れてたね いまやゆっくり行きたいときはこだまに乗れという時代に 初めは鈴鹿山脈を貫くトンネルで時間短縮のはずだったが
政治家の横槍で米原彦根方面に大きく迂回するルートとなった
おかげで時間は掛かり、冬は関が原で雪によるスピードダウンで
評判を落とした!
国鉄のルート決定は政治家の票の手段だった >>626
鉄博のは181系かと思ってたが、元々151系だったのか 成田新幹線みたいに建設途中で頓挫する可能性はなかったのかな? 航空機の開発を制限されたからこそ新幹線の方に最高の技術者が来てくれたんだよな プロXに出てた三木さんはかっこよかったな
三木だけに、技術的に完璧に見切ってたな このときはうちの息子が次の列車に乗ってて危ないとこだった >>661
今は労働者からボロクソに言われる経営者ばっか 昭和39年開通前に新幹線近隣住民は線路を歩かせてもらえたのはいい思い出 内通者や寝返りが多かったからやっぱり東軍が勝つんじゃないかな 天と地とって長篠だったんだ
あんな狭いところであんな大規模な合戦はないわwww 家康の戦いなのに信長がいいとこ持ってった感のある長篠の戦い >>689
そりゃ重臣クラスオールスターの
信長軍だからな
あの時点の家康たちではどうやっても太刀打ちできないのは当然 武田の騎馬軍団が最強だと思ってるから辻褄が合わなくなるんだよ 武田と家康信長連合は兵力が倍くらいあったからどの道武田は敗ける 笹尾山の陣には結構観光客来てたけど
設楽原は人いねかったな 設楽原PAのすぐ隣に織田信長の本陣があるよ
ちょうど馬房策を見下ろしてた位置だな 戦国時代の湿地って現代みたに設備されてないから沼地みたいなのイメージしてるけどあってる!?
それなら場所選び超重要だよな >>699
PAからは山が邪魔して設楽が原は見えないんじゃなかったっけ? >>703
信長は1549年に500丁注文してること知って
w 武田は梅雨に奇襲する気満々で、連合はビビって守ってただけです じゃあなんで3000丁も鉄砲を用意していたのか疑問が残るが 織田徳川連合の被害が60人ってのが笑えるよな
一方的だったんだろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています